1. 施工區(qū)域應達到全覆蓋，包括擬建建筑場內(nèi)外材料卸車吊運場地和材料加工場；

2. 起重能力滿足施工要求；

3. 最大限度的減少場內(nèi)的運輸， 減少二次搬運；

4. 塔機位置與建筑物立面（含外腳手架）盡量避免沖突， 尤其是弧形立面、 錯層立面， 應該對最不利條件的截面進行復核；

5. 塔吊位置如穿過地下室，應避開地下室框架梁柱結構、 大型機房以及管線密集區(qū)域；如塔身穿越人防區(qū)域樓板應采取措施對樓板結構進行補強。

6. 保證群塔作業(yè)安全距離；

7. 塔機附著點的結構應牢靠，附著點應選在框架柱、剪力墻、框架梁上；塔身平面與附臂角度應滿足塔吊使用說明書要求；

8. 優(yōu)選大型長臂塔吊，增大覆蓋面積，減少塔吊數(shù)量，降低機械管理風險，提升經(jīng)濟效益；塔吊配置應結合勞務隊伍的棟號分配；

9. 鋼構、預制構件比例較大的工程應進行吊次核算。

10. 合理考慮勞務劃分和施工區(qū)段劃分。

11. 應方便拆除。

塔吊附著設置原則

1. 起重機附著的建筑物，其錨固點的受力強度應滿足起重機的設計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時，應另行設計。

2. 裝設附著框架和附著桿件，應采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應采用附著桿進行調(diào)整，在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。

3. 在附著框架和附著支座布設時，附著桿傾斜角不得超過10°。

4. 附著框架宜設置在塔身標準節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固。

5. 塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時，應及時增設與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應符合出廠規(guī)定。

6. 起重機作業(yè)過程中，應經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時，應立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。

7. 拆卸起重機時，應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置。
   
   

塔吊布置的思路及流程

熟悉工程概況合同條件→熟悉塔吊布置原則→分析影響塔吊選型、定位、附著、拆除、吊重、平面布置等必要條件→多方案塔吊布置定位技術、安全對比分析→塔吊選型對比分析-經(jīng)濟→塔吊布置方案確定。

塔吊布置的影晌因素

1. 塔吊吊重、覆蓋范圍、起吊高度是塔吊選型及布置關鍵，對于存在預制裝配式構件的項目應對預制構件的重量、位置進行重點分析。

2. 塔吊有效范圍內(nèi)的吊次復核必須滿足施工進度要求；

3. 塔吊布置數(shù)量一般較多，群塔作業(yè)及樓棟間防碰撞是關鍵(中庭部位受影響相對較大);

4. 塔吊布置需考慮拆除，盡量利用已有道路和消防車道等。

宏觀布置要求

1.塔吊覆蓋的范圍。最大程度覆蓋作業(yè)面，各種材料堆放、攪拌機棚、臨時設施或其他設施在有效半徑之內(nèi)，塔吊的位置盡量避開影響塔吊運行的障礙物。

（舉例說明：項目西側(cè)緊鄰主干道，道路車流量較大。為保證塔吊覆蓋范圍,滿足使用需求，塔吊在主干道一側(cè)考慮白天限位的做法，避免塔吊大臂伸入主干道上部。）

2.周邊環(huán)境：塔吊安裝高度和周圍的民房距離和高度能否滿足要求；塔吊安裝、運行、拆除過程與周邊在建建筑物的關系：塔吊長臂覆蓋范圍不能碰撞相鄰已實施或進度計劃高于塔吊安裝高度的樓棟。

（舉例說明：同時項目在北側(cè)緊鄰大廈,該塔吊為保證覆蓋范圍及避開周邊建筑物，對其采取減臂措施。）

3.群塔防碰撞：包括水平和垂直方向的碰撞。塔吊長臂與相鄰塔身、塔臂碰撞。

《塔式起重機安全規(guī)程》?GB5144-2006

第10.3條：塔機的尾部與周圍建筑物及其外圍施工設施之間的安全距離不小于0.6m。

第10.5條：兩臺塔機之間的最小架設距離應保證處于低位塔機的起重臂端部與另一臺塔機的塔身之間至少有2m的距離。處于高位塔機的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或平衡重的最低部位)與低位塔機中處于最高位置部件之間的垂直距離不應小于2m。

塔吊與高壓電線安全距離：

4.盲區(qū)面積措施：塔吊實際布置過程中，一般會存在局部范圍塔吊無法覆蓋，盲區(qū)位置一般應在車庫非關鍵部位，商業(yè)周邊等，面積應盡量控制為最小。如果單獨增加塔吊，必要性和經(jīng)濟性均不突出，可以采用吊車或人工轉(zhuǎn)運等方式進行解決。

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