我的車庫(kù)頂板設(shè)計(jì)承受荷載5kn/m2,需要覆土高是1.3米,計(jì)算頂板上能承受最大荷載是多少?然后土方車是50噸,計(jì)算是否可以上頂板。謝謝...閱讀全文
逗你玩 2018-08-28 33189 10
6m高的模板工程要做危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)施工方案,那其他低于5米的模板工程要再做一個(gè)施工方案嗎?我這里一共有三棟樓,只有一棟樓的底層超過(guò)5米,施工方案有必要做成兩個(gè)嗎?...閱讀全文
豆豆391 2019-02-13 1419 2
使用的導(dǎo)座式升降腳手架與傳統(tǒng)的全高落地式雙排腳手架、及其它型式的升降腳手架相比,具有顯著的特點(diǎn),如下 一、與傳統(tǒng)的落地式雙排腳手架比較 1.一次性投入的材料大大減少,提高周轉(zhuǎn)材料的利用率; 2.操作簡(jiǎn)單迅捷,勞動(dòng)力投入少,勞動(dòng)強(qiáng)度低; 3.使用過(guò)程中不占用塔吊,加快施工進(jìn)度; 4.降低了工程成本。 二、與其它型式的升降腳手架比較 1.操作極為簡(jiǎn)便,誤操作可能性小,容易管理。 2.升降,使用任何工況,每一主框架處均有三點(diǎn)以上獨(dú)立的附 著點(diǎn),其中任何一點(diǎn)失效,架子不會(huì)墜落或傾翻。 3.防墜裝置,多重設(shè)置,多重防護(hù),且靈活、直觀、可靠。 4.承傳力結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷、明晰、可靠。 5.具有無(wú)級(jí)調(diào)整預(yù)留孔主體結(jié)構(gòu)誤差的功能,適應(yīng)性好。 三、導(dǎo)座式升降腳手架的構(gòu)成 導(dǎo)座式升降腳手架結(jié)構(gòu)升降腳手架結(jié)構(gòu)主要由導(dǎo)軌主框架、水平支承框架、附墻固定導(dǎo)向座、提升設(shè)備、防墜裝置等組成。 1.導(dǎo)軌主框架 導(dǎo)軌主框架由導(dǎo)軌和豎向桁架構(gòu)成,焊成一個(gè)整體,結(jié)構(gòu)如下圖。點(diǎn)這免費(fèi)下載施工技術(shù)資料 2.水平支承框架 水平支承框架由定型焊接的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(A、B)型通過(guò)水平支承框架連桿和螺栓組裝而成,安裝在架體的底部,結(jié)構(gòu)如圖: 3.附墻固定導(dǎo)向座 附墻固定導(dǎo)向座由固定導(dǎo)向件和可調(diào)動(dòng)的導(dǎo)向滾輪座組成,附墻固定導(dǎo)向座通過(guò)穿墻螺栓與結(jié)構(gòu)砼固定,附墻固定導(dǎo)向座可在水平方向微調(diào),以適應(yīng)預(yù)留孔垂線方向的誤差,導(dǎo)向滾輪座通過(guò)螺栓固定在固定導(dǎo)向...閱讀全文
時(shí)風(fēng)和煦 2018-09-04 2244 1