?我想請問下品茗里面的塔吊三樁承臺的計算，斜邊配筋只給出根數(shù)，沒有給出間距，還有豎向箍筋也沒有，這個是什么原因？...閱讀全文

三樁承臺塔吊基礎計算設置，塔吊中心（相對于承臺如何定位），軟件好像沒有相關定位輸入設置。截圖三的粗略定在承臺高度方賂中間，是否有問題，存在偏心。...閱讀全文

塔吊承臺基礎，塔吊承臺基礎的一些主要特點和設計要點是什么？...閱讀全文

1、品茗軟件中的三樁塔吊承臺的計算中什么時候考慮承臺效應？...閱讀全文

四、地基承載力驗算依據(jù)《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-2002)第5.2條承載力計算。計算簡圖:基礎底面邊緣的最大壓力值計算：當偏心距ePkmax＝(Fk+Gk)/A + Mk/W式中：Fk──塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重和最大起重荷載,Fk＝285.4kN；Gk──基礎自重，Gk＝750kN；Bc──基礎底面的寬度，取Bc=5m；Mk──傾覆力矩，包括風荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩，Mk＝ 600kN?m；W──基礎底面的抵抗矩，W=0.118Bc3=0.118×53=14.75m3；基礎底面的抵抗矩的公式應該是 Wx=L乘以b平方/6？？？你的回答是2、荷載沿對角線方向設置時為最不利情況，故此處基礎底面的抵抗矩為沿對角線的值，這有點看不懂了，即然是對角線的值也不是W=0.118Bc3，而是斜長。在省標里上個月剛下載的品茗塔基里，對無樁承臺里W──基礎底面的抵抗矩是用 Wx=L乘以b平方/6來計算的。我們算塔吊單樁受壓按最不利狀況算沿對角線方向算為L而不是W=0.118Bc3？所以我認為按照省標品茗里計算Wx=L乘以b平方/6是正確的？請給一個準確的依據(jù)，謝謝！~...閱讀全文

三、塔吊抗傾覆穩(wěn)定驗算基礎抗傾覆穩(wěn)定性按下式計算：e＝Mk/（Fk+Gk）≤Bc/3（為什么要BC/3）地基規(guī)范里沒有這個取值吧？？式中 e──偏心距，即地面反力的合力至基礎中心的距離；Mk──作用在基礎上的彎矩；Fk──作用在基礎上的垂直載荷；Gk──混凝土基礎重力，Gk＝25×5×5×1.2=750kN；Bc──為基礎的底面寬度；計算得：e=600/(285.4+750)=0.579m 四、地基承載力驗算依據(jù)《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-2002)第5.2條承載力計算。計算簡圖:基礎底面邊緣的最大壓力值計算：當偏心距ePkmax＝(Fk+Gk)/A + Mk/W式中：Fk──塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重和最大起重荷載,Fk＝285.4kN；Gk──基礎自重，Gk＝750kN；Bc──基礎底面的寬度，取Bc=5m；Mk──傾覆力矩，包括風荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩，Mk＝ 600kN?m；W──基礎底面的抵抗矩，W=0.118Bc3=0.118×53=14.75m3；基礎底面的抵抗矩的公式應該是 Wx=L乘以b平方/6？？？...閱讀全文

三、塔吊抗傾覆穩(wěn)定驗算基礎抗傾覆穩(wěn)定性按下式計算：e＝Mk/（Fk+Gk）≤Bc/3（為什么要BC/3）地基規(guī)范里沒有這個取值吧？？式中 e──偏心距，即地面反力的合力至基礎中心的距離； Mk──作用在基礎上的彎矩； Fk──作用在基礎上的垂直載荷； Gk──混凝土基礎重力，Gk＝25×5×5×1.2=750kN； Bc──為基礎的底面寬度；計算得：e=600/(285.4+750)=0.579m 四、地基承載力驗算依據(jù)《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-2002)第5.2條承載力計算。計算簡圖: 基礎底面邊緣的最大壓力值計算：當偏心距ePkmax＝(Fk+Gk)/A + Mk/W式中：Fk──塔吊作用于基礎的豎向力，它包括塔吊自重和最大起重荷載,Fk＝285.4kN； Gk──基礎自重，Gk＝750kN； Bc──基礎底面的寬度，取Bc=5m； Mk──傾覆力矩，包括風荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩，Mk＝ 600kN?m； W──基礎底面的抵抗矩，W=0.118Bc3=0.118×53=14.75m3；基礎底面的抵抗矩的公式應該是 Wx=L乘以b平方/6？？？...閱讀全文

品茗BIM土建算量軟件(v10.1.1) 建模時轉(zhuǎn)化獨基表無法使用...閱讀全文

塔吊承臺算得必須要滿足最小配筋率0.002嗎，承臺底板單向最小配筋率按承臺整個側(cè)面的0.002計算，這個值比計算得到的配筋率高太多了，是否準確或者太保守了些...閱讀全文

因地基承載力低，其塔吊基礎必須滿足廠家設計要求，同時所選的位置周邊為地庫，框架柱底部為預應力管樁承臺（三樁承臺），結(jié)合現(xiàn)場情況考慮，采取塔吊基礎加大，將樁承臺取消改為大筏板基礎，如何進行多樁筏板基礎計算。...閱讀全文