本書對(duì)高度達(dá)千米級(jí)別的超高層建筑的建筑形式進(jìn)行了探索和總結(jié)，內(nèi)容共分8章，分別是：緒論、千米級(jí)摩天大樓功能研究、千米級(jí)摩天大樓建筑形式研究、千米級(jí)摩天大樓建筑消防體系研究、千米級(jí)超高層建筑材料與構(gòu)造研究、千米級(jí)摩天大樓客用垂直交通系統(tǒng)研究、千米級(jí)摩天大樓建筑節(jié)能體系研究、千米級(jí)摩天大樓設(shè)計(jì)方案。

《建筑專業(yè)技術(shù)資料精選》（第二版）基于建筑專業(yè)設(shè)計(jì)與施工工程實(shí)踐，為滿足建筑專業(yè)設(shè)計(jì)及其施工管理需要，精選了建筑設(shè)計(jì)師和建筑施工管理技術(shù)人員在進(jìn)行建筑方案和施工圖設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)施工管理等各個(gè)實(shí)踐環(huán)節(jié)中，經(jīng)常使用到的建筑專業(yè)常用數(shù)據(jù)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基本要求、常見建筑構(gòu)造做法要求、常用建筑專業(yè)相關(guān)知識(shí)等各個(gè)方面的技術(shù)資料，匯成一體，供建筑設(shè)計(jì)及施工管理等技術(shù)人員參考使用。

最全的檢驗(yàn)批資料設(shè)置方案。PET冷灌裝無菌飲料生產(chǎn)項(xiàng)目辦公樓、飲料車間一、注塑車間一、宿舍樓一、工務(wù)車間、污水處理站、司機(jī)休息室、自行車棚、門衛(wèi)一、門衛(wèi)二2、地點(diǎn)：寧夏回族自治區(qū)銀川市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)寶湖西路3、質(zhì)量要求：要求達(dá)到合格，建設(shè)單位 、施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位共同組織自評(píng)驗(yàn)收（參照原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)4、工期要求：按照合同指定的工期節(jié)點(diǎn)完成交付。

云南]現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)高層住宅樓施工組織設(shè)計(jì)：本工程總建筑面積為46260.69m2；地下一層地下室、地面上分27層、32層、18層，最高建筑高度為90.2米，結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用整板筏板基礎(chǔ)。主要分部分項(xiàng)工程方案包括：定位放線與軸線、標(biāo)高控制；土方工程；地下室工程；鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)主體工程；砌體工程；腳手架工程；屋面工程；樓地面工程；室內(nèi)裝飾工程；外墻裝飾工程等

懸挑腳手架施工技能培訓(xùn)講義內(nèi)容簡(jiǎn)介：懸挑式腳手架的常用形式、懸挑腳手架專項(xiàng)方案及審(核)要點(diǎn)　　懸挑腳手架常見問題、腳手架的監(jiān)理要點(diǎn)。懸挑腳手架常見問題：一、型鋼懸挑梁現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際布置間距大；二、預(yù)埋鋼筋固定拉環(huán)固定方式。檢驗(yàn)、檢查要求：懸挑式腳手架應(yīng)在下列階段進(jìn)行檢驗(yàn)與驗(yàn)收、懸挑式腳手架在安裝前應(yīng)查對(duì)隱蔽工程驗(yàn)收記錄，符合要求方可進(jìn)行安裝。PPT格式共54頁(yè)，編制于2012年。

本圖集適用于新建、改建、擴(kuò)建的民用與工業(yè)建筑。本圖集是根據(jù)《地下工程防水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50108-2008，對(duì)原有02J301圖集進(jìn)行修編。根據(jù)新規(guī)范中的防水等級(jí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)給出相對(duì)應(yīng)等級(jí)的不同防水材料組合方案與構(gòu)造節(jié)點(diǎn)，增補(bǔ)調(diào)整了一些適宜的新材料、新做法。主要包括：防水混凝土、卷材防水、涂料防水、膨潤(rùn)土防水毯等防水材料在地下室底板、外墻、頂板、種植頂板、施工縫、變形縫、后澆帶、窗井、穿墻管、樁頭、坑

以沈陽(yáng)市府恒隆廣場(chǎng)裙樓部分高支模施工為例，對(duì)其高支模施工方案的設(shè)計(jì)和施工管理進(jìn)行分析，簡(jiǎn)析高支模的技術(shù)要點(diǎn)、施工方法、安全性控制措施等問題。在高支?，F(xiàn)澆混凝土施工中常常會(huì)出現(xiàn)由于計(jì)算和技術(shù)措施不當(dāng)或其它等原因?qū)е赂咧５闹误w系失穩(wěn)倒塌等現(xiàn)象，最近幾年新聞報(bào)道中事故頻發(fā)，例如，2010年1月4日，昆明新機(jī)場(chǎng)在建引橋在澆筑混凝土?xí)r由于架體失穩(wěn)垮塌事故。

某成品車間施工組織設(shè)計(jì)。本方案編制內(nèi)容為成品車間廠房柱基、設(shè)備基礎(chǔ)及廠房圍護(hù)結(jié)構(gòu)，編制范圍為I標(biāo)所規(guī)定的范圍，原料跨150m×35m、主軋跨315m×24m、磨輥間120m×18m，廠房柱基礎(chǔ)采用PC樁，鋼筋砼承臺(tái)，共計(jì)64個(gè)，廠房柱距均為15m，上部結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)，廠房封閉均采用彩色涂層壓型鋼板，墻面采用0.6厚V115N型彩色壓型鋼板，屋面為0.8厚長(zhǎng)尺角馳ш型壓型鋼板。

本素材共九章 第一章 施工組織設(shè)計(jì)綜合說明 第二章 項(xiàng)目管理架構(gòu) 第三章 進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 第四章 保證安全文明施工的組織措施 第五章 工程管理 第六章 設(shè)備及勞動(dòng)力計(jì)劃 第七章 主要施工技術(shù)方案 第八章 與建設(shè)監(jiān)理總包方的配合及供貨商的管理 第九章 售后服務(wù)及二次裝修配合 工程概況 項(xiàng)目是以別墅為主，有部分商業(yè)配套的低密度高尚住宅。 智能化系統(tǒng)工程是集現(xiàn)代科技成果的復(fù)雜

深基坑支護(hù)工程雖屬臨時(shí)性工程，但其施工方案的可靠性及施工質(zhì)量將直接影響地下室主體施工的結(jié)構(gòu)和作業(yè)工人人生安全，且其施工的技術(shù)復(fù)雜性，有的卻遠(yuǎn)甚于永久性的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)或上部結(jié)構(gòu)，稍有不慎，不僅將危及基坑本身安全，還會(huì)殃及臨近的構(gòu)筑物和各種地下設(shè)施，造成巨大損失。本文分析了當(dāng)前深基坑支護(hù)存在的安全問題，提出了深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)施工中的注意事項(xiàng)和預(yù)防措施。