電梯安裝門系統(tǒng)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表格示例—— 電梯安裝門系統(tǒng)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表格填寫(xiě)說(shuō)明—— 【規(guī)范名稱及編號(hào)】《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50310-2002) 【條文摘錄】 摘錄一： 4.5門系統(tǒng) 主控項(xiàng)目 4.5.1層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0～+3mm，且最大距離嚴(yán)禁超過(guò)35mm。 4.5.2層門強(qiáng)迫關(guān)門裝置必須動(dòng)作正常。 4.5.3動(dòng)力操縱的水平滑動(dòng)門在關(guān)門開(kāi)始的1/3行程之后，阻止關(guān)門的力嚴(yán)禁超過(guò)150N。 4.5.4層門鎖鉤必須動(dòng)作靈活，在證實(shí)鎖緊的電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度為7mm。 一般項(xiàng)目 4.5.5門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應(yīng)小于5mm。 4.5.6層門地坎水平度不得大于2/1000，地坎應(yīng)高出裝修地面2～5mm。 4.5.7層門指示燈盒、召喚盒和消防開(kāi)關(guān)盒應(yīng)安裝正確，其面板與墻面貼實(shí)，橫豎端正。 4.5.8門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯不應(yīng)大于6mm，載貨電梯不應(yīng)大于8mm。 摘錄二： 7.0.1分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定： 1各分項(xiàng)工程中的主控項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行全驗(yàn)，一般項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行抽驗(yàn)，且均應(yīng)符合合格質(zhì)量規(guī)定?？砂锤戒汣表C記錄。 2應(yīng)具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。...閱讀全文

電梯安裝門系統(tǒng)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表格示例—— 電梯安裝門系統(tǒng)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表格填寫(xiě)說(shuō)明—— 【規(guī)范名稱及編號(hào)】《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50310-2002) 【條文摘錄】 摘錄一： 4.5門系統(tǒng) 主控項(xiàng)目 4.5.1層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0～+3mm，且最大距離嚴(yán)禁超過(guò)35mm。 4.5.2層門強(qiáng)迫關(guān)門裝置必須動(dòng)作正常。 4.5.3動(dòng)力操縱的水平滑動(dòng)門在關(guān)門開(kāi)始的1/3行程之后，阻止關(guān)門的力嚴(yán)禁超過(guò)150N。 4.5.4層門鎖鉤必須動(dòng)作靈活，在證實(shí)鎖緊的電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度為7mm。 一般項(xiàng)目 4.5.5門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應(yīng)小于5mm。 4.5.6層門地坎水平度不得大于2/1000，地坎應(yīng)高出裝修地面2～5mm。 4.5.7層門指示燈盒、召喚盒和消防開(kāi)關(guān)盒應(yīng)安裝正確，其面板與墻面貼實(shí)，橫豎端正。 4.5.8門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯不應(yīng)大于6mm，載貨電梯不應(yīng)大于8mm。 摘錄二： 7.0.1分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定： 1各分項(xiàng)工程中的主控項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行全驗(yàn)，一般項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行抽驗(yàn)，且均應(yīng)符合合格質(zhì)量規(guī)定?？砂锤戒汣表C記錄。 2應(yīng)具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。...閱讀全文

電梯安裝液壓系統(tǒng)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表格示例—— 電梯安裝液壓系統(tǒng)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表格填寫(xiě)說(shuō)明—— 【規(guī)范名稱及編號(hào)】《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50310-2002) 【條文摘錄】 摘錄一： 5.3液壓系統(tǒng) 主控項(xiàng)目 5.3.1液壓泵站及液壓頂升機(jī)構(gòu)的安裝必須按土建布置圖進(jìn)行。頂升機(jī)構(gòu)必須安裝牢固，缸體垂直度嚴(yán)禁大于0.4‰。 一般項(xiàng)目 5.3.2液壓管路應(yīng)可靠聯(lián)接，且無(wú)滲漏現(xiàn)象。 5.3.3液壓泵站油位顯示應(yīng)清晰、準(zhǔn)確。 5.3.4顯示系統(tǒng)工作壓力的壓力表應(yīng)清晰、準(zhǔn)確。 摘錄二： 7.0.1分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定： 1各分項(xiàng)工程中的主控項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行全驗(yàn)，一般項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行抽驗(yàn)，且均應(yīng)符合合格質(zhì)量規(guī)定。可按附錄C表C記錄。 2應(yīng)具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。...閱讀全文

電梯安裝整機(jī)安裝驗(yàn)收檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表格示例—— 電梯安裝整機(jī)安裝驗(yàn)收檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表格填寫(xiě)說(shuō)明—— 【規(guī)范名稱及編號(hào)】《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50310-2002) 【條文摘錄】 摘錄一： 4.11整機(jī)安裝驗(yàn)收 主控項(xiàng)目 4.11.1安全保護(hù)驗(yàn)收必須符合下列規(guī)定: 1.必須檢查以下安全裝置或功能: 1)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能 當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開(kāi)或任何二相錯(cuò)接時(shí)，斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險(xiǎn)故障。 注:當(dāng)錯(cuò)相不影響電梯正常運(yùn)行時(shí)可沒(méi)有錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能。 2)短路、過(guò)載保護(hù)裝置 動(dòng)力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護(hù)裝置;動(dòng)力電路必須有過(guò)載保護(hù)裝置。 3)限速器 限速器上的轎廂(對(duì)重、平衡重)下行標(biāo)志必須與轎廂(對(duì)重、平衡重)的實(shí)際下行方向相符。限速器銘牌上的額定速度、動(dòng)作速度必須與被檢電梯相符。 4)安全鉗 安全鉗必須與其型式試驗(yàn)證書(shū)相符。 5)緩沖器 緩沖器必須與其型式試驗(yàn)證書(shū)相符。 6)門鎖裝置 門鎖裝置必須與其型式試驗(yàn)證書(shū)相符。 7)上、下極限開(kāi)關(guān)...閱讀全文

電梯安裝整機(jī)安裝驗(yàn)收檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表格示例—— 電梯安裝整機(jī)安裝驗(yàn)收檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表格填寫(xiě)說(shuō)明—— 【規(guī)范名稱及編號(hào)】《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB 50310-2002）【條文摘錄】摘錄一：4.11整機(jī)安裝驗(yàn)收主控項(xiàng)目4.11.1安全保護(hù)驗(yàn)收必須符合下列規(guī)定:1.必須檢查以下安全裝置或功能:1)斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開(kāi)或任何二相錯(cuò)接時(shí)，斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險(xiǎn)故障。注:當(dāng)錯(cuò)相不影響電梯正常運(yùn)行時(shí)可沒(méi)有錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能。2)短路、過(guò)載保護(hù)裝置動(dòng)力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護(hù)裝置；動(dòng)力電路必須有過(guò)載保護(hù)裝置。3)限速器限速器上的轎廂(對(duì)重、平衡重)下行標(biāo)志必須與轎廂(對(duì)重、平衡重)的實(shí)際下行方向相符。限速器銘牌上的額定速度、動(dòng)作速度必須與被檢電梯相符。4)安全鉗安全鉗必須與其型式試驗(yàn)證書(shū)相符。5)緩沖器緩沖器必須與其型式試驗(yàn)證書(shū)相符。6)門鎖裝置門鎖裝置必須與其型式試驗(yàn)證書(shū)相符。7)上、下極限開(kāi)關(guān)上、下極限開(kāi)關(guān)必須是安全觸點(diǎn)，在端站位置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)必須動(dòng)作正常。在轎廂或?qū)χ?如果有)接觸緩沖器之前必須動(dòng)作，且緩沖器完全壓縮時(shí)，保持動(dòng)作狀態(tài)。8)轎頂、機(jī)房(如果有)、滑輪間(如果有)、底坑停止裝置位于轎頂、機(jī)房(如果有)、滑輪間(如果有)、底坑的停止裝置的動(dòng)作必須正常。2.下列安全開(kāi)關(guān)，必須動(dòng)作可靠:...閱讀全文