本工程檔土深攪支護(hù)樁（格構(gòu)式擋土墻）樁頂標(biāo)高為-4m（+0.00標(biāo)高為12.50m），雙軸，樁徑φ700，相鄰樁搭接長度為200，樁長10m；水泥摻入比15%，水灰比為0.45～0.55，送漿壓力為0.4～0.6Mpa；另摻入0.2%三乙醇胺；要求28天的強(qiáng)度達(dá)到1.00Mpa。深攪支護(hù)樁總工程量約20906.59m3，插入樁體鋼管17T。

本合同段工程長9.84km，其中含大橋2座、中橋2座、小橋3座、涵洞11座、通道8座。因本工程工程量較大，施工項目較多，為了在規(guī)定的工期中完成上述工程，單位的領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視，加強(qiáng)勞動力組織，配足施工用機(jī)械，落實物資供應(yīng)，嚴(yán)格施工工序質(zhì)量，周密組織施工，確?？偣て谠?4個月內(nèi)完成。比招標(biāo)文件工期要求提前半個月完工，即在2001年7月25日完成合同內(nèi)項目。

工程項目：堤基、堤身垂直防滲處理（SMW工法土壤攪拌墻、射水工法、高噴灌漿工法）土方開挖、復(fù)合土工膜鋪設(shè)、混凝土鎖口梁施工及土方填筑。 工程量： 水泥土防滲墻：****萬M2 塑性砼防滲墻：****萬M2 高噴灌漿：****M 復(fù)合土工膜：****萬M2 鎖口梁砼：****萬M3 土方開挖：****萬M3 土方填筑：****萬M3 砌石拆除及恢復(fù)：****萬M3

本工程檔土深攪支護(hù)樁（格構(gòu)式擋土墻）樁頂標(biāo)高為-4m（+0.00標(biāo)高為12.50m），雙軸，樁徑φ700，相鄰樁搭接長度為200，樁長10m；水泥摻入比15%，水灰比為0.45～0.55，送漿壓力為0.4～0.6Mpa；另摻入0.2%三乙醇胺；要求28天的強(qiáng)度達(dá)到1.00Mpa。深攪支護(hù)樁總工程量約20906.59m3，插入樁體鋼管17T。

通過算例分析比較，對高位轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)的抗震性能和受力特點(diǎn)等進(jìn)行了研究。結(jié)構(gòu)表明，當(dāng)轉(zhuǎn)換層位置逐漸上移時，由于轉(zhuǎn)換層質(zhì)量較大，結(jié)構(gòu)的振型地震作用在轉(zhuǎn)換層處有明顯增大，但結(jié)構(gòu)周期及振型僅有一些量得變化，樓層的地震剪力和彎矩在轉(zhuǎn)換層以下樓層也有所增大，結(jié)構(gòu)抗震計算時，振型數(shù)應(yīng)適當(dāng)增加。

晉城煤業(yè)集團(tuán)合成油示范工程于2006年8月15日開工，預(yù)計于2008年年底建成投產(chǎn)。現(xiàn)地基處理工程已接近尾聲，在上部工程開工以前，為了便于工程統(tǒng)一管理，準(zhǔn)備于施工現(xiàn)場設(shè)一座混凝土集中攪拌站，供應(yīng)全現(xiàn)場混凝土工程使用。估計砼總方量可達(dá)20萬立方米，日需砼產(chǎn)量約1000立方米。

****水利樞紐主體工程于是1993年9月正式開工，至1998年5月已完成工程的主要面貌及工程量有：右岸1#、2#接頭砼重力壩已到▽99~101m高程，3#~6#閘墩已到▽97.5 m高程，廠房主機(jī)間底板已澆筑1 m厚的砼，安裝間底板已覆蓋0.3m厚的砼，1#、2#導(dǎo)墻有的已達(dá)到設(shè)計高程，船閘上游導(dǎo)墻及靠船墩已完成。

A30高速公路項目第五合同段是該項目中最大的一個樞紐工程，無論從工程數(shù)量、工作量和技術(shù)含量都可謂重中之重。該樞紐為三層互通、一條主線、四條匝道，并在計劃中的人工河處都設(shè)有箱梁主跨（三孔連續(xù)），其中主線長632米，匝道長約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。

本工程路基土方為挖方，工程量為53995m3，采用機(jī)械挖除，機(jī)械運(yùn)輸，推土機(jī)配合平地機(jī)修平，壓路機(jī)碾壓路床，人工修整邊坡。路基挖土方工期為90天，即2002年5月1日至2002年7月30日。主要施工機(jī)械配備：挖掘機(jī)1臺，推土機(jī)1臺，平地機(jī)1臺，自卸車10臺，壓路機(jī)3臺。

1、工程名稱： F1交通誘導(dǎo)系統(tǒng)工程 2、工程地點(diǎn)： 本工程位于F1賽場四周，主要施工區(qū)域在滬寧高速公路、郊區(qū)環(huán)線（A30）、A5高速公路、滬嘉瀏高速公路及其通向F1賽場的各種立交道口及路邊上。 3、主要工程量： 1）預(yù)埋管工程 管溝規(guī)格：400mm*300mm 約55公里； 其中高架路35公里，為滬嘉瀏高速，普通公路20公里，為賽場周邊監(jiān)控； 預(yù)埋