移動(dòng)模架施工連續(xù)梁?jiǎn)栴}分析移動(dòng)模架施工連續(xù)梁移動(dòng)模架施工法的特點(diǎn)?標(biāo)準(zhǔn)化 ?周期化 ?速度快 ?效益好國(guó)內(nèi)外部分采用移動(dòng)模架施工的橋梁移動(dòng)模架施工中的梁體狀態(tài)縱向預(yù)應(yīng)力布置特點(diǎn)問題的引出然而,隨著跨度的增加,在近年的橋梁工程實(shí)踐中,凸現(xiàn)了兩個(gè)問題:?施工中,懸臂端(施工縫)附近薄壁箱梁的裂縫問題 ?線形控制問題問題之一:懸臂端裂縫1裂縫成因分析:支承狀態(tài)2裂縫成因分析:傳力途徑3裂縫成因分析:懸臂段承受的施工荷載模架支反力(P1)錨點(diǎn)反力(P2)縱向預(yù)應(yīng)力(P3) 箱梁結(jié)構(gòu)自重施工縫處,一般認(rèn)為受力較小。
在施工過程中,由移動(dòng)模架產(chǎn)生的附加空間效應(yīng)容易被忽視!4裂縫成因:定量分析?平面桿系計(jì)算模型,不能夠反映寬體、薄
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