????? 2020年11月1日有媒體報(bào)道稱(chēng)天津鐵路橋坍塌共造成7死5傷，此事發(fā)生后便引起了當(dāng)?shù)夭块T(mén)的高度重視，最后一名失聯(lián)者也在昨天找到，但可惜的是已經(jīng)沒(méi)有了生命體征，據(jù)了解，此次事故是在某鐵路維修公司作業(yè)時(shí)發(fā)生的，現(xiàn)在施工方的相關(guān)負(fù)責(zé)人已經(jīng)被帶回警局調(diào)查。天津一鐵路橋坍塌具體怎么回事？大家可以和品茗施工圖軟件一起詳細(xì)了解一下。

天津鐵路橋坍塌共造成7死5傷

????? 11月1日上午9時(shí)許，天津南環(huán)鐵路橋梁維修過(guò)程中發(fā)生坍塌事故。據(jù)濱海發(fā)布官微消息，截至目前，事故共造成7人死亡，5人受傷。據(jù)央視新聞，該事故為天津南環(huán)鐵路維修有限公司在臨港鐵路K4 300米處更換橋枕作業(yè)時(shí)發(fā)生。施工方現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人已被公安機(jī)關(guān)控制。

????? 另?yè)?jù)應(yīng)急管理部消息，接報(bào)后，應(yīng)急管理主要負(fù)責(zé)人和帶班領(lǐng)導(dǎo)立即到部指揮中心視頻連線天津應(yīng)急局、消防救援總隊(duì)和現(xiàn)場(chǎng)指揮員，調(diào)度指導(dǎo)救援處置工作，并派出工作組赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

????? 記者趕赴天津現(xiàn)場(chǎng)從當(dāng)?shù)鼐用裉幜私獾剑鷺蛄核庤F路此前一直通車(chē)，主要運(yùn)輸貨物。

????? 11月1日下午，記者抵達(dá)事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)。注意到發(fā)生垮塌的橋梁位于天津市濱海新區(qū)聽(tīng)濤苑小區(qū)的東南側(cè)，但在地圖上app上未有標(biāo)識(shí)。橋梁所處的地方還有一處閘口，所跨的是一條在地圖上無(wú)注明的無(wú)名小河。據(jù)趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援的救援隊(duì)提供的現(xiàn)場(chǎng)圖片顯示，事故發(fā)生地的橋面呈側(cè)面傾覆狀態(tài)，橋面上還有一輛挖掘機(jī)被半掀翻。

????? 新聞?dòng)浾叩诌_(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)還注意到，在聽(tīng)濤苑小區(qū)周邊的銀河環(huán)路上停滿了公安、消防等車(chē)輛，事故核心地帶現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)被封鎖。一位現(xiàn)場(chǎng)居民介紹，在事故發(fā)生的今天上午，道路兩邊?？康南?、公安車(chē)輛還要更多，直接封鎖了整個(gè)道路。

????? 事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)叵谰仍α?92人攜帶10條搜救犬趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。濱海新區(qū)立即組織公安、消防、應(yīng)急、衛(wèi)健等相關(guān)部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展緊急救援。

????? 記者從另一居民了解到，垮塌橋梁所處的鐵路此前一直都通車(chē)，路過(guò)的時(shí)候小區(qū)附近能聽(tīng)到轟隆轟隆的聲音，方向是通往南疆港，只運(yùn)輸貨物，居民們?cè)谔魍臅r(shí)候，能看到運(yùn)輸?shù)氖敲?、集裝箱一類(lèi)的東西。還告訴記者，這座垮塌的橋梁有些年頭了，聽(tīng)濤苑小區(qū)建成的時(shí)候就已經(jīng)在了?，F(xiàn)在橋梁兩側(cè)是廢棄的荒地，長(zhǎng)滿了雜草，所以平日不太有人走動(dòng)?！拔矣袝r(shí)候會(huì)去河對(duì)面釣魚(yú)，路過(guò)的時(shí)候看，感覺(jué)這個(gè)橋確實(shí)用了一些年，風(fēng)吹日曬的?！币晃痪用裾f(shuō)道。

????? 11月1日晚8時(shí)許，紅星新聞?dòng)浾邚奶旖驗(yàn)I海藍(lán)天救援隊(duì)處獲悉，藍(lán)天救援隊(duì)也參加了此次救援活動(dòng)。在接到救援任務(wù)后，藍(lán)天救援隊(duì)出動(dòng)6車(chē)10人攜帶救援裝備在20分鐘內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援。救援隊(duì)通過(guò)潛水救援作業(yè)，在救出的受困者進(jìn)行心肺復(fù)蘇后，將其轉(zhuǎn)送給了120急救車(chē)。

????? 下午5時(shí)55分，濱海發(fā)布消息，南環(huán)鐵路橋坍塌事故1名失聯(lián)者已找到，無(wú)生命體征。事故現(xiàn)場(chǎng)救援基本結(jié)束，事故共造成7死5傷。

????? 隨著現(xiàn)場(chǎng)救援工作的基本結(jié)束，紅星新聞?dòng)浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)也注意到，?？吭诼飞舷篮凸驳能?chē)輛陸續(xù)駛離了現(xiàn)場(chǎng)，圍觀的群眾也漸漸散去?，F(xiàn)場(chǎng)一位施工人員告訴記者，今天的工作已近基本結(jié)束，沒(méi)有人員被掩埋在里面了，具體的清理工作將在明天展開(kāi)。

????? 應(yīng)急管理部要求，要全力搶救被困人員、救治受傷人員，盡可能的減少人員傷亡。要科學(xué)組織、高效救援，防止次生災(zāi)害和二次事故，確保救援行動(dòng)安全。要抓緊排查現(xiàn)場(chǎng)施工人員，盡快核清傷亡人數(shù)。摸清事故原因，組織事故調(diào)查，深刻吸取教訓(xùn)，嚴(yán)防同類(lèi)事故再次發(fā)生。

?????

專(zhuān)家稱(chēng)橋枕更換一般不會(huì)導(dǎo)致坍塌

????? 一名業(yè)內(nèi)專(zhuān)家告訴記者，橋枕系鐵路明橋面中用以直接支撐鋼軌的方木，“通報(bào)中說(shuō)，施工人員是在更換橋枕時(shí)發(fā)生的事故，但一般更換枕部是在橋面上進(jìn)行的，是不會(huì)導(dǎo)致坍塌的，目前不知道事故具體原因，有待相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步調(diào)查?！?

????? 事故的施工單位是天津南環(huán)鐵路維修有限責(zé)任公司，成立于2003年7月，注冊(cè)資本為500萬(wàn)人民幣，法定代表人為于某元。該企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍涉及鐵路綜合設(shè)施及建筑物維修、大修，和鐵路綜合設(shè)施及建筑物修繕等。此前未見(jiàn)該公司發(fā)生過(guò)類(lèi)似事故，僅在2018年5月4日，因“不落實(shí)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)措施”被當(dāng)?shù)毓环志钟枰孕姓幜P。

????? 11月1日17時(shí)55分，天津市濱海新區(qū)人民政府發(fā)布最新進(jìn)展，稱(chēng)事故現(xiàn)場(chǎng)救援基本結(jié)束，本次事故共造成7死5傷。11月1日晚間，記者多次聯(lián)系天津市及濱海新區(qū)人民政府相關(guān)部門(mén)，電話均未撥通。據(jù)天津市市民熱線接線人員表示，有關(guān)此事坍塌事故的相關(guān)情況已在相關(guān)平臺(tái)發(fā)布，“我們這邊暫未接到最新的情況通知?！?

網(wǎng)友議論

????? 大概是什么原因造成橋梁坍塌，是否和操作有關(guān)？

????? 過(guò)火車(chē)的橋，走個(gè)履帶車(chē)就塌了，是橋不行？還是施工破壞了橋？那火車(chē)之前經(jīng)過(guò)怎么不塌？為何修的時(shí)候卻塌了？火車(chē)經(jīng)過(guò)應(yīng)該沒(méi)理由會(huì)塌，火車(chē)經(jīng)過(guò)是動(dòng)荷載，要比靜荷載力量還要大，應(yīng)該是施工工序問(wèn)題導(dǎo)致的。

????? 如果是維修過(guò)程中，工人操作失誤導(dǎo)致，確實(shí)是一個(gè)非常值得反思的事情。橋梁維修都必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)合格的操作工序，才能一步一步進(jìn)行，這不是木橋，這水泥鋼筋弄的橋那么重，被砸到估計(jì)都成紙片了。

????? 我國(guó)的建橋技術(shù)在世界上來(lái)說(shuō)，都是有目共睹的，有著幾十年經(jīng)驗(yàn)的累計(jì)，如果質(zhì)量合格，按照最有經(jīng)驗(yàn)的方法進(jìn)行維修，應(yīng)該不會(huì)那么容易就塌了。

天津一鐵路橋梁維修時(shí)發(fā)生坍塌事故

???? 11月1日，天津南環(huán)鐵路維修有限公司在臨港鐵路K4+300米處更換橋枕作業(yè)時(shí)發(fā)生坍塌事故，橋梁長(zhǎng)30余米，事故共造成人7人死亡5人受傷。事發(fā)后，施工方現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人已被公安機(jī)關(guān)控制。

?

事發(fā)后，天津市委書(shū)記李鴻忠，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)廖國(guó)勛立即作出批示并到現(xiàn)場(chǎng)指揮事故救援處置工作，強(qiáng)調(diào)要把人員搜救工作擺在第一位，高度重視施工安全，做好事故調(diào)查處理。全市要將此次事故作為案例，舉一反三，堅(jiān)決消除安全隱患問(wèn)題。

?

在事故現(xiàn)場(chǎng)，李鴻忠、廖國(guó)勛、市委副書(shū)記陰和俊與北京鐵路局負(fù)責(zé)同志實(shí)地詳細(xì)察看了解事故及救援情況并現(xiàn)場(chǎng)會(huì)商研究，作出工作部署。李鴻忠、廖國(guó)勛指出，要把人民群眾的生命安全擺在首位，全力以赴、千方百計(jì)搜尋、搶救傷員，同時(shí)要注意加強(qiáng)搜救現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)防次生事故。要落實(shí)好屬地責(zé)任，嚴(yán)格按照施工規(guī)程，認(rèn)真開(kāi)展事故調(diào)查，盡快查明事故原因，妥善做好相關(guān)后續(xù)處置工作。全市各級(jí)各部門(mén)要深刻汲取事故教訓(xùn)，引以為戒，嚴(yán)格落實(shí)“隱患就是事故、事故就要處理”，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查整治，強(qiáng)化在建工程項(xiàng)目安全管理和員工安全教育，堅(jiān)決防止類(lèi)似事故發(fā)生。

?

應(yīng)急管理部主要負(fù)責(zé)人和帶班領(lǐng)導(dǎo)立即到部指揮中心視頻連線天津應(yīng)急局、消防救援總隊(duì)和現(xiàn)場(chǎng)指揮員，調(diào)度指導(dǎo)救援處置工作，并派出工作組赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。應(yīng)急管理部要求，要全力搶救被困人員、救治受傷人員，減少人員傷亡。要科學(xué)組織、高效救援，防止次生災(zāi)害和二次事故，確保救援行動(dòng)安全。要抓緊排查現(xiàn)場(chǎng)施工人員，盡快核清傷亡人數(shù)。要摸清事故原因，組織事故調(diào)查，深刻吸取教訓(xùn)，嚴(yán)防同類(lèi)事故再次發(fā)生。

事故經(jīng)過(guò)

?

2020年11月1日9時(shí)許，天津南環(huán)鐵路維修有限責(zé)任公司在南環(huán)鐵路橋梁維修過(guò)程中發(fā)生坍塌事故。事故發(fā)生在臨港鐵路K4+300米處。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，工地上一輛挖掘機(jī)翻倒?，F(xiàn)場(chǎng)一名工程施工人員介紹說(shuō)，鐵路橋梁長(zhǎng)30余米。事故發(fā)生時(shí)，施工人員在進(jìn)行橋梁枕木維修作業(yè)。

?

事故傷亡

?

截至2020年11月1日13時(shí)，已救出5人，其中2人搶救無(wú)效死亡。

?

截至2020年11月1日17時(shí)，事故共造成6人死亡，5人受傷，1人失聯(lián)，失聯(lián)人員正在搜救中。
?
截至2020年11月1日18時(shí)，事故已造成7死5傷。

?

事故處置

?

事故發(fā)生后，濱海新區(qū)立即組織公安、消防、應(yīng)急、衛(wèi)健等相關(guān)部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展緊急救援 。當(dāng)?shù)叵谰仍α?92人攜帶10條搜救犬趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援 。

?

接報(bào)后，應(yīng)急管理部主要負(fù)責(zé)人和帶班領(lǐng)導(dǎo)立即到部指揮中心視頻連線天津應(yīng)急局、消防救援總隊(duì)和現(xiàn)場(chǎng)指揮員，調(diào)度指導(dǎo)救援處置工作，并派出工作組赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。應(yīng)急管理部要求，要全力搶救被困人員、救治受傷人員，減少人員傷亡。要科學(xué)組織、高效救援，防止次生災(zāi)害和二次事故，確保救援行動(dòng)安全。要抓緊排查現(xiàn)場(chǎng)施工人員，盡快核清傷亡人數(shù)。要摸清事故原因，組織事故調(diào)查，深刻吸取教訓(xùn)，嚴(yán)防同類(lèi)事故再次發(fā)生。

?

2020年11月1日，施工方現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人已被公安機(jī)關(guān)控制。