軟件里面1.2.3.4干線分別獨(dú)立設(shè)置塔吊動力箱，施工升降機(jī)動力箱，鋼筋棚木工棚動力箱，樓層動力箱。但實(shí)際上現(xiàn)場施工，一根干線是混合接用電設(shè)備。比如說1號干線分別用于 1個(gè)塔吊、一個(gè)人貨梯、一個(gè)鋼筋棚、一個(gè)樓層用電。請問這種情況下軟件中這些干線該怎么輸入。另外我想知道臨時(shí)用電計(jì)算是不是只要滿足總配電大于現(xiàn)場實(shí)際用電量就行，至于現(xiàn)場具體怎么接線就不考慮了。而這也是軟件干線這種方式設(shè)置的原因。...閱讀全文

和煦 2020-03-24 1281 1

軟件界面各條干線1.2.3.4分別把塔吊、人貨梯、鋼筋棚、照明等分別獨(dú)立設(shè)置，但現(xiàn)場實(shí)際中，比如說1號干線，不光有塔吊用電也有人貨梯、鋼筋棚、樓層用電，那這種情況怎么設(shè)置。是按實(shí)際情況輸入嗎？麻煩回答一下?。。?..閱讀全文

和煦 2020-03-24 1719 2

是子干線，不是設(shè)備，，是選取干線下所有設(shè)備的平均值嗎 ？比如干線下的卷揚(yáng)機(jī)cosφ=0.7 和加壓泵cosφ=0.8，那么子干線 cosφ=？...閱讀全文

豆豆44 2015-08-22 2595 1

臨時(shí)用電設(shè)置時(shí)需要分箱較多，根據(jù)三級配電，總箱接線至分箱后，是否可以從分箱進(jìn)線處接線至另一個(gè)分箱？...閱讀全文

隨遇而安 2022-09-02 584 1

動力分箱下的總負(fù)荷多少還和其下的各分箱的數(shù)量、功率、是否分組（軟件中的組號是否分開）、需要系數(shù)大小（如果機(jī)具需要系數(shù)小，即使機(jī)具多，也可以滿足要求，如果機(jī)具需要系數(shù)大，即使機(jī)具數(shù)量少也可能會導(dǎo)致總電流超出）有關(guān)系。所以很難界定多大的功率能超出數(shù)據(jù)庫選取范圍。上述是網(wǎng)友回答的內(nèi)容，我問動力箱下分組如何分組，為何要分組？...閱讀全文

紅顏知己 2011-09-28 4584 2

是子干線，不是設(shè)備，，是選取干線下所有設(shè)備的平均值嗎 ？比如干線下的卷揚(yáng)機(jī)cosφ=0.7 和加壓泵cosφ=0.8，那么子干線 cosφ=？...閱讀全文

豆豆44 2015-08-21 3017 1

我使用的安全軟件是2015年品茗安全軟件，在編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，不能把一個(gè)配電箱的所有機(jī)械設(shè)備一次性勾選完畢，要一個(gè)一個(gè)的選很麻煩，這個(gè)問題怎樣解決？...閱讀全文

豆豆237 2015-11-08 2549 1

我在計(jì)劃用電設(shè)備時(shí)，軟件提醒導(dǎo)線電流不夠，怎么修改才能使其滿足要求呢...閱讀全文

軟件之星 2014-03-13 3187 2

為什么臨電計(jì)算時(shí)，添加的機(jī)械設(shè)備不能自成一類別，添加的機(jī)械設(shè)備總在最后？...閱讀全文

天馬行空 2011-11-24 1815 1

電梯安裝臨時(shí)用電方案設(shè)備選擇...閱讀全文

奮斗 2024-01-30 388 1

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