本項(xiàng)目位于深圳市光明新區(qū)公明街道，北側(cè)為松柏路，南側(cè)為振發(fā)路。本項(xiàng)目用地面積36869.83平方米，地上規(guī)定建筑面積181330平方米，總建筑面積301001平方米。項(xiàng)目由2棟30層高層住宅塔樓，1棟47層超高層住宅塔樓，1棟45層超高層商務(wù)公寓塔樓，5層商業(yè)裙房及3層地下室組成。地下室1層為商業(yè)及設(shè)備用房；地下2層及地下3層為地下停車(chē)庫(kù)及設(shè)備用房，并設(shè)置核5級(jí)核6級(jí)戰(zhàn)時(shí)人防防護(hù)單元。...閱讀全文

紹興市立醫(yī)院工程為新建的三級(jí)甲等綜合醫(yī)院，位于紹興市城南中興南路的東側(cè)，其北側(cè)為規(guī)劃的玉屏路，東側(cè)為下墅江，南側(cè)為橫江。 本工程建筑占地面積為66316平方米，總建筑面積113388.24 m2，其中地下一層建筑面積23112.06m2，地上建筑面積90276.18m2，本工程建筑物有一幢住院部大樓，三個(gè)門(mén)診單元2-5層（高24.3 m），二幢傳染樓5層（高23.8 m），一幢行政中心與醫(yī)療街5層（高23.95 m）,能源中心2層（高10.9 m）組成。為現(xiàn)澆混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)，本工程存在的高大支模區(qū)域如下： 1、門(mén)診醫(yī)技住院綜合樓A區(qū) 醫(yī)療街門(mén)廳5~6軸交Q~S軸，7~8軸交Q~S軸，兩塊屋面梁板，層高從地下窒項(xiàng)板-0.10起為19.05米，梁為250×600/1000，板厚為120mm,2根600×600柱。5~6軸、7~8軸跨度均為6米，Q~S軸跨度為8.4、8.1米兩跨。三面為4.5米層高的四層框架結(jié)構(gòu)。 2、B區(qū)住院樓門(mén)廳7~11軸交4/0A~B軸，層高從地下窒項(xiàng)板-1.10起為10.95米，梁為400×700/750，板厚為120mm,2根900×1000、1000×1300柱。6~7、7~9、9~11軸跨度為3.6、7.8、7.8米三跨，4/0A~A、A~B軸跨度為3.6、6.2米兩跨。 3、A區(qū)與B區(qū)連廊10~14軸交3/D~F軸，層高從地下窒項(xiàng)板-0.10...閱讀全文

本項(xiàng)目位于杭州市三墩西單元S-31-01地塊,本工程±0.00相當(dāng)于絕對(duì)<黃海>標(biāo)高5.550m，場(chǎng)地周邊絕對(duì)標(biāo)高大約4.550，即相對(duì)標(biāo)高-1.000，總建筑面積：12349.5平方米，建筑高度：屋面控制在黃海高程37.65米。(建筑高度以室外標(biāo)高-0.150為起算點(diǎn),屋頂標(biāo)高為計(jì)算終點(diǎn)高度 )。 本項(xiàng)目是1棟含2層裙房的9層高層辦公樓，地上計(jì)容建筑面積為8350平方米，地下為一層，地下室面積為3999.5平方米;總建筑面積為12349.5平方米。地下室底板面標(biāo)高-5.050m，頂板標(biāo)高-1.150m。地下室底板外墻砼C35P6，地下室塔樓框架柱混凝土C40。 根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定該區(qū)域的模板支撐體系需編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案并組織專(zhuān)家論證，經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程批準(zhǔn)后組織實(shí)施。...閱讀全文

浙江小百花藝術(shù)中心工程： 項(xiàng)目總面積2.5萬(wàn)多m2 結(jié)構(gòu)復(fù)雜度較高 高支模區(qū)域多 劇場(chǎng)部分地下4層，地上5層；展廳部分地下1層，地上5層BIM模型圖如下：施工現(xiàn)場(chǎng)照片：...閱讀全文

注：此帖為示例帖，不參加最終評(píng)選曉峰軒項(xiàng)目位于廣州市，在佛山市南海區(qū)320國(guó)道以南，紅星路以東建設(shè)，本防空地下室建設(shè)負(fù)一層，平時(shí)功能為汽車(chē)庫(kù)，戰(zhàn)時(shí)功能為核六常六級(jí)二等人員掩蔽所，設(shè)一個(gè)防護(hù)單元，人防建筑面積共2057m2，掩蔽人數(shù)共1450人；本工程室內(nèi)建筑標(biāo)高±0.000相當(dāng)于珠基高程25.500M，而負(fù)一層防空地下室底板建筑標(biāo)高-4.500相當(dāng)于珠基高程21.000m。。鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定該區(qū)域的模板支撐體系需編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案并組織專(zhuān)家論證，經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程批準(zhǔn)后組織實(shí)施。BIM模型圖如下： 施工現(xiàn)場(chǎng)照片：軟件截圖：...閱讀全文

基坑主要在淤泥質(zhì)土層，深度為7m~10m。為攪拌樁加土釘。在大概開(kāi)挖到5m的時(shí)候墻腳失穩(wěn)局部淤泥冒出，攪拌樁后出現(xiàn)空洞。 最后的處理方法是反壓沙包，支護(hù)面后注漿，加密土釘，支護(hù)面打超前鋼管。處理后無(wú)再發(fā)生。 對(duì)于這種事故遇的較多，主要是施工質(zhì)量的問(wèn)題，沒(méi)有按圖施工，沒(méi)有采取超前的防護(hù)，在鉆孔的時(shí)候墻角泡水時(shí)間太長(zhǎng)。攪拌樁的垂直度有偏差。 本人覺(jué)得，這次在淤泥中做土釘墻本來(lái)就是有一點(diǎn)冒險(xiǎn)的。 以上是本人對(duì)這次事故的論述，也歡迎各位發(fā)表自己的看法，一起進(jìn)步。...閱讀全文

平時(shí)因施工需要吊車(chē)在地下室頂板上行走，拆卸塔吊等，要對(duì)地下室頂板承載力進(jìn)行復(fù)核，和加固方案；吊車(chē)在行走時(shí)，和吊車(chē)靜止吊裝時(shí)、支腿處按照那個(gè)那個(gè)軟件進(jìn)行計(jì)算，有這個(gè)計(jì)算方法和軟件功能嗎？...閱讀全文

舟山計(jì)價(jià)2008v4.5版軟?？梢源蜷_(kāi)2006v3.7版嗎...閱讀全文

可以有鋼煙囪和鋼內(nèi)筒制作安裝資料模板下載嗎？...閱讀全文

怎么刪除模板...閱讀全文