品茗安全計(jì)算軟件中立桿穩(wěn)定計(jì)算是按什么標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的，有天津市DB29-203-2010，請(qǐng)哪位大能幫我解釋一下，急用，坐等答案...閱讀全文

塔吊穩(wěn)定性計(jì)算是用于固定塔吊還是移動(dòng)塔吊。...閱讀全文

第 2 步開(kāi)挖內(nèi)部整體穩(wěn)定性安全系數(shù) Ksjmin= 0.949<1.300 不滿足要求! 怎么改？...閱讀全文

在計(jì)算邊坡穩(wěn)定，時(shí)包括計(jì)算土釘墻 時(shí)，只要是用到了瑞典條分法。。。這個(gè)時(shí)候不管我放多緩或多陡的的坡，對(duì)計(jì)算沒(méi)什么影響。。而我改動(dòng)條分法中的條分塊數(shù)，結(jié)果就截然不同。。。如果我把條分塊數(shù)設(shè)為10,75度的坡，14深的邊坡也能通過(guò)計(jì)算，，，如果我把條分塊數(shù)設(shè)為60，則多緩的坡都不合格，如果所示。。。問(wèn)題補(bǔ)充：我如圖上傳有誤，，這圖里面如果把條分塊數(shù)改為60,就通不過(guò)了...閱讀全文

式中　K1──塔吊有荷載時(shí)穩(wěn)定安全系數(shù)，允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取1.15； G──塔吊自重力(包括配重，壓重),G=198.00(kN)； c──塔吊重心至旋轉(zhuǎn)中心的距離,c=0.75(m)； ho──塔吊重心至支承平面距離, ho=23.10(m)； b──塔吊旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離,b=2.50(m)； Q──最大工作荷載,Q=40.00(kN)； g──重力加速度(m/s2),取9.81； v──起升速度,v=0.50(m/s)； t──制動(dòng)時(shí)間,t=20.00(s)； a──塔吊旋轉(zhuǎn)中心至懸掛物重心的水平距離,a=46.00(m)； W1──作用在塔吊上的風(fēng)力,W1=4.00(kN)； W2──作用在荷載上的風(fēng)力,W2=0.30(kN)； P1──自W1作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離,P1=18.70(m)； P2──自W2作用線至傾覆點(diǎn)的垂直距離,P2=1.20(m)； h──吊桿端部至支承平面的垂直距離,h=46.20m(m)； n──塔吊的旋轉(zhuǎn)速度,n=0.62(r/min)； H──吊桿端部到重物最低位置時(shí)的重心距離，H＝46.20(m)； α──塔吊的傾斜角(軌道或道路的坡度)， α=1.00(度)。問(wèn)...閱讀全文