已有磚砌體房屋常因功能改變而需要更大的使用空間，部分承重墻體的抽除必將導(dǎo)致傳力途徑的改變，進(jìn)而需對(duì)原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。在材料、設(shè)備或技術(shù)受到限制時(shí)，可采用以鋼筋和混凝土為材料的增大截面的加固方法，成功的關(guān)鍵在于謹(jǐn)慎的態(tài)度和合理的加固方案。

以空間桁架傳力機(jī)理為基礎(chǔ)，根據(jù)三樁承臺(tái)沖切破壞桁架模式，在桁架節(jié)點(diǎn)區(qū)與混凝土斜壓桿尺寸確定后，結(jié)合試驗(yàn)資料分析，確定了混凝土斜壓桿強(qiáng)度，導(dǎo)出了鋼筋混凝土等邊三樁承臺(tái)受沖切承載力計(jì)算公式，并提出了樁基承臺(tái)空間桁架模型設(shè)計(jì)方法建議。

為了迅速、有效地處理作業(yè)人員在施工過(guò)程中所遭遇的公眾鬧事事件，盡可能的為施工作業(yè)人員提供救援和幫助，保障施工作業(yè)人員的生命安全和健康，維護(hù)正常施工秩序。 實(shí)現(xiàn)“五個(gè)工程”（質(zhì)量精品、科技創(chuàng)新、資源節(jié)約、環(huán)境友好、社會(huì)和諧）和“六位一體”（安全、質(zhì)量、環(huán)保、工期、效益、技術(shù)創(chuàng)新一體化）標(biāo)準(zhǔn)化管理，提高應(yīng)對(duì)公眾鬧事事件的能力和執(zhí)行力。 全文6頁(yè)doc格式

周建龍著的《超高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程實(shí)踐（精）》基于大量的超高層建筑工程實(shí)踐，針對(duì)當(dāng)前建筑高度大于300 m的超高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)面臨的主要關(guān)鍵技術(shù)問題，從結(jié)構(gòu)抗側(cè)力體系選型、抗風(fēng)技術(shù)、抗震技術(shù)、消能減震（振）技術(shù)、非荷載效應(yīng)、巨型構(gòu)件及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造、地基基礎(chǔ)技術(shù)等方面進(jìn)行了全面闡述和系統(tǒng)總結(jié)。

本工程共四棟高層住宅樓，25#、26#、31#、32#，框剪結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，混凝土強(qiáng)度C35，抗?jié)B等級(jí)P6。地下車庫(kù)為框架結(jié)構(gòu)，采用獨(dú)立基礎(chǔ),混凝土強(qiáng)度為C30，基礎(chǔ)持力層為第2層粉土層。車庫(kù)采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)、防水底板及擋土墻混凝土等級(jí)為C30,抗?jié)B等級(jí)P6。地下室層高4.7米，主樓正負(fù)零以上層高2.9米。

基礎(chǔ)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ)和墻下條形基礎(chǔ)。其中獨(dú)立柱基礎(chǔ)107個(gè)，條形基礎(chǔ)約385米。持力層為卵石層，承載力特征值為fak:400Kpa，地下室底板厚度為300mm。獨(dú)立柱基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)、地梁、底板混凝土均為C30,抗?jié)B等級(jí)為P6。獨(dú)立柱基礎(chǔ)、條形基礎(chǔ)、地梁、底板下均做100厚C15混凝土墊層。

[北京]鋼結(jié)構(gòu)工程桁架電動(dòng)爬架工程施工方案,41頁(yè)，介紹自主研發(fā)的桁架導(dǎo)軌爬架系統(tǒng)施工組裝流程、部署、爬架的安裝、使用、計(jì)算等，可供參考學(xué)習(xí)。 組成部分：由升降承力結(jié)構(gòu)、防傾防墜裝置、動(dòng)力控制系統(tǒng)和架體四部分構(gòu)成。動(dòng)力控制系統(tǒng)采用電動(dòng)葫蘆，并固定在架體上同時(shí)升降，可避免頻繁摘掛；架體部分，提升點(diǎn)處設(shè)置豎向主框架，豎向主框架底部由水平支承桁架相連。

地下室底板鋼筋施工方案（筏板基礎(chǔ) 獨(dú)立基礎(chǔ)）本工程采用泥巖層作為基礎(chǔ)持力層，塔樓采用筏板基礎(chǔ)，純地下室采用獨(dú)立基礎(chǔ)。本工程筏板區(qū)面積約3400㎡，塔樓區(qū)域筏板大面厚度分別為2.8m，0.6m，純地下室底板厚度0.3m。方案包括工程概況、編制依據(jù)、施工安排、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工準(zhǔn)備及資源配置、施工工藝、質(zhì)量保證措施、安全文明施工措施、安全文明施工保證措施。

主體建筑：1幢19層的中醫(yī)藥特色?？拼髽?；地下設(shè)置1層地下室；旋挖樁＋承臺(tái)＋防水板基礎(chǔ)；建筑物高度：74.5m（室外±0～建筑物最高處），塔吊設(shè)置總高度：85m；主樓結(jié)構(gòu)形式：框剪結(jié)構(gòu)；建筑面積：地下室3649.29㎡，上部37602.44㎡；旋挖樁數(shù)量：126顆，其中ф800mm：62顆，ф1000mm：27顆，ф1200mm：9顆，樁長(zhǎng)：23m～30m；樁端持力層為8層（中風(fēng)化泥巖）

紡織車間施工組織設(shè)計(jì)方案。本工程主車間為人工挖孔樁基礎(chǔ)，樁徑分為1m、1.2m、1.5m三種，樁長(zhǎng)12-19m。樁尖持力層為強(qiáng)風(fēng)化石英閃長(zhǎng)巖或強(qiáng)風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖，鋼筋混凝土護(hù)壁。樁承臺(tái)埋深-2.0m，平面尺寸2100mm×2100mm，高度1m。東、西、南三側(cè)附房為混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)，埋置在粉質(zhì)土層上。