• A30高速公路項目第五合同段是該項目中最大的一個樞紐工程，無論從工程數(shù)量、工作量和技術含量都可謂重中之重。該樞紐為三層互通、一條主線、四條匝道，并在計劃中的人工河處都設有箱梁主跨（三孔連續(xù)），其中主線長632米，匝道長約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。
    逗逗二十八號      2011-04-19
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  • 本工程路基土方為挖方，工程量為53995m3，采用機械挖除，機械運輸，推土機配合平地機修平，壓路機碾壓路床，人工修整邊坡。路基挖土方工期為90天，即2002年5月1日至2002年7月30日。主要施工機械配備：挖掘機1臺，推土機1臺，平地機1臺，自卸車10臺，壓路機3臺。
    逗逗二十八號      2011-04-18
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  • 1、工程名稱： F1交通誘導系統(tǒng)工程 2、工程地點： 本工程位于F1賽場四周，主要施工區(qū)域在滬寧高速公路、郊區(qū)環(huán)線（A30）、A5高速公路、滬嘉瀏高速公路及其通向F1賽場的各種立交道口及路邊上。 3、主要工程量： 1）預埋管工程 管溝規(guī)格：400mm*300mm 約55公里； 其中高架路35公里，為滬嘉瀏高速，普通公路20公里，為賽場周邊監(jiān)控； 預埋
    逗逗十四號      2011-04-15
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  • 本手冊是一部內(nèi)容全面、實用性強的有關建筑施工計算的工具書，內(nèi)容基本涵蓋了建筑施工計算的各個應用領域。本次修訂全部按照國家最新標準、規(guī)范編寫，在第二版基礎上刪去了陳舊的、不常用或可有可無的施工計算方法等；增加、補充一批今年創(chuàng)新、發(fā)展并具有普遍推廣意義的實用新技術、新工藝及現(xiàn)代施工管理方面的施工計算內(nèi)容。本手冊可供建筑施工技術人員、管理人員和高級技工使用，也可供土建設計人員和大專院校土建專業(yè)師生參考。
    Better me      2018-02-09
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  • 目前鋼筋砼剪力墻結構的施工質(zhì)量已邁入清水混凝土階段，建筑市場已按清水混凝土標準將裝飾抹灰逐漸簡化為批膩子裝飾。追求清水混凝土標準已成為業(yè)界共識和形勢發(fā)展的要求。顯然模板的施工質(zhì)量則是保證清水混凝土標準的重要因素。為此我們根據(jù)近幾年剪力墻結構體系模板施工中存在的問題和經(jīng)驗，詳細制定了：膠合板、竹膠模板系列的支設方法和細部控制措施，作為下一步分公司項目承包、勞務分包以及現(xiàn)場施工嚴格遵守和強制執(zhí)行的標準
    Ivan      2014-02-18
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  • 《建筑屋面工程和地面工程細部做法》包括屋面工程和樓地面工程兩章。第一章屋面工程包括：屋面工程施工相關規(guī)范標準；強制性條文；一般規(guī)定；屋面工程策劃；基層與保護工程；保護層與隔離層；保溫層和隔熱層；防水與密封工程；瓦面與板面工程；細部構造工程；屋面工程驗收。第2章樓地面工程包括：樓地面工程主要相關規(guī)范標準；強制性條文；基本要求；基層鋪設；整體面層鋪設；板塊面層鋪設；木、竹面層鋪設；汽車坡道。
    Better me      2018-05-02
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  • 本標準主要內(nèi)容為總則、術語和符號、基本規(guī)定、施工階段設計、原材料及成品進場、焊接、緊固件連接、鋼零件鋼部件加工工程、特殊構件制作、鋼構件組裝工程、鋼構件預拼裝、鋼構件包裝運輸、基礎支承面和預埋件、起重設備和吊具、施工測量、構件安裝、單層鋼結構安裝工程、多層及高層鋼結構安裝工程、大跨度空間鋼結構安裝工程、空間網(wǎng)格結構安裝工程、高聳鋼結構安裝工程、壓型金屬板工程、鋼結構涂裝工程、成品保護、施工監(jiān)測等
    豆豆78910      2018-04-17
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  • 本標準規(guī)定了建筑幕墻的術語和定義、分類、標記、通用要求和專項要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸與貯存。 本標準適用于以玻璃、石材、金屬板、人造板材為飾面材料的構件式幕墻、單式幕墻、雙層幕墻，還適用于全玻幕墻、點支承玻璃幕墻。采光頂、金屬屋面、裝飾性幕墻和其他建筑幕墻可參照使用。 本標準不適用于混凝土板幕墻、面板直接粘貼在主體結構的外墻裝飾系統(tǒng)和，也不適用于無支承框架結構的外墻干掛系統(tǒng)。
    豆豆996      2017-04-12
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  • 鋼筋是建筑業(yè)用量較大、價值較高的一種原材料，能否合理地利用降低損耗率，已經(jīng)成為項目能否盈利的關鍵點，而另一方面降低鋼筋損耗率一直是困擾許多公司的難題。問題的原因在于項目部只有績效目標沒有可行性的控制成本的措施；只有成本目標管理，沒有把目標分解成月節(jié)點、周節(jié)點目標進行控制；換言之既是：完全語文管理未進行數(shù)學管理（只有口頭高調(diào)，卻不知道如何去執(zhí)行），量化管理是成本控制的關鍵！
    Ivan      2014-12-30
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  • 老武黃公路是武漢漢市東南部一條出口道路，聯(lián)系省內(nèi)周邊縣市如：鄂州、黃石等。其中關山口～峰源大酒店段車行道已按規(guī)劃形成，峰源大酒店～蘇家墩段已按規(guī)劃開成了南側(cè)9米車行道，路況良好，充分發(fā)揮了出口路交通功能。東段（蘇家墩～葛化）即此次施工的段面，路面破損嚴重，局部路段線形不暢，造成與西段通行能力不匹配的現(xiàn)狀，且現(xiàn)有道路通行能力和行車舒適度已不能滿足日益增長的交通需求，嚴重制約了城市的對外交通發(fā)展。
    Ivan      2014-07-11
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