• 最新最全施工技術，趙家堡互通立交主線長1.05cm，中心樁號K26+597.908，下穿A匝道，采用單喇叭形式。本工程共有3座橋，A匝橋長304.95m，B、C匝橋各長62.95m。A匝橋下部結構為Y型墩，肋式橋臺，鉆孔灌注樁基礎，墩梁固結。上部結構為現(xiàn)澆預應力混凝土雙胸梁，分四聯(lián)。雙胸梁設計在我省尚屬首次，曲面變化多端，鋼筋密集，施工難度相當大。
    逗逗二十八號      2011-04-20
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  • 3.2.1 鋼管：Ф48×3.5mm的Q235鋼管。鋼管使用前應先除銹再涂刷桔黃色防銹油漆，用于剪刀撐的鋼管涂刷艷藍色防銹油漆。 3.2.2 扣件：回轉扣件、十字扣件、對接扣件等?？奂牧蠎稀朵摴苣_手架扣件》（GB15831）的規(guī)定。在螺栓擰緊扭力矩達65N·m時，不得發(fā)生破壞。 3.2.3 腳手板：采用松木腳手板，每塊重量不宜大于30kg，厚度不小于50㎜，寬度確定為200—300mm
    李拜天      2020-05-24
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  • 高層建筑懸挑腳手架施工組織設計。某高層住宅商品樓組成，1#房21層，建筑物高度65.10米；2#房30層，建筑物高度96米；3#房25層，建筑物高度75.70米。均為框架剪力墻結構，建筑面積n平方米。 本工程1層-6層采用落地式腳手架，6層以上采用懸挑式腳手架設計。
    Ivan      2014-02-14
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  • 針對《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》（JGJ130-2001）中扣件螺栓擰緊扭力矩為40-65N.m的規(guī)定，通過對許昌市多個施工現(xiàn)場扣件式鋼管腳手架扣件螺栓擰緊扭力矩調研，發(fā)現(xiàn)普遍存在螺栓滑絲的現(xiàn)象。針對該情況，組織15名成年男子對校內教學模型進行單、雙臂力扭矩試驗，得出了單臂正確操作就可以達到規(guī)范規(guī)定的扭力矩、雙臂擰緊反而會導致滑絲現(xiàn)象出現(xiàn)的結論。
    逗逗二十八號      2011-09-07
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  • 1、吊籠應設置有安全器和安全鉤。安全器應能夠保證升降機吊籠出現(xiàn)不正常超速運行時及時動作，將吊籠制停；安全鉤應能夠防止吊籠脫離導軌或安全器輸出端齒輪脫離齒條。 2、安全器只能在有效的標定期限內使用，一般不得超過2年。 3、SS型升降機，安全器鋼絲繩的張緊力應為安全器夾緊所需力的兩倍但不應小于300N。
    逗逗二十八號      2011-07-20
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  • 1、預拌混凝土的進場驗收 預拌混凝土生產單位供應混凝土時，應該施工單位提供（預制混凝土產品說明書） 2、預拌混凝土生產應嚴格控制混凝土質量，嚴格配合比及計量，摻合料和外加劑的品質和質量等技術參數(shù)，應滿足施工質量要求。 3 、混凝土的初凝、終凝時間 4、嚴禁在運輸途中加水
    風雨博士      2020-12-01
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  • 以下為各種材料的試驗、檢驗、送檢培訓內容：混凝土、砌筑砂漿、水泥、建筑砂石、外加劑、摻合料、鋼材、鋼筋焊接、機械連接、磚、瓦、砌塊、飾面材料、建筑涂料、土工、、給排水管材管件、防水卷材、防水涂料、室內環(huán)境檢測、主體結構、建筑節(jié)能材料、現(xiàn)場檢測（建筑節(jié)能專項）、高強螺栓、鋼結構檢測、鋼結構、功能性檢測、監(jiān)督抽查。
    子繁      2015-06-13
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  • 鋼筋配料單，是指導鋼筋工程施工書面體現(xiàn)，是鋼筋施工的核心文件，是從設計到造價、算料、翻樣人員共同勞動成果的結晶，在以混凝土為主要材料的當今建筑業(yè)，離開鋼筋配料單，堅固的建筑物就蓋不起來，鋼筋配料單雄居險關隘口、舉足輕重之位置，大有必要加以推敲革新，使其更加明朗、實用。
    summer      2011-12-06
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  • 峒內通風管、高壓風管、水管、照明線、輸電線、運輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃，加強維修，做到布設整齊，狀態(tài)良好。機械設備要固定存放位置，料具堆碼整齊，專人負責保管。 峒內施工應由值班領工員統(tǒng)一指揮，按施工組織設計合理安排開挖、襯砌和運輸作業(yè)，減少交插和相互干擾。
    逗逗二十八號      2011-07-28
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  • 工程概況： 工程名稱：某市政工程—經七路南段k4+436.31~k5+600（一標段） 建設地址：某經濟開發(fā)區(qū) 設計單位：某土建工程咨詢有限公司 結構類型：瀝青混凝土道路 工程規(guī)模：經七路南段163.69m×50m 工程類別：二類 承包方式：包工包料
    aizhei      2011-07-13
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