地下室總面積為8350.7m2,人防建筑面積為4246.3m2，人防隱蔽掩蔽面積為2880m2，人防隱蔽掩蔽人數(shù)2880人，人防出入口數(shù)量7個(gè)，抗震設(shè)防烈度為六度，本工程為平戰(zhàn)結(jié)合人防地下室工程，平時(shí)為地下車庫(kù)，戰(zhàn)時(shí)為六級(jí)二等人員掩護(hù)單元，臨戰(zhàn)轉(zhuǎn)換分3個(gè)階段，即早期轉(zhuǎn)換、臨戰(zhàn)轉(zhuǎn)換和緊急轉(zhuǎn)換，耐火等級(jí)為一級(jí)，設(shè)自動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)，防火等級(jí)為二級(jí)，共設(shè)有五個(gè)防火分區(qū)，每個(gè)防火分區(qū)設(shè)2個(gè)以上安全出口。

上海**機(jī)場(chǎng)航站區(qū)主樓和登機(jī)長(zhǎng)廊12．5萬(wàn)fn2的金屬扣板吊頂裝飾工程，若采用傳統(tǒng)滿堂腳手架不僅施工困難，而且存在安全隱患、成本高、影響工期、兩側(cè)向外傾斜部位的吊頂難以實(shí)施等難點(diǎn)。為此，設(shè)計(jì)了空中橋式懸掛移動(dòng)腳手架代替滿堂腳手架，并成功應(yīng)用于主樓和登機(jī)長(zhǎng)廊大面積的吊頂施工，取得了總工期順利提前、節(jié)省成本的良好效果。空中橋式懸掛移動(dòng)腳手架已申報(bào)科技成果國(guó)家專利。

本公司很榮幸被邀請(qǐng)參加重慶飯店改擴(kuò)建工程—綜合樓機(jī)電設(shè)備安裝承包的投標(biāo)及建設(shè)。本公司將充分發(fā)揮自身的技術(shù)裝備人員素質(zhì)和優(yōu)勢(shì)，根據(jù)設(shè)計(jì)及國(guó)家施工規(guī)范等的需求，認(rèn)真編制該施工組織設(shè)計(jì)并承諾一旦中標(biāo)，將以業(yè)主服務(wù)為目標(biāo)和宗旨，全面履約，高速、安全、文明建成重慶飯店改擴(kuò)建—綜合樓機(jī)電設(shè)備安裝工程，并充分理解施工圖基礎(chǔ)上，尊重業(yè)主和監(jiān)理審查意見(jiàn)后進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)和編制具體專項(xiàng)施工技術(shù)方案，以此作為我公

工程說(shuō)明 擬建工程名稱為魚(yú)得水大酒店改造工程，位于紹興縣柯橋東升路。本工程由紹興縣魚(yú)得水實(shí)業(yè)有限公司投資新建,浙江聯(lián)合建工設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì),由浙江中遠(yuǎn)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,由浙江有色建設(shè)工程有限公司勘察,由浙江魯易建筑安裝工程有限公司承建。紹興縣質(zhì)量安全監(jiān)督站質(zhì)監(jiān)。建筑面積約為21125㎡, 主體建筑高度19.4米，結(jié)構(gòu)類型為：地下一層,地上四層,局部五層。計(jì)劃從2008年12月開(kāi)工----2010年1月竣工，總工期為400天。

QTZ60自升式塔式起重機(jī)安裝與拆除方案 一、自升式塔起重機(jī)塔機(jī)安裝與拆除方案編制依據(jù) 　　自升式塔機(jī)方案編制主要編制依據(jù)： 　　1．XXXX工程總平面圖布置圖； 　　2．XXXX高層住宅樓施工圖紙； 3．XXXX巖土工程勘察報(bào)告（報(bào)告編號(hào)：2010479） 4、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁圖集（蘇G03-2002）； 5、品茗施工安全設(shè)施計(jì)算軟件（嘉年華版）； 6、施工現(xiàn)場(chǎng)所選用的直徑500 MM的型號(hào)的管樁； 7、QTZ60自升式塔起重機(jī)重要說(shuō)明書(shū)和塔吊十字梁式混凝土基礎(chǔ)施工圖和鋼筋布置圖）； 8、目前現(xiàn)場(chǎng)地表狀況；...

新的中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ46-2005《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》已于2005年4月15日發(fā)布，2005年7月1日實(shí)施。頒布實(shí)施七年以來(lái)，施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電規(guī)范化程度大有提高。施工總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱都采用定型化的備案產(chǎn)品；電纜線路大部分采用了五芯電纜，架空線路也比較規(guī)范；每個(gè)電箱都做了重復(fù)接地。但在我們每次檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也不少。還存在著多個(gè)方面的嚴(yán)重誤區(qū)。

電焊機(jī)二次線觸電事故頻發(fā)，原因在于二次線電壓較低（空載電壓一般在50V――90V）人們對(duì)觸電的成因認(rèn)識(shí)不足，往往錯(cuò)誤地認(rèn)為電焊機(jī)二次線是“安全”的，導(dǎo)致二次線致人死亡的事故案例屢見(jiàn)不鮮：某造船廠有一位年輕的女電焊工，正在船艙進(jìn)行電焊，因船艙內(nèi)溫度高而且通風(fēng)不好，身上大量出汗，帆布工作服和皮手套已濕透。在更換焊條時(shí)觸及焊鉗口,因痙攣后仰跌倒,焊鉗落在頸部未能擺脫，造成電擊，經(jīng)搶救無(wú)效而死亡。

一些地方和行業(yè)接連發(fā)生多起重特大生產(chǎn)安全事故，特別是“7·22”京珠高速長(zhǎng)途客車燃燒事故和“7·23”甬溫線動(dòng)車追尾事故，給人民生命和財(cái)產(chǎn)造成重大損失。對(duì)此，黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志高度重視，作出重要指示。國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示和國(guó)務(wù)院安委會(huì)全體會(huì)議精神有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故的通知》（安委辦明電[2011]36號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《通知》）。

為保證高壓電器的是個(gè)安裝質(zhì)量，促進(jìn)安裝技術(shù)的進(jìn)步，確保設(shè)備安全運(yùn)行，制定了《電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范》?！峨姎庋b置安裝工程高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范》適用于交流3KV~750kV及以下空氣斷路器、油斷路器、六氟化硫斷路器、六氟化硫封閉式組合電器、真空斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、高壓熔斷器、電抗器、避雷器及電容器安裝工程的是個(gè)及驗(yàn)收。

1.1 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 為承建成都市xx 路下穿隧道工程，擬組建中鐵xx 局成都市xx 路南延線與xx 大道下穿立交橋項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)代表公司行使生產(chǎn)指揮、協(xié)調(diào)、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃等業(yè)務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，總工程師一名。內(nèi)設(shè)施工技術(shù)部、安全質(zhì)檢部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜合辦公室和工地實(shí)驗(yàn)室。負(fù)責(zé)履行合同、指揮生產(chǎn)、按期優(yōu)質(zhì)完成合同項(xiàng)目。經(jīng)理部下設(shè)2 個(gè)項(xiàng)目隊(duì)。