混凝土裂縫問題是長(zhǎng)期困擾著建筑工程技術(shù)人員的一大難題，混凝土結(jié)構(gòu)尤其是大體積建筑中出現(xiàn)裂縫是很常見的現(xiàn)象，因此工程人員對(duì)裂縫問題非常關(guān)注。 本文對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫進(jìn)行了分類，并分析了裂縫的產(chǎn)生原因、常用的檢測(cè)方法，以及裂縫出現(xiàn)以后的各種修復(fù)加固措施，供從事工程施工的工程技術(shù)人員參考。 01裂縫可能危及結(jié)構(gòu)安全裂縫問題是一個(gè)人們普遍關(guān)心的問題，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)而言，裂縫的存在是十分普遍的現(xiàn)象。大量科研和實(shí)踐都證明了混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫是不可避免的，裂縫出現(xiàn)時(shí)荷載常為極限荷載的15%~25%。 在正常使用荷載作用下，鋼筋混凝上結(jié)構(gòu)一般是帶裂縫工作的，一般肉眼可見的裂縫范圍為0.02~0.05mm，裂縫寬度小于0.05mm?的屬無害裂縫，對(duì)防水、防腐蝕與承重的影響均可忽略不計(jì)。我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范對(duì)一般正常使用條件下混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件最大裂縫寬度的控制標(biāo)準(zhǔn)為0.3mm。因此就經(jīng)濟(jì)及科學(xué)觀點(diǎn)，一定程度的裂縫是可以接受的。但有的裂縫會(huì)造成結(jié)構(gòu)承載能力降低，結(jié)構(gòu)可靠度下降；有的雖對(duì)承載力無多大影響，但會(huì)出現(xiàn)諸如混凝上保護(hù)層脫落、鋼筋銹蝕加速和混凝土碳化，降低結(jié)構(gòu)的耐久性或發(fā)生滲漏，影響使用。 當(dāng)裂縫寬度達(dá)到一定的數(shù)值時(shí)，還可能危及結(jié)構(gòu)的安全。因此，如何對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中的裂縫進(jìn)行評(píng)價(jià)、鑒定、修復(fù)，對(duì)結(jié)構(gòu)的使用和維護(hù)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。02裂縫原因與類型裂縫形成的原因一般分成兩類：結(jié)構(gòu)性裂縫和非結(jié)構(gòu)性裂縫。 【...閱讀全文