多塔作業(yè)防碰撞施工方案及應(yīng)急措施一、工程概況本多塔作業(yè)院1#、2#?、3#、6#、10#????????????????樓5棟單體組成,共用塔機(jī)5臺。二、多群塔防碰撞管理的基本原則??確保高低塔機(jī)施工的安全距離《塔式起重安全規(guī)程》(GB5144-2006)中的10.5條規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位塔機(jī)的起重臂端部與另一臺塔機(jī)的塔身之間至少有2米的安全距離;處于高位塔機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡重的最低部位)與低位塔機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)少于2米”。這一規(guī)定是本工程群塔防碰撞施工的基本原則,是確定塔機(jī)在水平面方向和垂直方向防碰撞措施的基本指導(dǎo)思想。三、群塔運(yùn)行原則及防碰撞措施3.1群塔運(yùn)行原則(1)低塔讓高塔原則:高塔均安裝在主要位置,工作繁忙,低塔運(yùn)行時(shí),應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。(2)后塔讓先塔原則:塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)域運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。(3)動(dòng)塔讓靜塔原則:塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)域時(shí)運(yùn)行時(shí),運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)域停止塔機(jī)。(4)輕車讓重車原則:在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí),無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。(5)客塔讓主塔原則:另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)。(6)同步升降原則:所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)統(tǒng)一升降,以滿足群塔作業(yè)的要求。頂升時(shí),先頂高塔,后頂?shù)退?;下降拆除時(shí),先降低塔,后...閱讀全文