一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.二級(jí)公路的路堤與橋梁臺(tái)背回填的聯(lián)接部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留（）A. 臺(tái)階B. 錐坡C. 泄水孔D. 沉降縫【建設(shè)工程教育網(wǎng)整理】答案：C 解析：二級(jí)及二級(jí)以上公路應(yīng)按設(shè)計(jì)做好過渡段，按設(shè)計(jì)做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。二級(jí)以下公路，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留臺(tái)階。參見教材P7。2.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí)，宜采用的地下水排除設(shè)施是（）A. 滲溝B. 滲井C. 檢查井D. 暗溝答案：B 【建設(shè)工程教育網(wǎng)整理】解析：當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí)，宜采用滲井。參見教材15。3.路基施工準(zhǔn)備工作中，橫斷面復(fù)測(cè)主要是測(cè)量橫斷面的（）A. 地面線B. 邊樁位置C. 邊坡坡度D. 占地寬度【建設(shè)工程教育網(wǎng)整理】答案：C 解析：線路設(shè)計(jì)的橫斷面主要包括路基和邊坡。參見教材P22。4.關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層施工備料的說法，正確的是（）A. 當(dāng)生石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)露天堆放，不得覆蓋B. 消石灰應(yīng)保持一定的濕度，但不可過濕成團(tuán)C. 生石灰應(yīng)在加水消解后馬上使用，不得隔夜使用D. 消石灰無(wú)需過篩即可使用答案：B 【建設(shè)工程教育網(wǎng)整理】解析：石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)覆蓋封存；生石灰應(yīng)充分消除；消石灰宜過孔徑10mm的篩。參見教材P33。5.在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時(shí)，在兩者之間設(shè)置（）A. 透層B. 粘層C. 封層D. 防水層...閱讀全文

2017年二建《公路實(shí)務(wù)》真題及答案一、單項(xiàng)選擇題1、路基填料的強(qiáng)度指標(biāo)是()A.壓實(shí)度B.CBR 值C.穩(wěn)定度D.塑性指數(shù)【答案】B【解析】本題考查的是路基填料的選擇。強(qiáng)度要求是按 CBR值確定。參見教材 P2。2、填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí)，填補(bǔ)夯坑的填料應(yīng)選用()A.碎石土B.砂性土C.軟質(zhì)石料D.與路基同類型石質(zhì)填料【答案】D【解析】本題考查的是填石路基施工技術(shù)。每一分層連續(xù)擠密式夯擊，夯后形成夯坑，夯坑以同類型石質(zhì)填料填補(bǔ)。參見教材 P7。3.巖石挖方路段不宜選用的擋土墻是()A.重力式擋土墻B.加筋擋土墻C.錨桿擋土墻D.錨定板式擋土墻【答案】B【解析】本題考查的是擋土墻。加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。參見教材 P31。4.關(guān)于填隙碎石施工的說法，錯(cuò)誤的是()A.單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的 1.5~2.0倍B.填隙料應(yīng)干燥C.填隙碎石施工，應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應(yīng)填滿，但表面應(yīng)看得見集料【答案】C【解析】本題考查的是填隙碎石施工。選項(xiàng) C應(yīng)為“宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓”。參見教材 P43。5.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程正確的是()A.施工參數(shù)確定→生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)→目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)→原材料檢驗(yàn)B. ...閱讀全文

2016年二級(jí)建造師考試真題及參考答案《公路工程管理與實(shí)務(wù)》 2016二級(jí)建造師公路工程真題及答案（單選題）一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）。1．可作為二級(jí)公路路床填料的是（ ）。 A．重粉質(zhì)粘土B．紅粘土C．弱膨脹土D．濕粘土【參考答案】C2．填實(shí)路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用（ ）。 A．壓實(shí)度B．沉降差C．密度D．孔隙率【參考答案】D3．關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法，錯(cuò)誤的是（ ）。 A．拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)B．嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓C．墻后填土宜采用羊足碾壓D．安裝直立式強(qiáng)面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡【參考答案】C4．無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后，緊跟攤鋪機(jī)及時(shí)碾壓的設(shè)備宜選用（ ）。 A．輪胎壓路機(jī)B．重型振動(dòng)壓路機(jī)C．三輪壓路機(jī)D．輕型兩輪壓路機(jī)【參考答案】D5．公路面層水泥滬寧圖可惜愛用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級(jí)是（ ）。 A．中交通荷載等級(jí)B．極重交通荷載等級(jí)C．特重交通荷載等級(jí)D．重交通荷載等級(jí)【參考答案】A6．路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排序正確的是（ ）。 A．未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料B．未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料C．水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料>瀝青處治的碎石集料D．瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)...閱讀全文

2015年二建公路工程考試真題及答案1、石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑;②檢測(cè)簽認(rèn);③震動(dòng)碾壓;④路基整休;⑤路基成型;⑥攤鋪平整。其中正確的順序是()。A.②①③⑥④⑤B.①⑥③②⑤④C.①⑥③④⑤②D.④①⑥③②⑤【標(biāo)準(zhǔn)答案】B 【答案解析】本題考查的是填石路基施工技術(shù)。石方填筑堤八道工藝流程是：施工準(zhǔn)備、填充裝運(yùn)、分層填筑、攤鋪平整、振動(dòng)碾壓、檢測(cè)簽認(rèn)、路基成型、路基整修。參見教材P6。2、某三級(jí)公路的一個(gè)控制點(diǎn)的標(biāo)示為BM5，123建造師網(wǎng)：根據(jù)《公路勘測(cè)細(xì)圖》(JTG/TC10-2007),該控制點(diǎn)是()。A.水準(zhǔn)點(diǎn)B.平面控制點(diǎn)C.曲線主點(diǎn)D.爆破邊界控制點(diǎn) 【標(biāo)準(zhǔn)答案】A3、軟土地區(qū)路地填筑時(shí)，在軟土層頂面鋪砂墊層的主要作用是()。A.淺層水平排水B.擴(kuò)散應(yīng)力分布 C.減少沉降量D.防凍脹【標(biāo)準(zhǔn)答案】A 【答案解析】本題考查的是軟土地基處治施工技術(shù)。在軟土層頂面鋪砂墊層，主要起淺層水平排水作用。參見教材P18。 4、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是()。A.瀝青橡膠類B.聚氯乙烯膠泥類C.硅樹膠類D.氯丁橡膠類【標(biāo)準(zhǔn)答案】A 【答案解析】本題考查的是填縫料。常溫施工式填縫料主要有聚(氨)酯、硅樹脂類，氯丁橡膠、瀝青橡膠類等。加熱施工式填縫料主要有瀝青瑪蹄之類、橡膠類或改性瀝青類等。5、瀝青路面透層施工中，123建造師網(wǎng)：透層油灑布后待充分...閱讀全文

2014年二建《公路》真題及答案 一、單選題 1.在非巖石地基行，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置()。 A.過渡層 B.防水層 C.反濾層 D.整平層 答案：A 2.關(guān)于土石路堤填筑要求的說法，錯(cuò)誤的是()。 A.土石路堤不得傾填 B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑 C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18L的振動(dòng)壓路機(jī) D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌 答案：B 3.路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，其主要作用是()。 A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降 B.減少路面厚度 C.提高原地基承載力 D.減少裂縫反射 答案：D 4.土基最佳含水量是土基達(dá)到()所對(duì)應(yīng)的含水量。 A.100%壓實(shí)度 B.最大濕密度 C.最大干密度 D.液限 答案：C 5.SMA混合材料拌制時(shí)，若混合料出廠溫度為195oC ，該批混合料的正確處理方法是將混合料()。 A.冷卻至合格出廠溫度后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪 B.送至現(xiàn)場(chǎng)后冷卻至合格攤鋪溫度時(shí)攤鋪 C.與冷料同時(shí)回爐拌制 D.廢棄 答案：D 解析：P57.當(dāng)混合料出廠溫度過高時(shí)應(yīng)廢棄。 6.重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是()。 A.設(shè)傳力桿平縫型 B.設(shè)傳力桿假縫型 C.設(shè)拉桿企口縫型 D.設(shè)拉桿平縫型 答案：B 7.水泥混凝土路面中，對(duì)于...閱讀全文