移動模架施工連續(xù)梁問題分析移動模架施工連續(xù)梁移動模架施工法的特點?標準化??周期化??速度快??效益好國內(nèi)外部分采用移動模架施工的橋梁移動模架施工中的梁體狀態(tài)縱向預(yù)應(yīng)力布置特點問題的引出然而,隨著跨度的增加,在近年的橋梁工程實踐中,凸現(xiàn)了兩個問題:?施工中,懸臂端(施工縫)附近薄壁箱梁的裂縫問題??線形控制問題問題之一:懸臂端裂縫1裂縫成因分析:支承狀態(tài)2裂縫成因分析:傳力途徑3裂縫成因分析:懸臂段承受的施工荷載¨模架支反力(P1)¨錨點反力(P2)¨縱向預(yù)應(yīng)力(P3)?¨箱梁結(jié)構(gòu)自重施工縫處,一般認為受力較小。 在施工過程中,由移動模架產(chǎn)生的附加空間效應(yīng)容易被忽視!4裂縫成因:定量分析?平面桿系計算模型,不能夠反映寬體、薄壁箱梁的空間效應(yīng); ?在橫橋向,一般認為外荷載不控制設(shè)計,即使在需要考慮橫向應(yīng)力影響時,也常常把箱梁截面簡化成簡支框架模型進行分析。 ?空間三維有限元節(jié)段模型??精細化分析(各種力素,孔道影響)5裂縫成因:敏感性分析?模架支反力(P1)?錨點反力(P2)?縱向預(yù)應(yīng)力(P3)?箱梁結(jié)構(gòu)自重6裂縫分析結(jié)論?按照重要性,影響裂縫出現(xiàn)的因素,依次為:模架支反力、縱向預(yù)應(yīng)力、錨點反力及懸臂段箱梁自重。??預(yù)留孔道對底板的 削弱作用,引起鋸齒狀的應(yīng)力峰值波動。7裂縫控制對策(1)重視頂、底板的合理構(gòu)造設(shè)計(2)底模板錨點力的轉(zhuǎn)移(3)在梁體懸臂端設(shè)置橫隔板(4)模架后吊點的...閱讀全文
jichuan29 2017-08-09 2191 0
一、CAD安裝、啟動 1、提示pinmingcad不能讀取注冊表或者不能獲取缺省的CAD配置,如何操作 2、軟件啟動無法進入軟件界面,只有CAD界面 3、報錯:文件版本獲取出錯 4、提示acad菜單欄加載不到,部分cad命令不正常 5、CAD圖標變成"??(問號)"怎么處理 6、軟件正常安裝后,雙擊軟件啟動一閃而過 7、菜單欄、工具欄加載不到或不完全 8、Cad無法激活,要把原有的激活文件刪除重新激活 9、cad運行要有管理員權(quán)限才行解決方法 10、win7cad安裝不了提示“錯誤1935” 11、軟件運行后是Cad界面 12、C:\tangent\tarch9\sys18×64\tch-kernal-arx ARX命令中發(fā)生異常? 13、打開軟件新建或者打開工程時提示runtime error或者按照新建工程的流程,設(shè)置好文件名稱,再一保存,就直接退出程序了 14、打開軟件,出現(xiàn)c++2005和cmd界面 15、打開軟件出現(xiàn)dassault systemes software vc9 prerequisites x86-x64 is already installed界面 16、布置架體提示數(shù)據(jù)不合法 17、安裝CAD時提示錯誤997:重疊I/O操作進行中,怎么解決 18、打開軟件提示加載自定義文件失敗。未找到文件:acad 19、cad圖紙復(fù)制到另一張圖紙時提示忽略塊,XXX的...閱讀全文
逗逗567 2020-07-31 6587 6