據(jù)揚州昨晚發(fā)布的一份通知稱，周一，揚州經濟技術開發(fā)區(qū)寶盛海底電纜工程施工現(xiàn)場主塔外墻腳手架倒塌，造成6人死亡，5人受傷。涉及建設單位為中國建設二局。 江蘇省某建筑工地|腳手架突然墜落事故造成6人死亡，5人受傷 2019年3月21日13時46分左右，中國航空公司寶盛海底電纜工程主樓腳手架在涂裝作業(yè)過程中倒塌。 事故發(fā)生后，揚州市市委、市政府立即啟動應急預案，組織應急管理、房屋與建筑、消防、衛(wèi)生等有關部門和地區(qū)開展搶險救援工作，搶救傷員。 經初步核實，截至當天20時30分，事故共涉及11人。 6月21日晚，盡管進行了救援，但仍有3名事故相關人員遇難。 截至3月22日上午，另有3名事故相關人員獲救后相繼死亡。目前，事故中涉及的另外5人情況穩(wěn)定。 3月22日至23日，經過對事故現(xiàn)場的反復調查核實，沒有發(fā)現(xiàn)與事故有關的其他人員。 涉及建設單位為中國建設第二工程局有限公司目前，在部級、省級有關專家的指導下，事故調查及相關后續(xù)工作正在有序進行。...閱讀全文

來源：南國今報 3月1日上午11時許， 柳州市河東一建筑工地發(fā)生一起安全生產事故，20多歲的挖掘機司機涂某，在平整土地時不慎被夾在挖掘機駕駛室與墻壁之間不幸死亡。 事發(fā)后，該市城中區(qū)安監(jiān)部門介入調查，責令施工暫停施工。安監(jiān)部門介入調查得知，涂某系受廣東一家建筑公司聘請來施工的。 據(jù)安監(jiān)督部門介紹，事發(fā)時，挖掘機司機涂某正在該工地進行平整施工，負責監(jiān)督的施工員因有事臨時離開了一下，涂先生獨自施工，不知事故是何時發(fā)生的。等現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)時，涂某已經被夾在墻壁與挖掘機駕駛室之間一動不動。施工單位工作人員發(fā)現(xiàn)情況后，現(xiàn)場的10多人立即一起推車進行救援，后發(fā)現(xiàn)無法救出才涂某，即向消防部門報警求助。經消防部門救援，涂某被救出，但經趕到的120醫(yī)生診斷證實已不治身亡。 事故原因，安監(jiān)部門仍在調查核實處理中。 這場事故讓我們值得注意的兩點： 1、挖掘機司機涂某為外聘人員，是否有資格證書？ 2、監(jiān)督人員擅自離崗，留涂先生獨自施工 我們也將等待有關部門的核實結果。 近日，《生產安全事故應急條例》正式頒布，對于即將執(zhí)行的條例，我們需要注意這些： 第一、人員配備：建筑施工單位應當建立應急救援隊伍；其中，小型企業(yè)或者微型企業(yè)等規(guī)模較小的建筑企業(yè)，可以不建立應急救援隊伍，但應當指定兼職的應急救援人員，并且可以與鄰近的應急救援隊伍簽訂應急救援協(xié)議。 第二、設備配備：建筑施工單位應當根據(jù)本單...閱讀全文

來源：健康安全環(huán)保小助手，圖片及文字版權屬于原作者，如有侵權請聯(lián)系刪除。 3月20日，安徽馬鞍山一在建工地發(fā)生重大事故，三臺塔吊同時倒塌，傷亡人數(shù)不詳！據(jù)悉當日馬鞍山受強對流天氣影響，下午出現(xiàn)雷雨大風和冰雹天氣。 3月21日，江蘇鹽城響水陳家港鎮(zhèn)的江蘇天嘉宜化工有限公司發(fā)生特大爆炸事故，造成78人死亡，566人受傷。 同日，江蘇揚州一工地——中航寶勝海底電纜項目主塔外墻噴涂粉刷作業(yè)腳手架發(fā)生墜落，致6死5傷，涉事企業(yè)中建二局被禁止在江蘇承攬項目。 還是3月21日，成都雙流機場由中鐵二局承建的飛機滑行道橋項目鋼筋傾倒事故，致4死13傷（4重傷）。 3月22日，湖南常長高速一客車起火致26人死亡、28人受傷。初步原因系乘客非法攜帶易燃易爆品乘車引發(fā)。 3月29日晚21時35分左右，山東青州一車間爆炸，致5人死亡 。企業(yè)負責人已被控制，事故初步原因系液化天然氣泄漏。 3月31日上午7:12左右，江蘇昆山綜保區(qū)漢鼎精密金屬有限公司加工中心車間室外場地上存放廢金屬的一個集裝箱發(fā)生一起燃爆，引起車間起火，導致7人死亡， 1人重傷，4人輕傷。 ...... 10天6起較大以上事故，126死617傷。不僅無數(shù)家庭的幸福夢就此破碎，也使我們的高質量發(fā)展之路遭受重創(chuàng)，更給全國奮斗在生產一線的干部職工帶來莫名的焦慮和不安，大面積打擊了廣大安全人的職業(yè)夢想和信心。 ...閱讀全文

資料：住建部官方資訊、建筑時報/版權歸原作者所有，侵刪 3月21日是什么日子？ 當天竟連發(fā)3起安全生產事故！ 3月21日14時48分許，江蘇鹽城市響水縣陳家港鎮(zhèn)天嘉宜化工有限公司化學儲罐發(fā)生爆炸事故，并波及周邊16家企業(yè)。經全力處置，現(xiàn)場明火已被撲滅，空氣污染物指標在許可范圍內。截至目前，事故已造成47人死亡、90人重傷，另有部分群眾不同程度受傷。 3月21日13時46分左右，中航寶勝海底電纜項目主塔外墻噴涂粉刷作業(yè)腳手架發(fā)生墜落。截至3月22日上午，涉險人員中又有3人經搶救無效先后死亡。目前，其他5名涉險人員傷情穩(wěn)定。3月22日至23日，經對事故現(xiàn)場反復排查核實，未發(fā)現(xiàn)其他涉險人員。目前，在部、省有關專家指導下，事故調查和有關善后工作正在有序進行。 3月21日16:17分，成都雙流國際機場飛機滑行道橋（在建項目）發(fā)生一起鋼筋傾倒事故。因事故被困的17人被送至醫(yī)院救治。受傷人員中，有4名重度傷病情危重人員經全力搶救無效宣布臨床死亡。其余4名重傷、4名中度傷、5名輕傷人員正在醫(yī)院全力救治。 據(jù)住建部網(wǎng)站數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計，自2019年1月至發(fā)稿前，全國共有86起致死安全生產事故，導致108人死亡。 其中四川、廣東、安徽、江蘇合計發(fā)生了49起！ 分析事故原因↓ 高處墜落：44起，造成47人死亡。 坍塌事故：14起，造成29人死亡。 物體打擊：10...閱讀全文

3月21日13時46分左右，江蘇揚州的中航寶勝海底電纜項目主塔外墻噴涂粉刷作業(yè)腳手架發(fā)生墜落。事故有11人涉險，其中6人經搶救無效死亡，其他5人傷情穩(wěn)定。3月24日17時許，作為施工總承包單位的中建二局在其官方微博發(fā)布情況通報。稱造成事故的原因是附著式升降腳手架操作人員嚴重違章作業(yè)，具體原因待進一步調查。中建二局通報事故原因：腳手架操作人員嚴重違章作業(yè)3月24日，中國建筑第二工程局發(fā)布通報稱，揚州市經濟開發(fā)區(qū)中航寶勝海洋工程電纜項目101A號交聯(lián)立塔101B號交聯(lián)懸鏈樓新建工程項目施工總承包單位為中建二局上海分公司，外爬架工程由具有專業(yè)資質的深圳前海特辰科技有限公司專業(yè)承包。事故發(fā)生后，中建二局上海分公司組織并協(xié)調深圳前海特辰科技有限公司做好事后保障工作。經初步核實，共有11人在這次事故中涉險，其中6人經搶救無效死亡，還有5名傷員正在醫(yī)院接受積極救治，傷者情況穩(wěn)定。經初步分析，造成事故的原因是附著式升降腳手架操作人員嚴重違章作業(yè)，具體原因待進一步調查。緊接著，昨天江蘇省住建廳對此事故通報也來了！事故概況2019年3月21日下午13時46分左右，由中國建筑第二工程局有限公司施工總承包，江蘇蘇維工程管理有限公司監(jiān)理的揚州市經濟技術開發(fā)區(qū)中航寶勝海洋工程電纜項目101a號交聯(lián)立塔、101b號交聯(lián)懸鏈樓新建工程，附著式升降腳手架在下降作業(yè)過程中，架體突然失穩(wěn)從高處（16層左右）墜落，砸到1...閱讀全文