本規(guī)范適用于列車最高運行速度為120km／h的中低速磁浮交通工程的運行控制系統(tǒng)的設(shè)計、施工及驗收。

本規(guī)范適用于新建城市道路與最高運行速度不超過120km/h的鋼輪鋼軌系統(tǒng)城市軌道交通合建橋梁的設(shè)計。

本次招標(biāo)工程按計算行車速度80Km/h的平原微丘二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，路基寬12m，路面寬9m，設(shè)計荷載：汽——20，掛——100。

本標(biāo)段東西兩側(cè)居民房眾多，南接寧棲路，北跨寧鎮(zhèn)公路，匝道H、G 北側(cè)寧滬鐵路經(jīng)過，施工范圍內(nèi)地勢平坦，主要是居民區(qū)。

本工程建設(shè)起點為x=43979.351，y=32877.763終點為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預(yù)留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D300~D500,總長為152米；其中包括頂管、拉管、鋼板樁支護埋管等。本工程按污水管埋設(shè)的最大深度為最不利因素計算，本方案按設(shè)計圖紙以5.8m深度進行設(shè)計基坑支護

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了玻璃纖維增強塑料夾砂管的術(shù)語和定義、分類和標(biāo)記、原材料、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸和貯存等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公稱直徑為100 mm～4000 mm，壓力等級為0.1 MPa～3.2 MPa，環(huán)剛度等級為1250 N/m2～10000 N/m2地下和地面用給排水、水利、農(nóng)田灌溉等管道工程用玻璃纖維增強塑料夾砂管(以下簡稱FRPM管)，介質(zhì)最高溫度不超過50℃。

澳門交通局大樓工程設(shè)有3層地下車庫，與既有建筑地下車庫及市政主干道最小距離僅為1.5m。施工中采用以φ219mm微型鋼管樁為豎向圍護，以H型鋼設(shè)置水平支撐兼作施工棧橋，開挖面掛網(wǎng)噴漿護壁的支護方法。對該支護系統(tǒng)進行了受力及變形分析，介紹了施工工藝及監(jiān)測方法。工程結(jié)果表明，該方案較好地解決了開挖邊坡的穩(wěn)定性問題，保證了既有建筑的安全和正常使用。

**吸水樹脂（寧波）有限公司吸水樹脂 （NSAP）工程是**工業(yè)有限公司在寧波****區(qū)新建的生產(chǎn)裝置，從事吸水樹脂的生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)。該產(chǎn)品是丙烯酸脂的后續(xù)產(chǎn)品，其生產(chǎn)規(guī)模為30000T/Y。

本項目服務(wù)范圍為1461.2h㎡，本項目建設(shè)雨污水管道直接匯水區(qū)域約800h㎡。 DN600實壁PE管長12m，采用水平定向鉆施工，管道穿越施工前對現(xiàn)況地面標(biāo)高標(biāo)定出高度，施工時加大測量控制的力度。 采取非開挖施工方案即水平鉆機鉆孔牽引管道的施工方法。該工程涉及面廣，如何確保工程質(zhì)量，確保施工安全是本工程重點控制的一方面。

忠縣白公片區(qū)局部市政2.3.4號道路工程，與白公生態(tài)花園至五星級酒店連接道路相連接。該道路為城市支路，2號路道路全長0.75Km、3號路道路全長0.279Km，設(shè)計車速30Km/h，路幅寬度為12m雙向2車道。4號路道路全長0.879Km，設(shè)計車速30Km/h，路幅寬度為15m雙向2車道。