關于組織開展在建城市軌道交通工程 質量安全檢查工作的通知 建辦質函[2011]259號 遼寧、吉林、黑龍江、江蘇、浙江、福建、江西、山東、河南、湖北、湖南、廣東、四川、云南、陜西省住房和城鄉(xiāng)建設廳，北京市住房城鄉(xiāng)建設委、規(guī)劃委，天津、上海市城鄉(xiāng)建設交通委，重慶市城鄉(xiāng)建設委： 　　為進一步做好城市軌道交通工程質量安全管理工作，落實質量安全主體責任，強化工程風險管控，我部決。。。

預應力混凝土多層框架結構的施工多采用“逐層澆筑，逐層張拉”或“數層澆筑，數層張拉”的施工方案，而現行設計方法是按“整體澆筑，整體張拉”的假定施工方案進行設計計算。顯然設計的計算模型與實際施工方案不吻合。由于在“逐層澆筑，逐層張拉”時，下層張拉對上層未建結構內力無影響，因此結構內力的設計值與實際值將出現偏離。根據結構力學原理建立了現行設計法中預應力綜合彎矩和次彎矩偏離實際值大小的相對差公式。。。。

2005年是我公司在技術質量方面取得輝煌成就的一年，經過多年來不懈的努力和持之以恒的追求，以及會體干群的努力，我公司“福州廣場主樓”工程終于榮獲了國家建設工程質量最高獎“魯班獎”，這是全體三建人的驕傲。通過 “魯班獎”工程的創(chuàng)建，提高了我們的質量意識，改變了我們的思想觀念，開拓了我們的管理思維，積累了寶貴的創(chuàng)建經驗，同時對我公司在安徽省創(chuàng)建“琥珀杯”工程、“黃山杯”工程具有一定的指導意義。

各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市財政廳（局）、住房城鄉(xiāng)建設廳（委），新疆生產建設兵團財務局、建設局： 　　近年來，按照國務院節(jié)能減排綜合性工作方案的統(tǒng)一部署，財政部、住房城鄉(xiāng)建設部在全國范圍內開展國家機關辦公建筑和大型公共建筑的能耗統(tǒng)計、能源審計、能效公示工作，在部分省市開展公共建筑能耗動態(tài)監(jiān)測平臺建設試點，取得了良好效果，為節(jié)能量審核、制定能耗定額、建立能效交易機制提供有力支撐。。。。。

一、工程概況 本工程由XX建設集團股份有限公司總承包。XX大成建設集團有限公司進行樁基施工、XX建工集團施工露天劇場、XX家具裝飾工程有限公司、XX裝飾工程公司進行室內精裝修，幕墻屋面由珠海市晶藝玻璃工程有限公司、XX鋁質工程公司施工，舞臺設備由XX公司和XX公司施工，XX市工業(yè)設備安裝公司等50多家單位參建施工。XX大劇院整個建筑宛如一輪新月，其標志性的造型，在我國劇場建設中將占有突出的地

本章圍繞水利水電工程建筑物的主要類型，闡述水利水電工程專業(yè)技術知識，包括水利水電工程建筑物及建筑材料、施工導流、主體工程施工等三節(jié)。其中“水利水電工程建筑物及建筑材料”概述了水利水電工程施工的相關基礎知識，包括水利水電工程建筑物的類型及組成、水利水電工程勘察與測量、水利水電工程建筑材料等；“水利水電工程施工導流”分導流和截流兩部分進行闡述。

本工程為某壩長江大橋工程主橋土建及安裝。 某壩長江大橋正橋主橋采用剛構與提籃式鋼箱系桿拱、鋼桁梁的組合結構。系桿拱橋主跨420m，對稱布置的邊跨和側跨分別為102m 及88m，主橋全長800m。主橋設六線行車道、雙線城市輕軌、雙側人行道。六車道及雙側人行道設在上弦平面，雙線輕軌設在主橋桁梁下弦平面的橫梁上，構成雙層特大公軌兩用橋。

本工程所在地遠離海岸，并且低潮位時水位比較低，施工受大風及材料運輸的影響較大，工程建設的組織和安全控制難度高。橋位區(qū)域地質情況從上至下依次為淤泥、淤泥質亞粘土、細砂、亞粘土、中粗砂、亞粘土、粗礫砂、亞粘土、粗礫砂、卵礫石、強風化角礫巖、弱風化角礫巖、強風化泥質粉砂巖、弱風化泥質粉砂巖、強風化粉砂質泥巖、弱風化粉砂質泥巖、強風化玄武巖、弱風化玄武巖、微風化玄武巖。地質資料顯示不均勻性，地質條件比較復

下游圍堰位置河谷開闊，兩岸地形較平緩，地形坡度30～32°，原設計堰頂高程處谷寬約118m，河床枯水位431m，相應江水面寬70m，最大水深約13m。根據下游圍堰地形特點及堰體材料能就地取材的實際情況，擬定下游圍堰為土石圍堰，下游圍堰布置在二道壩與1#、3#導流洞出口之間，其軸線位于二道壩軸線下游約120.0m，圍堰布置需考慮下游碾壓混凝土圍堰施工時基礎開挖出渣和混凝土入倉要求。

本工程位于xx市南部，改線后的黃河路前段，穿過隴海鐵路，引道起點樁號為0＋455.50，終點樁號為1＋005.50，全長550米。其中鐵路箱涵段樁號為0＋696.50至0＋734.50，由zz市鐵路勘查設計咨詢院有限公司設計。黃河路是連接104國道和206省道與三環(huán)南路幾乎平行的一條城市主干路，它的修建對于緩解三環(huán)南路的交通壓力，構建城南地區(qū)的城市交通框架具有重要的意義，而此立交段又是黃河路的咽喉