第一個案例 一、工程概況 案例工程由多棟高層住宅樓組成，地下部分均為整體地下車庫。場地整體呈西高東低布置，基坑大開挖最深處約5.5米，最淺處約2.5米。 由于該地塊西側(cè)筏板邊線距建筑紅線較近，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，基坑支護設(shè)計邊坡坡度為1：0.4，基坑開挖范圍內(nèi)土質(zhì)均為粉砂或粉土，且邊坡頂部原先埋有高壓電纜線，土方開挖過程中局部邊坡沿電纜線位置出現(xiàn)塌方現(xiàn)象。西側(cè)邊坡總長度約205m。 二、處理方案 1、局部塌方區(qū)域處理措施 先按照設(shè)計圖紙放出基坑邊線（筏板邊線外擴60cm），沿邊線垂直釘入A63鋼管，鋼管壁厚3.5mm，鋼管外露于基底以上1.5m，釘入土層內(nèi)2m，鋼管間距50cm。在鋼管內(nèi)側(cè)襯8mm厚鋼板，鋼板高度1.5m。鋼管及鋼板安裝到位后，在塌方區(qū)域自坑底往上堆放沙袋，沙袋堆放坡度1：0.55，沙袋堆放時每層縫隙錯開咬槎，沿坡面間距2m埋設(shè)泄水管。最后在堆好的沙袋坡面上，按照原基坑設(shè)計方案做土釘墻。 局部塌方區(qū)域剖面圖 2、西側(cè)邊坡未塌方區(qū)域加固措施 對于未塌方的西側(cè)邊坡，待原設(shè)計方案中土釘墻施工完畢后，為安全起見，沿西側(cè)基坑邊坡底通長，按照上述鋼管及鋼板施工方法進行加固。壁厚3.5mmA63鋼管按照間距50cm，釘入土層內(nèi)2m，外露于基底標(biāo)高以上1.5m，在鋼管內(nèi)側(cè)通長放置1.5米高8mm厚鋼板，最后在坡底空隙處堆放沙袋鑲牢。 3、西側(cè)邊坡塌方區(qū)域廣告牌基礎(chǔ)加固...閱讀全文

工程建設(shè)中，質(zhì)量把控十分重要，如果施工不當(dāng)，常會造成質(zhì)量問題。因此，施工中應(yīng)采取相應(yīng)措施最大限度地消除質(zhì)量通病，以保證工程結(jié)構(gòu)安全。我們整理了工程中常見的質(zhì)量通病及其防治措施，一起來看看吧。 土方工程 土方工程施工過程中，常會出現(xiàn)場地積水、填方邊坡塌方、回填土密實度達不到要求、挖方邊坡塌方、邊坡超挖、基坑（槽）泡水、基坑（槽）回填土沉陷等質(zhì)量通病。 防治措施 （1）場地內(nèi)的填土認真分層回填碾壓（夯）實，使密實度不低于設(shè)計要求，避免松填；按要求做好場地排水坡和排水溝；做好測量復(fù)核，避免出現(xiàn)標(biāo)高誤差。 （2）永久性填方的邊坡坡度應(yīng)根據(jù)填方高度、土的種類和工程重要性按設(shè)計規(guī)定放坡；按要求清理基底和做階梯形接槎；選用符合要求的土料，按填土壓實標(biāo)準(zhǔn)進行分層、回填碾壓或夯實；在邊坡上下部做好排水溝，避免在影響邊坡穩(wěn)定的范圍內(nèi)積水。 （3）選擇符合要求的土料進行回填；按所選用的壓實機械性能；通過試驗確定含水量控制范圍內(nèi)每層鋪土厚度、壓實遍數(shù)、機械行駛速度；嚴格進行水平分層回填、壓（夯）實；加強現(xiàn)場檢驗，使其達到要求的密實度。 （4）根據(jù)不同土層土質(zhì)情況采取適當(dāng)?shù)耐诜狡露?；做好地面排水措施，基坑開挖范圍內(nèi)有地下水時，采取降水措施，將水位降至基底以下0.5m；坡頂上棄土、堆載，使遠離挖方土邊緣3~5mm；土方開挖應(yīng)自上而下分段分層依次進行； 避免先挖坡腳，造成坡體失穩(wěn)。 （5）機械開挖，預(yù)留0.3m...閱讀全文

本文共分為15個部分，分別為： 1.安全體驗館 2.新型爬架系統(tǒng) 3.自升式布料機與電梯井工作平臺一體化 4.施工電梯出入口架體與外架一體化搭設(shè) 5.定型化施工電梯出入口平臺 6.新型腳手板 7.塔吊空中走道及附墻安裝工作平臺 8.加氣塊整體上樓層搬運法 9.升降平臺 10.支設(shè)模板增加邊模高度 11.混凝土余料回收系統(tǒng) 12.樓層固體垃圾回收系統(tǒng) 13.施工現(xiàn)場噴淋系統(tǒng) 14.現(xiàn)場砂漿加工 15.樓層移動衛(wèi)生間。 從安全教育、設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全、環(huán)境保護等方面提高現(xiàn)場安全、環(huán)境管理精細化水平。 一、安全體驗館 說明： 1.所有項目應(yīng)在開工前將安全體驗館的布置編入總平面策劃，安全體驗館與臨建同時建設(shè)，作為新工人入場教育的必修課程。 2.項目部應(yīng)全面策劃安全體驗館，對施工人員進行安全教育時，通過親身體驗式各種安全防護用品的使用及出現(xiàn)危險時瞬間的感受，幫助現(xiàn)場人員更直觀的感受安全防護用品的重要性，提高工人的安全意識和自我防范意識。 （一）洞口墜落體驗 1.功能：主要讓工人了解洞口部位的危險性，體驗高空墜落時的瞬間感受。 2.材質(zhì):鋼結(jié)構(gòu)焊接或鋼管搭設(shè)。 3.規(guī)格：長×寬×高為3000×3000×3000mm，墜落凈空高度為2000mm，平臺口1000mm×1000mm，LMSI80-500兩根氣缸傳動，瞬間打開兩塊翻板。 4.墜落平臺口邊框應(yīng)設(shè)置橡膠墊，墜落處地面應(yīng)設(shè)置不...閱讀全文

在已經(jīng)支完的模板上綁扎柱節(jié)點箍筋，有沒有改進措施？...閱讀全文

梯板扣筋有什么較好的方法措施才能保證不被踩踏變形？...閱讀全文

來向大家討教一下衛(wèi)生間防水的經(jīng)驗，想了解一下衛(wèi)生間防水具體有哪些施工措施，那種比較好，或者每種施工方式的利弊分別是怎樣的。...閱讀全文

磚混結(jié)構(gòu)主要分部分項工程質(zhì)量控制措施，麻煩發(fā)一份，謝謝；郵箱：769077101@qq.com...閱讀全文

創(chuàng)新點子1、塔吊噴淋降塵系統(tǒng)是安裝在塔吊上的灑水降塵系統(tǒng)，隨塔吊作業(yè)時大臂旋轉(zhuǎn)進行現(xiàn)場360°降水。?2、現(xiàn)場配備高效洗車設(shè)備，車輛清洗廢水排入沉淀池后二次利用，安排專人對車輛沖洗進行監(jiān)督，沖洗完成后方出場。 3、吸塵式電動掃地車清掃主要道路，快捷、高效又省人力。機動式灑水車讓道路始終處于潮濕狀態(tài)。?4、環(huán)場道路地面式噴水除塵降塵系統(tǒng)噴水點間距不大于10米，覆蓋區(qū)域不小于10米，達到全面覆蓋。施工作業(yè)期間每隔3小時使用1次，每次不少于5分鐘，既確保了噴灑效果，又使路面不至于泥濘。5、空氣污染顆粒物實時監(jiān)測系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控室安排專人值守，每小時利用監(jiān)測系統(tǒng)對細顆粒物進行觀測，采取相應(yīng)揚塵治理措施。每天使用視頻監(jiān)控系統(tǒng)對施工現(xiàn)場進行不少于2次的動態(tài)巡查，發(fā)現(xiàn)揚塵行為及時制止和整改。?6、除塵噴霧機每天根據(jù)施工階段及天氣情況進行不同次數(shù)的除霾降塵工作。此外，項目部還設(shè)置具備噴淋功能的密閉式垃圾池。對非施工作業(yè)面的裸露地面、長期存放的土方用防塵網(wǎng)進行百分之百覆蓋。?7、鋁模板應(yīng)用，減少了建筑垃圾和噪音，提高了文明施工管理水平，施工速度能夠得到全面提升，還可以進行300次的周轉(zhuǎn)利用，大大節(jié)省了人力和資源成本。實施效果1、 與地表普通噴嘴水霧降塵相比，塔吊噴淋降塵系統(tǒng)降水高度較高、覆蓋面廣，能有效將彌漫在空氣中的粉塵、顆粒吸附，在控制揚塵方面有很好的效果。同時，隨著夏季溫度日漸上升，塔吊...閱讀全文

目錄一、砼外觀質(zhì)量通病防治 21.克服砼澆筑振搗通病 2二、砼質(zhì)量通病形成原因及防治及處理措施 22.1蜂窩 22.2露筋 32.3麻面 42.4孔洞 52.5縫隙及夾渣 52.6墻柱底部缺陷（爛腳） 62.7混凝土表面不規(guī)則裂縫 72.8缺棱掉角 82.9脹模 9一、砼外觀質(zhì)量通病防治砼外觀質(zhì)量通病，按其產(chǎn)生的原因，基本可分為兩類：一種是由于砼澆注振搗工藝不妥產(chǎn)生的外觀質(zhì)量問題；另一種是由于模板、鋼筋和砼等綜合因素引起的外觀質(zhì)量問題。1.克服砼澆筑振搗通病砼振搗不當(dāng)產(chǎn)生的質(zhì)量通病類型為：1）、蜂窩；2）、露筋；3）、麻面；4）、孔洞；5）、縫隙及夾渣；6）、墻柱底部缺陷（爛腳）；???????7）、混凝土表面不規(guī)則裂縫；8）、缺棱掉角二、砼質(zhì)量通病形成原因及防治及處理措施2.1蜂窩▲預(yù)防措施：按規(guī)定使用和移動振動器。中途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍要小心振搗。模板安裝前應(yīng)清理模板表面及模板拼縫處的粘漿，才能使接縫嚴密。若接縫寬度超過2.5mm，應(yīng)予填封（使用雙面膠條），梁筋過密時應(yīng)選擇相應(yīng)的石子粒徑。產(chǎn)生原因：振搗不實或漏振；模板縫隙過大導(dǎo)致水泥漿流失，鋼筋較密或石子相應(yīng)過大?！糁卫泶胧悍涓C、露筋：先鑿除孔洞周圍疏松軟弱的混凝土，然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，對小的蜂窩孔洞用水泥砂漿抹平壓實（水泥砂漿的配合比嚴格按照混凝土攪拌站原配合比，水泥、粉煤灰、礦粉等材料供應(yīng)由攪拌站提供...閱讀全文

目 錄 l 一 工程概況…………………………………………………1 l 二 現(xiàn)場應(yīng)急救援架構(gòu)及聯(lián)系電話…………………………1 l 三 編制目的…………………………………………………1 l 四 編制依據(jù)…………………………………………………1 l 五 預(yù)防與預(yù)警………………………………………………2 l 六 應(yīng)急準(zhǔn)備…………………………………………………3 l 七 事故應(yīng)急救援體系響應(yīng)程序……………………………4 l 八 事故善后處理……………………………………………6 建筑起重機械安全事故防范措施 及應(yīng)急救援預(yù)案 為了在塔吊與人貨梯發(fā)生重大事故后能采取預(yù)防措施使事故控制在局部，消除蔓延條件，防止突發(fā)性重大或連鎖事故發(fā)生，盡力減輕事故對人和財產(chǎn)的損失。我司根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》編制建筑起重機械在安裝、頂升、加節(jié)、拆卸工作中預(yù)防安全事故發(fā)生的應(yīng)急預(yù)案。一 工程概況 1、工程名稱：XXXX 2、施工單位： 3、監(jiān)理單位： 4、機械型號： 5、出廠編號： 6、生產(chǎn)單位： 7、安裝單位： 二 現(xiàn)場應(yīng)急救援架構(gòu)人員及聯(lián)系電話1.組織架構(gòu)人員 單 位 職 務(wù) 姓 ?名 聯(lián)系電話 備 注 安裝單位 企業(yè)負責(zé)人 安裝單位 安全負責(zé)人 安裝單位 專業(yè)安全員 安裝單位 職員 安裝單位 職員 安裝單位 職員 安裝單位 職員 施工單位 項目經(jīng)理 施工單位 項目副經(jīng)理 施工單位 ...閱讀全文