請問有無2010版的廣東公路資料軟件?...閱讀全文

洋聰頭 2011-04-16 3850 2

我們常規(guī)的設(shè)計都是將框架梁的跨中底筋全部伸入支座,并在支座中錨固,如下圖所示: 這常常會造成節(jié)點鋼筋擁擠,施工麻煩,且不易保證施工質(zhì)量, 實際在16G101-1P35頁中,明確規(guī)定了梁下部縱筋不伸入支座的做法: 將上述規(guī)定表達成圖,就是下面這樣: 但很多人認為,框架梁下部鋼筋不全部伸入支座是不安全的,所以在設(shè)計中很少采用部分底筋伸入支座的做法,土木君今天和大家一起看看,是否全部底筋伸入支座一定是更安全的。首先,我們看看梁的彎矩包絡(luò)圖,可知,正常情況下,尤其是在豎向荷載作用下,梁底部鋼筋在支座處是比跨中小的,也就是說具備梁底部鋼筋不全部伸入支座的條件。再看看抗震性能上的優(yōu)劣。我們知道,框架結(jié)構(gòu)應(yīng)保證強柱弱梁,也就是匯交在同一節(jié)點的上、下柱端截面在軸壓力作用下的受彎承載力之和應(yīng)大于兩側(cè)梁端截面受彎承載力之和,實現(xiàn)塑性鉸先出在梁端,推遲或避免柱端形成塑性鉸。但由于種種原因,實際工程中卻保證不了強柱弱梁機制的出現(xiàn),反而在震害中出現(xiàn)了較多的強梁弱柱,詳情可點擊查看→《框架抗震的深層次解讀》。土木君想說,如果將框架梁下部鋼筋全部伸入支座,會進一步加劇強梁弱柱這種不合理現(xiàn)象的出現(xiàn)。 我們先看看規(guī)范為了保證強柱弱梁所做的規(guī)定?!督ㄖ拐鹪O(shè)計規(guī)范》?GB 50011-2010第6.2.2條: 一、二、三、四級框架的梁柱節(jié)點處,除框架頂層和柱軸壓比小于0.15者及框支梁與框支柱的節(jié)點外,柱端組合的彎矩...閱讀全文

曉玩 2017-03-30 4963 1

如何用該公路軟件...閱讀全文

豆豆157 2016-06-15 1773 0

公路工程內(nèi)業(yè)資料...閱讀全文

豆豆923 2024-05-10 279 1

公路工程危險源...閱讀全文

奮斗 2024-01-15 424 1

公路工程包含哪些內(nèi)容?...閱讀全文

奮斗 2024-01-12 291 0

公路軟件資料做好怎么打印...閱讀全文

豆豆42 2023-02-28 351 1

官網(wǎng)上資料軟件模塊里說有公路工程,可是使用時發(fā)現(xiàn)只有市政工程的模塊,沒有公路工程啊,請問公路工程模塊在哪里...閱讀全文

豆豆443 2021-05-06 692 2

請問,誰有公路安全資料,謝謝...閱讀全文

杜睿晗 2019-12-09 800 2

公路綠化用市政的還是用園林綠化.剛接觸資料的!...閱讀全文

笑顏如故@ 2019-05-13 763 2

很抱歉沒有找到您輸入的內(nèi)容。

售前客服

售后客服

咨詢電話

0571-56665700

意見反饋

關(guān)注有禮

掃碼關(guān)注公眾號 資料千貨免費獲取

關(guān)閉