全書共885頁，從七部分介紹了建筑資料員從開工到竣工的一些表格?？芍^是資料員必備??！ 第一部分 開工前資料 第二部分 質(zhì)量驗(yàn)收資料 第三部分 試驗(yàn)料資 第四部分 材料、產(chǎn)品、構(gòu)配件等合格證資料 第五部分 施工過程資料 第六部分 必要時(shí)應(yīng)增補(bǔ)的資料 第七部分 竣工資料 建筑工程質(zhì)量監(jiān)督存檔資料

工程說明 擬建工程名稱為魚得水大酒店改造工程，位于紹興縣柯橋東升路。本工程由紹興縣魚得水實(shí)業(yè)有限公司投資新建,浙江聯(lián)合建工設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì),由浙江中遠(yuǎn)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,由浙江有色建設(shè)工程有限公司勘察,由浙江魯易建筑安裝工程有限公司承建。紹興縣質(zhì)量安全監(jiān)督站質(zhì)監(jiān)。建筑面積約為21125㎡, 主體建筑高度19.4米，結(jié)構(gòu)類型為：地下一層,地上四層,局部五層。計(jì)劃從2008年12月開工----2010年1月竣工，總工期為400天。

本素材共九章 第一章 施工組織設(shè)計(jì)綜合說明 第二章 項(xiàng)目管理架構(gòu) 第三章 進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 第四章 保證安全文明施工的組織措施 第五章 工程管理 第六章 設(shè)備及勞動(dòng)力計(jì)劃 第七章 主要施工技術(shù)方案 第八章 與建設(shè)監(jiān)理總包方的配合及供貨商的管理 第九章 售后服務(wù)及二次裝修配合 工程概況 項(xiàng)目是以別墅為主，有部分商業(yè)配套的低密度高尚住宅。 智能化系統(tǒng)工程是集現(xiàn)代科技成果的復(fù)雜

工程概述：變電站包含常減壓低壓四段母線以及催化低壓兩段母線，變壓器室共分為常減壓1#~4#變壓器以及催化1#2#變壓器。改造主要內(nèi)容是：將常變3#、4#兩臺1000KVA 6/0.4KV 變壓器更換成兩臺1600KVA 6/0.6KV全密封低損耗電力變壓器。內(nèi)現(xiàn)有的低壓開關(guān)柜更換成抽屜式低壓開關(guān)柜，新增設(shè)備的電力以及控制電纜敷設(shè)接線，變電所內(nèi)部的電纜以及到裝置區(qū)利舊的動(dòng)力、控制電纜拆除恢復(fù)。

本工程施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)為： ×××高速公路工程招標(biāo)文件 ×××高速公路工程招標(biāo)文件初步設(shè)計(jì)圖紙 ×××高速公路工程招標(biāo)文件補(bǔ)遺書 市政工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程： 第一篇 城市道路 （XX市政工程管理局） 第二篇 公 路 （XX市政工程管理局） 第三篇 橋 梁 （XX市政工程管理局） 第四篇 下 水 道 （XX市政工程管理局） 建設(shè)部相關(guān)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

工程概況： 本工程屬于安陽市四海嘉園住宅樓1#樓工程。位于安陽市東新區(qū)，中華路南段路西，德隆街以北，東臨廣廈新苑，北臨安陽市龍安區(qū)公務(wù)員小區(qū)，原安陽市煤氣公司院內(nèi)。主體設(shè)計(jì)使用年限為50年，耐火等級為一級，安全等級為二級，地下室為6級人防?？偨ㄖ娣e26463平方米，地下室二層，主體結(jié)構(gòu)地上29層，電梯機(jī)房及閣樓位于三十層，建筑高度為95.800m，其中地下一層為自行車庫。。。。

工程概況： 濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m，雙向四車道，設(shè)計(jì)行車速度為40km/h；起點(diǎn)K0+000～K0+400和下穿現(xiàn)狀水東橋路段K2+520～K3+360為城市Ⅱ級次干道，道路路幅寬為13m，雙

編制背景： 經(jīng)過十幾年的發(fā)展，首先是絕熱層、防潮層和保護(hù)層的材料有了較大變化。第二是近幾年的相關(guān)規(guī)范要求貫徹節(jié)能的要求。第三是近幾年電伴熱在工程中逐步推廣應(yīng)用，但沒有相關(guān)規(guī)范。第四是給排水專業(yè)人員普遍對絕熱層計(jì)算；電伴熱產(chǎn)品選型及電量計(jì)算不熟悉。針對這些情況我們組織了7個(gè)生產(chǎn)企業(yè)共同編制了本圖集。另外考慮到保溫、防結(jié)露和電伴熱在絕熱層厚度計(jì)算和各層做法上有關(guān)聯(lián)。。。。。

高層建筑的四周均為臨空面，而且隨著樓層不斷增高，墜落打擊半徑越來越大，做好外防護(hù)工作就顯得特別重要，否則高空墜落或落物打擊的事件極易發(fā)生；一旦外防護(hù)體系出現(xiàn)重大安全隱患，后果是災(zāi)難性的。為高層建筑施工提供一個(gè)安全的工作環(huán)境是安全生產(chǎn)管理的一項(xiàng)重要工作。筆者通過大量工程實(shí)際案例和分析（剪力墻結(jié)構(gòu)），就目前采用型鋼外挑架這種防護(hù)形式存在的一些不盡完善的做法。

江蘇省為緩解日益突出的京杭運(yùn)河船閘通過能力與運(yùn)量之間的矛盾、利用世界銀行貸款建設(shè)了淮安、淮陰兩座三線船閘，泗陽三線船閘工程也將于明年上半年開工建設(shè)。此外，劉老澗三線船閘的工程審查有望在今年底進(jìn)行。這四座三線船閘建成通航后將會大大改善整個(gè)蘇北運(yùn)河的船閘通過能力。船閘建設(shè)工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求高，必須重視和加強(qiáng)船閘建設(shè)工程現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理，提高船閘建設(shè)工程的施工質(zhì)量。