拉索施工是個(gè)系統(tǒng)工程，從分析、制作、安裝到張拉必須保持一致性，其中以張拉為核心，分析、制作、安裝和誤差調(diào)整及相關(guān)索節(jié)點(diǎn)構(gòu)造、索頭形式、張拉裝備等都必須服務(wù)于張拉。根據(jù)大量工程研究和實(shí)踐，提出了拉索制作、安裝和張拉的基本技術(shù)要求及相關(guān)施工工藝和張拉裝備的創(chuàng)新，包括：拉索制作長(zhǎng)度和調(diào)節(jié)量得確定，索體、錨具、調(diào)節(jié)裝置和連接件的裝配；安裝和張拉對(duì)拉索制作的基本要求；平索和斜索的安裝工藝。。。。

基于拉索式平面預(yù)應(yīng)力鋼桁架的計(jì)算模型，建立了拉索式平面預(yù)應(yīng)力鋼桁架優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。利用該方法分別對(duì)工程中常見的三種不同的拉索式預(yù)應(yīng)力平行弦鋼桁架進(jìn)行了優(yōu)化分析，并對(duì)結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行了比較。在此基礎(chǔ)上，通過大量計(jì)算進(jìn)一步討論了這種結(jié)構(gòu)的整體剛度條件、外荷載與鋼索預(yù)拉力、所需鋼索截面面積及總用鋼量等因素間的內(nèi)在關(guān)系（由一組曲線表示），為拉索式預(yù)應(yīng)力鋼桁架結(jié)構(gòu)方案的選取和設(shè)計(jì)提供了一種新的途徑。

某深基坑工程周邊環(huán)境復(fù)雜，基坑兩側(cè)距離城市道路主干線只有3m,放坡距離小；另外兩側(cè)埋有上下水管道和熱力管道，不能放坡。施工中按深度采取上下兩種支護(hù)方法，上部土釘支護(hù)、下部采用樁、錨支護(hù)；同時(shí)充分利用場(chǎng)地，在可以放坡的兩邊進(jìn)行放坡，減少挖方量。采用深層攪拌樁止水帷幕，降水采用坑內(nèi)管井密布降水井疏干地層水的方式。工程實(shí)踐表明，通過采取該綜合支護(hù)技術(shù)，取得了較好的支護(hù)效果。

A30高速公路項(xiàng)目第五合同段是該項(xiàng)目中最大的一個(gè)樞紐工程，無(wú)論從工程數(shù)量、工作量和技術(shù)含量都可謂重中之重。該樞紐為三層互通、一條主線、四條匝道，并在計(jì)劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁，其中主線長(zhǎng)632米，匝道長(zhǎng)約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。 本項(xiàng)目主線和C、D匝道部分采用PHC高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力砼離心管樁基礎(chǔ)，樁徑為Φ600，樁型為A型和AB型，每根管樁

本規(guī)范共分16章和1個(gè)附錄，主要技術(shù)內(nèi)容包括:總則,術(shù)語(yǔ),基本規(guī)定,高壓電器安裝工程,變壓器、電抗器、接地變壓器及箱式變電站安裝工程,旋轉(zhuǎn)電機(jī)安裝工程,盤、柜安裝工程,低壓電器安裝工程,母線裝置及電機(jī)車架線安裝工程,送、配電架空線路安裝工程，礦用防爆電器安裝工程,電纜安裝工程，接地裝置安裝工程,通信線路及設(shè)備安裝工程,控制系統(tǒng)安裝工程，監(jiān)測(cè)、監(jiān)控系統(tǒng)安裝工程等。

中建一局項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)手冊(cè)內(nèi)容共分六個(gè)板塊，分別是:管理行為、現(xiàn)場(chǎng)CI、安全文明(含環(huán)境保護(hù))、工序組織、施工技術(shù)、細(xì)部節(jié)點(diǎn)。其中，對(duì)于已經(jīng)具備較好基礎(chǔ)的“現(xiàn)場(chǎng)CI標(biāo)準(zhǔn)化”和“安全文明標(biāo)準(zhǔn)化”進(jìn)行深化，一方面是挖掘死角，另一方面要從現(xiàn)場(chǎng)保持方面做出更為可行的要求。對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施類工程項(xiàng)目進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的補(bǔ)充。對(duì)項(xiàng)目日常管理行為、工序組織安排、施工技術(shù)做法、工程細(xì)部節(jié)點(diǎn)做法等方面，針對(duì)常見的通用性

本規(guī)范共分12章和3個(gè)附錄,主要內(nèi)容有:生產(chǎn)和儲(chǔ)存的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類、高層建筑的分類要求,廠房、倉(cāng)庫(kù)、住宅建筑和公共建筑等工業(yè)與民用建筑的建筑耐火等級(jí)分級(jí)及其建筑構(gòu)件的耐火極限、平面布置、防火分區(qū)、防火分隔、建筑防火構(gòu)造、防火間距和消防設(shè)施設(shè)置的基本要求,工業(yè)建筑防爆的基本措施與要求;工業(yè)與民用建筑的疏散距離、疏散寬度、疏散樓梯設(shè)置形式、應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志以及安全出口和疏散門設(shè)置的基本要求等

塔樓分C1C2、C3C4、C5C6三幢，塔樓C1C2為地上31層，建筑面積為19634㎡，四層樓面標(biāo)高為15.00m，四層以上標(biāo)準(zhǔn)層層高為2.91m，屋面檐口高度為96.48m，建筑總高度為102.58m；塔樓C3C4為地上21~24層，建筑面積為12760㎡，四層樓面標(biāo)高為15.00m，四層以上標(biāo)準(zhǔn)層層高為2.91m，屋面檐口高度為76.11m，建筑總高度為82.21m；

本書對(duì)高度達(dá)千米級(jí)別的超高層建筑的施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究和總結(jié)，內(nèi)容共分7章，分別是：概述，千米級(jí)摩天大樓基礎(chǔ)工程、鋼結(jié)構(gòu)、混凝土施工關(guān)鍵技術(shù)研究，模架與施工平臺(tái)、施工垂直運(yùn)輸關(guān)鍵技術(shù)研究和施工期消防與逃生技術(shù)研究。本書的研究成果比較前沿，其中關(guān)于超高層結(jié)構(gòu)施工中采用的多腔體巨型鋼柱施工技術(shù)、千米級(jí)超高層混凝土泵送技術(shù)、液壓自爬升模板體系等的研究結(jié)論對(duì)于我國(guó)將來(lái)建設(shè)更高高度的超高層建筑具有參考意義

本書對(duì)高度達(dá)千米級(jí)別的超高層建筑的建筑形式進(jìn)行了探索和總結(jié)，內(nèi)容共分8章，分別是：緒論、千米級(jí)摩天大樓功能研究、千米級(jí)摩天大樓建筑形式研究、千米級(jí)摩天大樓建筑消防體系研究、千米級(jí)超高層建筑材料與構(gòu)造研究、千米級(jí)摩天大樓客用垂直交通系統(tǒng)研究、千米級(jí)摩天大樓建筑節(jié)能體系研究、千米級(jí)摩天大樓設(shè)計(jì)方案。