建筑平面尺寸42.6×12.3m，沿大八叉巷北側(cè)東西向布置，一層為商業(yè)用房、層高3.8m，二層為辦公室、層高3.3m，3～5層為住宅、層高2.9m，屋面主要為閣樓坡屋頂（躍層）、部分為平臺（女兒墻）。 工程相當(dāng)于兩個(gè)單元，設(shè)兩座鋼筋砼樓梯，底層商業(yè)用房與二層辦公用房設(shè)內(nèi)樓梯，五層至閣樓設(shè)內(nèi)樓梯，南北設(shè)外挑式陽臺。

××一級公路建設(shè)工程是××城—××港的一級公路。它的建成將大大改善××的對外交通和投資環(huán)境，對發(fā)展××經(jīng)濟(jì)具有很大的作用。 ××一級公路主線采用 4 車道，基寬度為 25.5 米；大、中橋、涵洞、路基設(shè)計(jì) 按百年一遇設(shè)防；橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽—20級、掛車—100級標(biāo)準(zhǔn)。西司馬港中橋、立新河中橋共 2 座中橋，涵洞 56 道。

某隧道工程施工組織設(shè)計(jì) 本合同段有一座隧道, 即XX 隧道， 其起訖里程是ⅡDK132+342～DK133+640，全長1298 米，為鐵路雙線隧道。洞內(nèi)設(shè)雙側(cè)高式側(cè)溝、雙側(cè)電纜槽，ⅡDK132+625～ⅡDK132+855 計(jì)230m 設(shè)下錨區(qū)段，ⅡDK133+100 線路左側(cè)50 米處有一水庫，蓄 水量較小，須對水庫進(jìn)行防滲處理。

施工技術(shù)質(zhì)量要求高，該工程是一座智能化程度高的高級綜合樓，內(nèi)部設(shè)備門類齊全，技術(shù)先進(jìn)，工藝復(fù)雜，自動化程度高。內(nèi)部裝修時(shí)，土建、安裝必須統(tǒng)籌安排，協(xié)調(diào)配合，這對施工人員的素質(zhì)要求也相應(yīng)提高。我方必須優(yōu)質(zhì)高效地完成安裝任務(wù)，保證建筑設(shè)備使用的可靠性，安全性，使建筑、裝飾、安裝三者整體、美觀、協(xié)調(diào)。

基于有限變形理論，考慮結(jié)構(gòu)幾何非線性，建立了考慮體系轉(zhuǎn)換及初始力影響的鋼管拱橋空間穩(wěn)定分析方法及設(shè)計(jì)程序；對一座墩拱固結(jié)連續(xù)鋼管拱系桿拱橋進(jìn)行了施工過程及成橋階段仿真計(jì)算，提出了各施工階段的空間穩(wěn)定安全系數(shù)，探討了成橋階段吊桿、橋面系剛度、拱上橫撐、施工誤差等因素對穩(wěn)定性的影響。

最新最全施工技術(shù)，趙家堡互通立交主線長1.05cm，中心樁號K26+597.908，下穿A匝道，采用單喇叭形式。本工程共有3座橋，A匝橋長304.95m，B、C匝橋各長62.95m。A匝橋下部結(jié)構(gòu)為Y型墩，肋式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，墩梁固結(jié)。上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土雙胸梁，分四聯(lián)。雙胸梁設(shè)計(jì)在我省尚屬首次，曲面變化多端，鋼筋密集，施工難度相當(dāng)大。

晉城煤業(yè)集團(tuán)合成油示范工程于2006年8月15日開工，預(yù)計(jì)于2008年年底建成投產(chǎn)?，F(xiàn)地基處理工程已接近尾聲，在上部工程開工以前，為了便于工程統(tǒng)一管理，準(zhǔn)備于施工現(xiàn)場設(shè)一座混凝土集中攪拌站，供應(yīng)全現(xiàn)場混凝土工程使用。估計(jì)砼總方量可達(dá)20萬立方米，日需砼產(chǎn)量約1000立方米。

工程名稱 福州地區(qū)大學(xué)城**期校際道路某路工程施工項(xiàng)目 （**標(biāo)段） 建設(shè)地點(diǎn) 福州市 工程規(guī)模 本標(biāo)段：K3+330～K5+270， 總長1940 米，寬35 米， 其中包括一座K4+322.5 某大橋（4×25米空心板梁）。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 達(dá)到《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》合格標(biāo)準(zhǔn) 工期要求 工期要求為210 日歷天，實(shí)際開工日期以開工令為準(zhǔn)。

麗水環(huán)南明湖慢行系統(tǒng)（溪口大橋-紫金大橋）工程施工組織設(shè)計(jì)：麗水環(huán)南明湖慢行系統(tǒng)（溪口大橋-紫金大橋）工程位于麗水市南明湖南岸，起點(diǎn)為溪口大橋，終點(diǎn)為紫金大橋南岸，工程總長度約3.880km。本工程設(shè)計(jì)分為步道工程總長2.3km，寬4m；棧道工程總長1.58km，凈寬2.5m，其中棧橋3座，總長740m，棧道3段，總長711m；樓梯2處等其他附屬配套設(shè)施。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：人群荷載為：5.0KN/m2。

貴港市中銀大廈工程位地處市金港大道和中山大道交匯處的東南面。該建筑物占地約3000m2,總建筑面積為60150 m2，其中地下室二層共5380 m2，地上33層共55000 m2，四層以上為標(biāo)準(zhǔn)層，每層的建筑面積為1548㎡，建筑物總高104.15米（含女兒墻），為滿足施工過程中人員和材料的垂直運(yùn)輸要求，需安裝一座人貨兩用施工電梯。經(jīng)研究南寧工建機(jī)械有限公司生產(chǎn)的SC200/200型施工升降機(jī)能滿