承建的商場(chǎng)框架結(jié)構(gòu)，一層基本上都是比較大的窗洞，都是6米的洞口，洞頂距框架梁還有600，請(qǐng)問(wèn)這個(gè)6米的砌體砌筑好，洞兩邊的構(gòu)造柱做好之后，洞口過(guò)梁該怎么施工？圖集中沒(méi)有跨度這么大的過(guò)梁能夠選用？ ...閱讀全文

QTZ80(ZJ5710)使用說(shuō)明書中塔吊基礎(chǔ)平面尺寸為5米5米，可品茗安全計(jì)算軟件13.0計(jì)算結(jié)果6米6米才能通過(guò)是什么原因 ...閱讀全文

筏板基礎(chǔ)中， 標(biāo)注的 ： B6X25,T6X25 中，"B" ,"T"分別是什么意思？ ...閱讀全文

塔吊基礎(chǔ)承臺(tái)樁可以設(shè)置成6樁承臺(tái)嗎 ...閱讀全文

附件下載：6m鋼筋混凝土預(yù)制板墩柱節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì).dwg ...閱讀全文

近日，江蘇建設(shè)工程招標(biāo)網(wǎng)公示了6家建筑企業(yè)，原因只有一個(gè)：投標(biāo)文件制作機(jī)器碼相同！也就是串通投標(biāo)。 1、江蘇超翔建設(shè)工程有限公司、江蘇通安建設(shè)工程有限公司；經(jīng)查，兩家公司均使用江蘇通安建設(shè)工程有限公司的同一臺(tái)筆記本電腦編制了兩個(gè)工程項(xiàng)目的投標(biāo)文件，導(dǎo)致文件機(jī)器制作碼顯示均一致。兩家公司的行為符合判定：兩家投標(biāo)企業(yè)相互串通投標(biāo)。2、江蘇中鑫建筑工程有限公司、江蘇公銘建設(shè)工程有限公司；經(jīng)查，兩家公司均使用同一個(gè)預(yù)算編制軟件密碼鎖制作了投標(biāo)報(bào)價(jià)，導(dǎo)致投標(biāo)文件制作機(jī)器碼相同。兩家公司的行為符合判定：兩家投標(biāo)企業(yè)相互串通投標(biāo)。3、鹽城市廣泰市政工程建設(shè)有限公司、鹽城必昌建設(shè)工程有限公司；經(jīng)查，兩家公司均使用同 ...閱讀全文

來(lái)源：健康安全環(huán)保小助手，圖片及文字版權(quán)屬于原作者，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除。 3月20日，安徽馬鞍山一在建工地發(fā)生重大事故，三臺(tái)塔吊同時(shí)倒塌，傷亡人數(shù)不詳！據(jù)悉當(dāng)日馬鞍山受強(qiáng)對(duì)流天氣影響，下午出現(xiàn)雷雨大風(fēng)和冰雹天氣。 3月21日，江蘇鹽城響水陳家港鎮(zhèn)的江蘇天嘉宜化工有限公司發(fā)生特大爆炸事故，造成78人死亡，566人受傷。 同日，江蘇揚(yáng)州一工地——中航寶勝海底電纜項(xiàng)目主塔外墻噴涂粉刷作業(yè)腳手架發(fā)生墜落，致6死5傷，涉事企業(yè)中建二局被禁止在江蘇承攬項(xiàng)目。 還是3月21日，成都雙流機(jī)場(chǎng)由中鐵二局承建的飛機(jī)滑行道橋項(xiàng)目鋼筋傾倒事故，致4死13傷（4重傷）。 3月22日，湖南常長(zhǎng)高速一客車起火致26人死亡、28人受傷。初步原因 ...閱讀全文

一：柱柱縱筋輸入方法1、22C25或者16C25+20C22 數(shù)量+級(jí)別+直徑 不同鋼筋用”+“鏈接2、*4C25+12C25 輸入”*“時(shí)表示縱筋在本層錨固計(jì)算，表示有4根C25的鋼筋在本層錨固計(jì)算，12c25的鋼筋伸至上層計(jì)算。3、#4C25+12C25 輸入”#“時(shí)表示縱筋在本層強(qiáng)制按頂層柱外側(cè)縱筋計(jì)算，表示有4根C25的鋼筋按頂層外側(cè)縱筋計(jì)算， 12C25的鋼筋伸至上層計(jì)算。柱箍筋1、C8@100(4*4)或者C8@100/200(4*4)級(jí)別+直徑+@+間距+肢數(shù)，加密間距和非加密間距間距用”/“分開，加密間距在前，非加密間距在后2、C8@100(4*4)/200(2*2)這種格式主要處理加密區(qū)和非加密區(qū)箍筋肢數(shù)不同的設(shè)計(jì)方式。”/”前面表示加密區(qū)間距，后面表示非加密區(qū)間距3、 ...閱讀全文

3月21日13時(shí)46分左右，江蘇揚(yáng)州的中航寶勝海底電纜項(xiàng)目主塔外墻噴涂粉刷作業(yè)腳手架發(fā)生墜落。事故有11人涉險(xiǎn)，其中6人經(jīng)搶救無(wú)效死亡，其他5人傷情穩(wěn)定。3月24日17時(shí)許，作為施工總承包單位的中建二局在其官方微博發(fā)布情況通報(bào)。稱造成事故的原因是附著式升降腳手架操作人員嚴(yán)重違章作業(yè)，具體原因待進(jìn)一步調(diào)查。中建二局通報(bào)事故原因：腳手架操作人員嚴(yán)重違章作業(yè)3月24日，中國(guó)建筑第二工程局發(fā)布通報(bào)稱，揚(yáng)州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中航寶勝海洋工程電纜項(xiàng)目101A號(hào)交聯(lián)立塔101B號(hào)交聯(lián)懸鏈樓新建工程項(xiàng)目施工總承包單位為中建二局上海分公司，外爬架工程由具有專業(yè)資質(zhì)的深圳前海特辰科技有限公司專業(yè)承包。事故發(fā)生后，中建二局上海分公司組織并協(xié)調(diào)深圳前 ...閱讀全文

求中聯(lián)TC6012-6 60米臂長(zhǎng)塔吊詳細(xì)參數(shù)，謝謝各位前輩 ...閱讀全文