A30高速公路項目第五合同段是該項目中最大的一個樞紐工程，無論從工程數(shù)量、工作量和技術(shù)含量都可謂重中之重。該樞紐為三層互通、一條主線、四條匝道，并在計劃中的人工河處都設(shè)有箱梁主跨（三孔連續(xù)），其中主線長632米，匝道長約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。

某市海德景苑小區(qū)高層住宅工程，位于某市定淮門大街與漓江路的交匯處，是由短肢剪力墻框架結(jié)構(gòu)住宅群組成。由南通神勇建設(shè)工程總承包有限公司參與該住宅群體中的B標(biāo)段(02、03幢工程及相應(yīng)部位的地下室)的投標(biāo)建設(shè)。該標(biāo)段工程一層地下人防作停車場，地上是花園式26～28層的02、03幢高尚住宅。

A30高速公路（界河～外環(huán)線）第五合同段為滬崇蘇立交工程，是A30項目最大的樞杻工程。該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線、四條匝道，并在計劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁，其中主線長632米，匝道長約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。

A30高速公路（界河～外環(huán)線）第五合同段為滬崇蘇立交工程，是A30項目最大的樞杻工程。該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線、四條匝道，并在計劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁，其中主線長632米，匝道長約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。

A30高速公路（界河～外環(huán)線）第五合同段為滬崇蘇立交工程，是A30項目最大的樞杻工程。該樞杻?yōu)槿龑踊ネā⒁粭l主線、四條匝道，并在計劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁，其中主線長632米，匝道長約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。

本次維修共有以下四個路段：①A段：K157+180-K161+053.2，長3.873Km；②B段：K180+040-K181+209.9，長1.170Km；③C段：K182+422-K183+054.2，長0.632Km；④0段：K188+921-K189+260，長0.339Km，四段共長6.014Km. 全線采用二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度60Km/h。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：A段為城鄉(xiāng)結(jié)合路段，規(guī)

適用于所有民用建筑（低于250m）及其附屬建筑、地下室（含地下停車庫或獨立地下車庫）、人防地下室（常5、常6、核5、核6、核6B級）的防排煙；丙、丁、戊類單層、多層和高層工業(yè)建筑及其地下室的防排煙。包括加壓送風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)置及壓差控制方式；部分排煙口的典型設(shè)置以及防排煙系統(tǒng)的電氣控制等方面的內(nèi)容。

1.本圖集為建筑抗震結(jié)構(gòu)圖集，適用于抗震設(shè)防烈度6、7、8和9度地區(qū)的建筑抗震設(shè)計。包括多層和高層鋼筋混凝土房屋、多層磚房、地步框架、內(nèi)框架房屋、單層工業(yè)廠房及隔震設(shè)計。 2.本圖集不包含《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ3-2002中B級高度的鋼筋混凝土高層建筑。 3.本圖集不包含建設(shè)部《超限高層建筑工程抗震設(shè)防專項審查設(shè)計要點》的通知中規(guī)定范圍內(nèi)建筑。

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分包單位安全文明施工考核表