一、單項(xiàng)選擇題（共20 題，每題1 分，每題的備選項(xiàng)中，只有1 個(gè)最符合題意）

1.以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能的城鎮(zhèn)道路是（ ）。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
答案：C

解析:P1

2.關(guān)于普通混凝土路面脹縫施工技術(shù)要求，錯(cuò)誤的是（ ）。
A.脹縫應(yīng)與路面中心線垂直
B.縫壁必須垂直
C.縫寬必須一致，縫中不得連漿
D.縫上部安裝縫板和傳力桿
答案：D

解析:P26

3.直接或間接承受汽車等荷載作用，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全起保證作用的部件是（ ）。
A.橋臺(tái)基礎(chǔ)
B.橋面瀝青混凝土鋪裝
C.橋梁欄桿
D.橋面排水系統(tǒng)
答案：A

解析:

4.某地鐵區(qū)間隧道，位于含水量大的粉質(zhì)細(xì)砂層，地面沉降控制嚴(yán)格，且不具備降水條件，宜采用（ ）
施工。
A.淺埋暗挖法
B.明挖法
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法
答案：C

解析:

5.關(guān)于地下連續(xù)墻施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（ ）。
A.施工振動(dòng)小，噪聲低
B.不適用于卵礫石地層
C.剛度大，開(kāi)挖深度大
D.可作為主體結(jié)構(gòu)的一部分
答案：B

解析:P68

6.關(guān)于污水處理廠試運(yùn)行的規(guī)定，錯(cuò)誤的是（ ）。
A.參加試運(yùn)行人員須經(jīng)培訓(xùn)考試合格
B.單機(jī)試車后再進(jìn)行設(shè)備機(jī)組試運(yùn)行
C.全廠聯(lián)機(jī)運(yùn)行時(shí)間為12h
D.試運(yùn)行之前，所有單項(xiàng)工程驗(yàn)收合格
答案：C

解析:P98

7.關(guān)于給水排水構(gòu)筑物砌筑材料的技術(shù)要求，錯(cuò)誤的是（ ）。
A.機(jī)制燒結(jié)磚強(qiáng)度等級(jí)一般不低于MU10
B.設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，石材強(qiáng)度等級(jí)不得小于20MPa
C.混凝土砌塊應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
D.水泥砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于M10
答案：B

解析：P113

8.在城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)閉式系統(tǒng)中，一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)采用（ ）連接。
A.流量限制器
B.熱交換器
C.水處理器
D.溫度控制器
答案：B

解析：P121

9.一般情況下，直埋供熱管道固定墩不采用（ ）結(jié)構(gòu)形式。
A.矩形
B.翅行
C.正“T”行
D.板凳形
答案：C

解析：P128

10.某供熱管網(wǎng)的設(shè)計(jì)壓力為1.6MPa，其嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為（ ）MPa。
A.1.4
B.1.6
C.1.8
D.2.0
答案：D

解析：P132

11.關(guān)于燃?xì)夤艿垃F(xiàn)場(chǎng)焊接固定口防腐的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（ ）。
A.現(xiàn)場(chǎng)無(wú)損探傷和分段試壓合格后方可進(jìn)行補(bǔ)口防腐
B.防腐前鋼管表面的處理等級(jí)應(yīng)不低于PSa2 級(jí)
C.焊縫防腐涂層固化后立即進(jìn)行電火花儀檢測(cè)
D.用電火花儀檢查出現(xiàn)擊穿氣孔時(shí)，應(yīng)做加強(qiáng)防腐
答案：C

解析：P140

12.下列材料中，不屬于垃圾填埋場(chǎng)防滲系統(tǒng)的是（ ）。
A.砂石層
B.土工布
C.HDPE 膜
D.GCL 墊
答案：A

解析：P161

13.關(guān)于竣工圖測(cè)繪的要求，錯(cuò)誤的是（ ）。
A.竣工總圖應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工資料進(jìn)行編繪
B.當(dāng)平面布置改變超過(guò)圖上面積1/3 時(shí)，應(yīng)重新繪制竣工圖
C.當(dāng)資料不全無(wú)法編繪時(shí)，應(yīng)進(jìn)行實(shí)測(cè)
D.竣工圖的坐標(biāo)系統(tǒng)、標(biāo)記、圖例、符號(hào)可與原設(shè)計(jì)圖不一致
答案：D

解析：P163

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