? ?說(shuō)起布置施工現(xiàn)場(chǎng)，很多盆友都會(huì)一頭霧水，不知道從哪著手準(zhǔn)備？別急，今天就和大家分享施工現(xiàn)場(chǎng)五大布置要點(diǎn)。

?1?布置原則

1、施工平面布置應(yīng)嚴(yán)格控制在建筑紅線(xiàn)之內(nèi)。

2、平面布置要緊湊合理，盡量減少施工用地。

3、盡量利用原有建筑物或構(gòu)筑物。

4、合理組織運(yùn)輸，保證現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，盡量減少二次搬運(yùn)。

5、各項(xiàng)施工設(shè)施布置都要滿(mǎn)足方便施工、安全防火、環(huán)境保護(hù)和勞動(dòng)保護(hù)的要求。

6、在平面交通上，要盡量避免土建、安裝以及其他各專(zhuān)業(yè)施工相互干擾。

7、符合施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生及安全技術(shù)要求和防火規(guī)范。

8、現(xiàn)場(chǎng)布置有利于各子項(xiàng)目施工作業(yè)。

9、考慮施工場(chǎng)地狀況及場(chǎng)地主要出入口交通狀況。

10、結(jié)合擬采用的施工方案及施工順序。

11、滿(mǎn)足半成品、原材料、周轉(zhuǎn)材料堆放及鋼筋加工需要。

12、滿(mǎn)足不同階段、各種專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)伍對(duì)宿舍、辦公場(chǎng)所及材料儲(chǔ)存、加工場(chǎng)地的需要。

13、各種施工機(jī)械既滿(mǎn)足各工作面作業(yè)需要又便于安裝、拆卸。

14、實(shí)施嚴(yán)格的安全及施工標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)安全文明工地。

2、施工用的機(jī)械設(shè)備固定位置。

3、施工運(yùn)輸?shù)缆贰?/span>

4、水源、電源、變壓器位置，臨時(shí)給排水管線(xiàn)和供電、動(dòng)力設(shè)施。

5、施工用生產(chǎn)性、生活性設(shè)施（加工棚、操作棚、倉(cāng)庫(kù)、材料堆場(chǎng)、行政管理用房、職工生活用房等）

6、機(jī)械站、車(chē)庫(kù)位置

7、一切安全、消防設(shè)施位置。

場(chǎng)外交通的引入（鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸）→倉(cāng)庫(kù)與材料堆場(chǎng)的布置→加工廠布置→布置內(nèi)部運(yùn)輸?shù)缆贰姓c生活臨時(shí)設(shè)施布置→臨時(shí)水電管網(wǎng)及其他動(dòng)力設(shè)施的布置

1、場(chǎng)外交通的引入

設(shè)計(jì)全工地性施工總平面圖時(shí)，首先應(yīng)從研究大宗材料、成品、半成品、設(shè)備等進(jìn)入工地的運(yùn)輸方式入手。當(dāng)大宗材料由鐵路運(yùn)來(lái)時(shí)，首先要解決鐵路的引入問(wèn)題; 當(dāng)大批材料是由水路運(yùn)來(lái)時(shí)，應(yīng)首先考慮原有碼頭的運(yùn)用和是否增設(shè)專(zhuān)用碼頭問(wèn)題;當(dāng)大批材料是由公路運(yùn)入工地時(shí)，由于汽車(chē)線(xiàn)路可以靈活布置，因此，一般先布置場(chǎng)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)和加工廠，然后再布置場(chǎng)外交通的引入。?

通?？紤]設(shè)置在運(yùn)輸方便、位置適中、運(yùn)距較短并且安全防火的地方。區(qū)別不同材料、設(shè)備和運(yùn)輸方式來(lái)設(shè)置。?

(1)?當(dāng)采用鐵路運(yùn)輸時(shí)，倉(cāng)庫(kù)通常沿鐵路線(xiàn)布置，并且要留有足夠的裝卸前線(xiàn)。如果沒(méi)有足夠的裝卸前線(xiàn)，必須在附近設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)。布置鐵路沿線(xiàn)倉(cāng)庫(kù)時(shí)，應(yīng)將倉(cāng)庫(kù)設(shè)置在靠近工地一側(cè)，以免內(nèi)部運(yùn)輸跨越鐵路。同時(shí)倉(cāng)庫(kù)不宜設(shè)置在彎道處或坡道上。

(2)?當(dāng)采用水路運(yùn)輸時(shí)，一般應(yīng)在碼頭附近設(shè)置轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)，以縮短船只在碼頭上的停留時(shí)間。

(3)當(dāng)采用公路運(yùn)輸時(shí)，倉(cāng)庫(kù)的布置較靈活。一般中心倉(cāng)庫(kù)布置在工地中央或靠近使用的地方，也可以布置在靠近于外部交通連接處。

砂石，水泥、石灰木材等倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)宜布置在攪拌站、預(yù)制場(chǎng)和木材加工廠附近;磚、瓦和預(yù)制構(gòu)件等直接使用的材料應(yīng)該直接布置在施工對(duì)象附近，以免二次搬運(yùn)。

工業(yè)項(xiàng)目建筑工地還應(yīng)考慮主要設(shè)備的倉(cāng)庫(kù)(或堆場(chǎng))，一般笨重設(shè)備應(yīng)盡量放在車(chē)間附近，其他設(shè)備倉(cāng)庫(kù)可布置在外圍或其他空地上。

3、加工廠布置

各種加工廠布置，應(yīng)以方便使用、安全防火、運(yùn)輸費(fèi)用最少、不影響建筑安裝工程施工的正常進(jìn)行為原則;一般應(yīng)將加工廠集中布置在同一個(gè)地區(qū)，且多處于工地邊緣。各種加工廠應(yīng)與相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)或材料堆場(chǎng)布置在同一地區(qū)。

(1)?混凝土攪拌蛄。根據(jù)工程的具體情況可采用集中、分散或集中與分散相結(jié)合的三種布置方式。當(dāng)現(xiàn)澆混凝土量大時(shí)，宜在工地設(shè)置混凝土攪拌站;當(dāng)運(yùn)輸條件好時(shí)，以采用集中攪拌或選用商品混凝土最有利;當(dāng)運(yùn)輸條件較差時(shí)，以分散攪拌為宜;

(2)?頇制加工廠。一般設(shè)置在建設(shè)單位的空閑地帶上，如材料堆場(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)轉(zhuǎn)彎的扇形地帶或場(chǎng)外臨近處。

(3)?鋼筋加工廠。區(qū)別不同情況，采用分散或集中布置。對(duì)于需進(jìn)行冷加工、對(duì)焊、點(diǎn)焊的鋼筋和大片鋼筋網(wǎng)，宜設(shè)置中心加工廠，其位置應(yīng)靠近預(yù)件構(gòu)件加工廠;對(duì)于小型加工件，利用簡(jiǎn)單機(jī)具成型的鋼筋加工，可在靠近使用地點(diǎn)的分散的鋼筋加工棚里進(jìn)行。

(4)?木材加工廠。要視木材加工的工作量、加工性質(zhì)和種類(lèi)決定是集中設(shè)置還是分散設(shè)置幾個(gè)臨時(shí)加工柵。一般原木、鋸材堆場(chǎng)布置在鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、公路或水路沿線(xiàn)附近;木材加工場(chǎng)亦應(yīng)設(shè)置在這些地段附近;鋸木、成材、細(xì)木加工和成品堆放，應(yīng)按工藝流程布置。

(5)?砂漿攪拌站。對(duì)于工業(yè)建筑工地，由于砂漿量小分散，可以分散設(shè)置在使用地點(diǎn)附近。

(6)金屬結(jié)構(gòu)、鍛工、電焊和機(jī)修等車(chē)間。由于它們?cè)谏a(chǎn)上聯(lián)系密切，應(yīng)盡可能布置在一起。

4、布置內(nèi)部運(yùn)輸?shù)缆?/span>

根據(jù)各加工廠、倉(cāng)庫(kù)及各施工對(duì)象的相對(duì)位置，研究貨物轉(zhuǎn)運(yùn)圖，區(qū)分主要道路和次要道路，進(jìn)行道路的規(guī)劃。規(guī)劃廠區(qū)內(nèi)道路時(shí)，應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)，

(1)?合理規(guī)劃臨時(shí)道路與地下管網(wǎng)的施工程序。在規(guī)劃臨時(shí)道路時(shí)，應(yīng)充分利用擬建的永久性道路，提前修建永久性道路或者先修路基和簡(jiǎn)易路面，作為施工所需的道路，以達(dá)到節(jié)約投資的目的。

(2)?保證運(yùn)輸通暢。道路應(yīng)有兩個(gè)以上進(jìn)出口，道路末端應(yīng)設(shè)置回車(chē)場(chǎng)地，且盡量避免臨時(shí)道路與鐵路交叉。廠內(nèi)道路干線(xiàn)應(yīng)采用環(huán)形布置，主要道路宜采用雙車(chē)道，寬度不小于6m，次要道路宜采用單車(chē)道，寬度不小于3.5m。

(3)?選擇合理的路面結(jié)構(gòu)。臨時(shí)道路的路面結(jié)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)運(yùn)輸情況和運(yùn)輸工具的不同類(lèi)型而定。一般場(chǎng)外與省、市公路相連的干線(xiàn)、因其以后會(huì)成為永久性道路，因此，一開(kāi)始就建成混凝土路面;場(chǎng)區(qū)內(nèi)的干線(xiàn)和施工機(jī)械行駛路線(xiàn)，最好采用碎石級(jí)配路面，以利修補(bǔ)。

5、行政與生活臨時(shí)設(shè)施布置

行政與生活臨時(shí)設(shè)施包括:辦公室、汽車(chē)庫(kù)、職工休息室、開(kāi)水房、小賣(mài)部、食堂、俱樂(lè)部和浴室等。根據(jù)工地施工人數(shù)，可計(jì)算這些臨時(shí)設(shè)施的建筑面積。

應(yīng)盡量利用建設(shè)單位的生活基地或其他永久建筑，不足部分另行建造。一般全工地性行政管理用房宜設(shè)在全工地入口處，以便對(duì)外聯(lián)系;也可設(shè)在工地中間，便于全工地管理。工人用的福利設(shè)施應(yīng)設(shè)置在工人較集中的地方，或工人必經(jīng)之處。生活基地應(yīng)設(shè)在場(chǎng)外，距工地500-1000m為宜。食堂可布置在工地內(nèi)部或工地與生活區(qū)之間。

當(dāng)有可以利用的水源、電源時(shí)，可以將水電從外面接入工地，沿主要干道布置干管、主線(xiàn)，然后與各用戶(hù)接通。臨時(shí)總變電站應(yīng)設(shè)置在高壓電引入處，不應(yīng)放在工地中心;臨時(shí)水池應(yīng)放在地勢(shì)較高處。

當(dāng)無(wú)法利用現(xiàn)有水電時(shí)，為了獲得電源，可在工地中心或工地中心附近設(shè)置臨時(shí)發(fā)電設(shè)備，沿干道布置主線(xiàn);為了獲得水源可以利用地上水或地下水，并設(shè)置抽水設(shè)備和加壓設(shè)備(簡(jiǎn)易水塔或加壓泵，以便儲(chǔ)水和提高水壓。

根據(jù)工程防火要求，應(yīng)設(shè)立消防站，一般設(shè)置在易燃建筑物(木材、倉(cāng)庫(kù)等)附近，并須有通暢的出口和消防車(chē)道，其寬度不宜小于6m，與擬建房屋的距離不得大于25m，也不得小于5m，沿道路布置消防栓時(shí)，其間距不得大于100M，消防栓到路邊的距離不得大于2m。

工地電力網(wǎng)，二般3-1OkV的高壓線(xiàn)采用環(huán)狀，沿主干道布置;380/220V低壓線(xiàn)采用枝狀布置。工地上通常采用架空布置，距路面或建筑物不小于6m。

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2、實(shí)行施工總平面動(dòng)態(tài)管理，定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平面進(jìn)行實(shí)錄、復(fù)核，修正其不合理的地方，定期召開(kāi)總平面執(zhí)行檢查會(huì)議，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，協(xié)調(diào)各單位關(guān)系。

3、做好現(xiàn)場(chǎng)的清理和維護(hù)工作，不準(zhǔn)擅自拆遷建筑物和水電線(xiàn)路，不準(zhǔn)隨意挖斷道路。大型臨時(shí)設(shè)施和水電管路不得隨意更改和移位

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工程施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖布置根據(jù)施工的七個(gè)階段，分別布置，以滿(mǎn)足各階段工作對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的要求。本節(jié)真對(duì)各階段施工的需求，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)布置進(jìn)行詳細(xì)的論述。

1、土方施工階段

本階段為施工的起點(diǎn)，其特點(diǎn)是大型機(jī)械數(shù)量較多。土方外運(yùn)工作量大，需考慮到現(xiàn)場(chǎng)地理位置，與施工的實(shí)際需要。?

本階段施工的特點(diǎn)是有大量施工材料進(jìn)場(chǎng)并在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)調(diào)度。如果說(shuō)土方階段可以叫“向外運(yùn)”，那這個(gè)階段可以叫做“向里搬”。

現(xiàn)場(chǎng)使用泵車(chē)輸送混凝土。鋼筋加工場(chǎng)地、鋼筋原材料場(chǎng)、鋼筋成品料場(chǎng)、模板料場(chǎng)、腳手架料場(chǎng)、周轉(zhuǎn)材料料場(chǎng)和機(jī)電成品料場(chǎng)，按三個(gè)區(qū)域分別布置。

此外現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置庫(kù)房、廁所、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室和試驗(yàn)室、醫(yī)務(wù)室等。?

地上施工階段與上一階段“基礎(chǔ)施工階段”的施工特點(diǎn)基本相似。

不同的是，這一階段對(duì)施工材料的需求量更大。因考慮到工程工期緊張，現(xiàn)場(chǎng)是否需要布置多臺(tái)塔吊，滿(mǎn)足所有工作面均在塔吊范圍內(nèi)，塔吊之間錯(cuò)高布置，并與周邊已有的建筑保持必要的安全高度。待砌筑工程完工后予以拆除。?

本階段布置與上一階段平面布置基本相似，區(qū)別在于塔吊已經(jīng)拆除完畢。屋架等材料的吊裝是否可采用汽車(chē)吊。

此階段施工主要在室內(nèi)進(jìn)行，對(duì)零星材料需求量加大，單體重量較大的設(shè)備材料已經(jīng)全部運(yùn)輸?shù)轿弧，F(xiàn)場(chǎng)布置有總包用的裝修，機(jī)電料場(chǎng)和成品倉(cāng)庫(kù)和各分包單位的料場(chǎng)和庫(kù)房。

6、竣工驗(yàn)收階段

拆除所有臨時(shí)設(shè)施，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)流動(dòng)保安，負(fù)責(zé)警戒看護(hù)。全部室外工程完成，滿(mǎn)足建筑的正常使用。

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? ?上述布置應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)圖例繪制在總平面圖上，比例一般為1:1000或1:2000。很重要的一點(diǎn)：上述各設(shè)計(jì)步驟不是截然分開(kāi)，各自孤立進(jìn)行的，而是互相聯(lián)系，互相制約的，需要綜合考慮，反復(fù)修正才能確定下來(lái)。