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[陳言同]高速公路雙胸梁施工難點(diǎn)與質(zhì)量控制.doc

上傳會(huì)員：逗逗二十八號(hào)
上傳日期：2011-04-20
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簡(jiǎn)介：最新最全施工技術(shù)，趙家堡互通立交主線長(zhǎng)1.05cm，中心樁號(hào)K26+597.908，下穿A匝道，采用單喇叭形式。本工程共有3座橋，A匝橋長(zhǎng)304.95m，B、C匝橋各長(zhǎng)62.95m。A匝橋下部結(jié)構(gòu)為Y型墩，肋式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，墩梁固結(jié)。上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土雙胸梁，分四聯(lián)。雙胸梁設(shè)計(jì)在我省尚屬首次，曲面變化多端，鋼筋密集，施工難度相當(dāng)大。