《四川省裝配整體式住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)程（DBJ51\T038-2015）》編制計(jì)劃的通知（川建標(biāo)發(fā)〔2014〕96號文）的要求，由四川省建筑設(shè)計(jì)研究院會(huì)同有關(guān)單位共同編制《四川省裝配整體式住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)程（DBJ51\T038-2015）》?！端拇ㄊ⊙b配整體式住宅建筑設(shè)計(jì)規(guī)程（DBJ51\T038-2015）》共分6章，主要內(nèi)容包括：總則、術(shù)語、基本規(guī)定、建筑設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建筑設(shè)備及管線設(shè)計(jì)。

本文結(jié)合XXX萬達(dá)廣場工程基礎(chǔ)底板鋼筋施工中一些技術(shù)工作及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)在鋼筋放樣工作中的應(yīng)用及鋼筋代換的應(yīng)用實(shí)例，突出技術(shù)管理工作在鋼筋施工及成本控制方面的作用，交流和促進(jìn)總承包單位的鋼筋技術(shù)管理工作。該工程建筑面積282345㎡，為大型工建。本工程基礎(chǔ)底板結(jié)構(gòu)形式屬較少采用的平板式筏形基礎(chǔ)，且底板變截面多、下柱墩多、基坑多，數(shù)個(gè)不同大小的基坑彼此相交情況多。底板施工階段大量的設(shè)計(jì)變更

濱江酒店高大支模架方案。本工程位于杭州市淳安縣千島湖鎮(zhèn)，地處千島湖鎮(zhèn)的南部，依山而建，毗鄰新安江水庫，總建筑面積54590萬平方米。工程由8幢多層建筑，4～8層，框架結(jié)構(gòu)，由A座樓、B座樓、C座樓、D、E座樓、F座樓、G座樓、H座樓組成，其中D、E座樓建筑面積為18652.5㎡， 屬于山地建筑;上四層;吊四層；建筑高度：26.12m；標(biāo)準(zhǔn)層層高：3.4m ；總工期：420天。

本工程項(xiàng)目地上部分由主樓和裙房組成,二者在地面以上設(shè)抗震縫分為兩個(gè)獨(dú)立的結(jié)構(gòu)單元。塔樓25層,高99.250m,為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),采用樁筏基礎(chǔ),裙房4層,高度為24米,為框架結(jié)構(gòu),裙房結(jié)構(gòu)有多根梁的截面面積較大、跨度超大、高度超高，超過建質(zhì)[2009]87文規(guī)定的施工線荷載超過20KN/m，施工總荷載15kN/m2及以上，跨度超過18米，高度超過8米，詳見“高大支模區(qū)域具體情況表”

本工程為XX高層住宅及裙房，由1#、2#、3#、4#、5#、6#高層及裙房、車庫、鍋爐房組成，建筑總面積約為115000m2，該工程座落于肇州縣油田東路東側(cè)，八廠東街北側(cè)，本工程共6棟19層高層住宅樓及裙房，一個(gè)地下車庫，一個(gè)鍋爐房，1＃樓建筑面積為11633㎡，建筑總高度66.6m；2＃樓建筑面積為11686㎡，建筑總高度66.6m；3＃樓建筑面積為13313㎡，建筑總高度66.6m；獨(dú)棟2層建

貴港市中銀大廈工程位地處市金港大道和中山大道交匯處的東南面。該建筑物占地約3000m2,總建筑面積為60150 m2，其中地下室二層共5380 m2，地上33層共55000 m2，四層以上為標(biāo)準(zhǔn)層，每層的建筑面積為1548㎡，建筑物總高104.15米（含女兒墻），為滿足施工過程中人員和材料的垂直運(yùn)輸要求，需安裝一座人貨兩用施工電梯。經(jīng)研究南寧工建機(jī)械有限公司生產(chǎn)的SC200/200型施工升降機(jī)能滿

延安卷煙廠發(fā)酵車間拆除工程施工組織設(shè)計(jì)。工程地點(diǎn)：陜西省延安市蘭家坪；建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)形式：框架現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；內(nèi)隔墻為240厚、370厚、490厚粘土實(shí)心磚墻，外墻為370厚粘土實(shí)心磚墻。平面尺寸及建筑面積：長×寬100m×26m建筑物及構(gòu)筑物地面以上部分拆除工程，總占地面積約為2600平米，總建筑面積約3200平米；層數(shù)：一層，局部為二層；總高度：９m。

工程概況： 濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m，雙向四車道，設(shè)計(jì)行車速度為40km/h；起點(diǎn)K0+000～K0+400和下穿現(xiàn)狀水東橋路段K2+520～K3+360為城市Ⅱ級次干道，道路路幅寬為13m，雙

根據(jù)國家交通運(yùn)輸廳決定的在全國公路水運(yùn)工程系統(tǒng)開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)的要求，結(jié)合福建省交通運(yùn)輸廳制定的具體實(shí)施方案（閩交建【2010】50號）的要求, 我項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際情況，積極開展了平安工地建設(shè)活動(dòng)，并根據(jù)活動(dòng)方案積極組織各項(xiàng)平安工地建設(shè)活動(dòng)，我標(biāo)“平安工地”創(chuàng)建工作，按照XX局和公司的總體要求，以創(chuàng)建活動(dòng)為載體，以落實(shí) “一崗雙責(zé)”為核心，完善制度、強(qiáng)化管理，著重落實(shí)，起到了良好的效果。

通過理論與實(shí)際對比分析，從總結(jié)施工企業(yè)實(shí)踐的角度剖析超高層鋼結(jié)構(gòu)工程總承包管理的關(guān)鍵控制要素，如超高鋼結(jié)構(gòu)管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、關(guān)鍵施工技術(shù)分析、工期、質(zhì)量、安全等關(guān)鍵控制要素，探討適合中國國情的超高層鋼結(jié)構(gòu)工程總承包管理模式。以中建一局集團(tuán)建設(shè)發(fā)展有限公司承包的國貿(mào)三期和天津津塔超高層鋼結(jié)構(gòu)總承包為例，詳細(xì)介紹了EPC總承包管理模式的特點(diǎn)、整體組織流程以及關(guān)鍵要素。