1、組織技術(shù)骨干、項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，了解施工現(xiàn)場(chǎng)第一手資料，分析工程重點(diǎn)、難點(diǎn)； 2、熟悉和審查施工圖紙，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的疑問和建議作好記錄，在此基礎(chǔ)上與業(yè)主和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行圖紙會(huì)審，深入理解設(shè)計(jì)思路、意圖以及設(shè)計(jì)要求，進(jìn)一步明確施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提出有利于施工或更合理的建議； 3、組織各分管的工程技術(shù)人員及時(shí)作好施工技術(shù)交底及開工前的開工報(bào)告等技術(shù)準(zhǔn)備工作。

根據(jù)施工圖紙及有關(guān)資料核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平面尺寸和坑底標(biāo)高，掌握設(shè)計(jì)內(nèi)容及各項(xiàng)技術(shù)要求，熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料；會(huì)審圖紙，搞清地下構(gòu)筑物、基礎(chǔ)平面與周圍地下設(shè)施管線的關(guān)系，明確各專業(yè)工序之間的關(guān)系和施工工期要求。為了便于土方開挖施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開挖前做好定位放線工作，及時(shí)配合基坑圍護(hù)單位做好邊坡及井點(diǎn)降水設(shè)備的布設(shè)，各級(jí)井點(diǎn)先預(yù)抽水4—5天，待坑內(nèi)水位下降至作業(yè)面標(biāo)高下1米后開始挖土。

近年來，建設(shè)工程安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)施工安全的監(jiān)督管理力度不斷加強(qiáng)，但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，建設(shè)規(guī)模的不斷加大，安全生產(chǎn)的形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻。《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》于2004年2月1日正式實(shí)施，該條例從法規(guī)上明確了與工程建設(shè)有關(guān)各方發(fā)的安全責(zé)任，建設(shè)工程的安全監(jiān)督工作由此進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)期，但同時(shí)也面臨著不少新的問題。本文通過分析目前存在的問題，對(duì)安監(jiān)機(jī)構(gòu)的建設(shè)與改革提出一些方法和建議。

根據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸廳決定的在全國(guó)公路水運(yùn)工程系統(tǒng)開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)的要求，結(jié)合福建省交通運(yùn)輸廳制定的具體實(shí)施方案（閩交建【2010】50號(hào)）的要求, 我項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際情況，積極開展了平安工地建設(shè)活動(dòng)，并根據(jù)活動(dòng)方案積極組織各項(xiàng)平安工地建設(shè)活動(dòng)，我標(biāo)“平安工地”創(chuàng)建工作，按照XX局和公司的總體要求，以創(chuàng)建活動(dòng)為載體，以落實(shí) “一崗雙責(zé)”為核心，完善制度、強(qiáng)化管理，著重落實(shí)，起到了良好的效果。

近年來，各地貫徹落實(shí)國(guó)家節(jié)能減排政策措施，城鎮(zhèn)污水處理得到迅速發(fā)展，城鎮(zhèn)水環(huán)境治理取得顯著成效。但同時(shí)城鎮(zhèn)污水處理廠污泥大部分未得到無害化處理處置，資源化利用相對(duì)滯后。為指導(dǎo)各地做好城鎮(zhèn)污水處理廠污泥處理處置工作，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家發(fā)展改革委共同組織編制了《城鎮(zhèn)污水處理廠污泥處理處置技術(shù)指南（試行）》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況參照?qǐng)?zhí)行。執(zhí)行過程中的有關(guān)情況和意見請(qǐng)及時(shí)反饋我們。

關(guān)于做好2011年防災(zāi)減災(zāi)日住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)有關(guān)工作的通知 建辦質(zhì)電[2011]9號(hào) 各省、自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳，北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)、北京市交通委員會(huì)、北京市市政市容管理委員會(huì)、北京市水務(wù)局、北京市園林綠化局，上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)、上海市綠化和市容管理局、上海市水務(wù)局，天津市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)、天津市市容和園林管理委員會(huì)、天津市水務(wù)局，重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)。。

建筑工程的質(zhì)量不僅僅關(guān)系到社會(huì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，還與廣大人民安全息息相關(guān)。對(duì)于每一個(gè)建筑施工企業(yè)來說，如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟并發(fā)展壯大，這是每一個(gè)建筑施工企業(yè)都面臨的問題，究其根本，還是需要我們做好建筑工程施工中的質(zhì)量管理工作。本文從建筑工程施工質(zhì)量管理的重要性、影響建筑工程施工質(zhì)量的因素、建筑工程施工質(zhì)量管理的具體措施等方面介紹了建筑工程施工中的質(zhì)量管理方案研究。

高層建筑目前在我們的城市建設(shè)當(dāng)中所占的比例是越來越大，而建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的變化也越來越多，很多新興的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案以迅猛的速度呈現(xiàn)在我們的城市建設(shè)中。建筑類型與功能越來越復(fù)雜，高層建筑的數(shù)量口漸增多，高層建筑的結(jié)構(gòu)體系也是越來越多樣化，高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也越來越成為高層建筑結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)工作的難點(diǎn)與重點(diǎn)。面對(duì)如此形勢(shì)，應(yīng)該把高層建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)放在首位加以研究。

A30高速公路項(xiàng)目第五合同段是該項(xiàng)目中最大的一個(gè)樞紐工程，無論從工程數(shù)量、工作量和技術(shù)含量都可謂重中之重。該樞紐為三層互通、一條主線、四條匝道，并在計(jì)劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁，其中主線長(zhǎng)632米，匝道長(zhǎng)約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。 本項(xiàng)目主線和C、D匝道部分采用PHC高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力砼離心管樁基礎(chǔ)，樁徑為Φ600，樁型為A型和AB型，每根管樁

1、AK1+617鋼筋砼箱涵斷面為3×1.25m,長(zhǎng)度為46m，箱涵內(nèi)部作為排水用、頂板作為交通用，箱涵軸線與路中線斜交98。。 2、主要工作內(nèi)容：挖基土方290m3，填基土方270m3,C20混凝土涵身基礎(chǔ)29.1m3 ，C35混凝土框架涵身134.5m3 ，C30混凝土涵頂板路面24.8m3，C25混凝帽石0.4 m3。 3、水取工地附近魚塘水，砂來源于江東砂料場(chǎng)?；炷?/div>