DB33/T 856-2012特大跨徑鋼箱梁懸索橋設(shè)計(jì)指南

?？谑衳x大橋是外環(huán)主干道上的重要橋梁，為海甸島連接新埠島的重要通道，大橋西起海甸五東路福安路口、燕泰國(guó)際大酒店北側(cè)，跨越環(huán)島路和橫溝河至新埠島，東岸上跨一號(hào)路、內(nèi)橫溝河、平交二號(hào)路與四號(hào)路。xx大橋所處區(qū)域現(xiàn)正逐步發(fā)展，該橋的建成將有助于帶動(dòng)兩岸經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步繁榮。 xx大橋工程起點(diǎn)樁號(hào)為K1+440.000，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+658.521，總長(zhǎng)為1218.521m，其中橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K1+750.561(0#臺(tái)伸縮縫中心線)，終點(diǎn)樁號(hào)為K2+465.561(26#臺(tái)伸縮縫中心線) ，長(zhǎng)715m，兩端引道共長(zhǎng)503.521m。

鋼筋骨架和預(yù)應(yīng)力的制作和安排 混凝土的澆筑 箱梁的防裂措施

編制依據(jù)： 1、京滬高速鐵路土建工程三標(biāo)段合同文件； 2、設(shè)計(jì)文件、施工圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)指南和施工工法； 3、當(dāng)?shù)貧庀?、交通運(yùn)輸情況、當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏植肌⑴R時(shí)輔助設(shè)施的修建條件，以及水、電、通信等情況；

上海市A30高速公路(界河-外環(huán)線)第五合同段為滬崇蘇立交工程，其中跨趙家溝東延伸(人工河)為三座大跨徑連續(xù)梁橋（單跨徑＞50m），下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁φ100cm+承臺(tái)+柱式墩+蓋梁形式，上部結(jié)構(gòu)采用單箱雙室預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁（砼標(biāo)號(hào)為C50級(jí)），橋面系為橋面鋪裝和防撞護(hù)欄。箱梁橋分別為主線58.04+91.292+58.054m跨、C匝道45.854+76.790+46.057m跨、D

趙雷，箱梁，豎向，預(yù)應(yīng)力，施工技術(shù)，研究

最新最全施工技術(shù)，沈楓，東海大橋，預(yù)制箱梁海上架設(shè)施工

配電箱和開(kāi)關(guān)箱使用安全技術(shù)交底