本工程檔土深攪支護(hù)樁（格構(gòu)式擋土墻）樁頂標(biāo)高為-4m（+0.00標(biāo)高為12.50m），雙軸，樁徑φ700，相鄰樁搭接長(zhǎng)度為200，樁長(zhǎng)10m；水泥摻入比15%，水灰比為0.45～0.55，送漿壓力為0.4～0.6Mpa；另摻入0.2%三乙醇胺；要求28天的強(qiáng)度達(dá)到1.00Mpa。深攪支護(hù)樁總工程量約20906.59m3，插入樁體鋼管17T。

通過算例分析比較，對(duì)高位轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)的抗震性能和受力特點(diǎn)等進(jìn)行了研究。結(jié)構(gòu)表明，當(dāng)轉(zhuǎn)換層位置逐漸上移時(shí)，由于轉(zhuǎn)換層質(zhì)量較大，結(jié)構(gòu)的振型地震作用在轉(zhuǎn)換層處有明顯增大，但結(jié)構(gòu)周期及振型僅有一些量得變化，樓層的地震剪力和彎矩在轉(zhuǎn)換層以下樓層也有所增大，結(jié)構(gòu)抗震計(jì)算時(shí)，振型數(shù)應(yīng)適當(dāng)增加。

晉城煤業(yè)集團(tuán)合成油示范工程于2006年8月15日開工，預(yù)計(jì)于2008年年底建成投產(chǎn)?，F(xiàn)地基處理工程已接近尾聲，在上部工程開工以前，為了便于工程統(tǒng)一管理，準(zhǔn)備于施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一座混凝土集中攪拌站，供應(yīng)全現(xiàn)場(chǎng)混凝土工程使用。估計(jì)砼總方量可達(dá)20萬立方米，日需砼產(chǎn)量約1000立方米。

****水利樞紐主體工程于是1993年9月正式開工，至1998年5月已完成工程的主要面貌及工程量有：右岸1#、2#接頭砼重力壩已到▽99~101m高程，3#~6#閘墩已到▽97.5 m高程，廠房主機(jī)間底板已澆筑1 m厚的砼，安裝間底板已覆蓋0.3m厚的砼，1#、2#導(dǎo)墻有的已達(dá)到設(shè)計(jì)高程，船閘上游導(dǎo)墻及靠船墩已完成。

A30高速公路項(xiàng)目第五合同段是該項(xiàng)目中最大的一個(gè)樞紐工程，無論從工程數(shù)量、工作量和技術(shù)含量都可謂重中之重。該樞紐為三層互通、一條主線、四條匝道，并在計(jì)劃中的人工河處都設(shè)有箱梁主跨（三孔連續(xù)），其中主線長(zhǎng)632米，匝道長(zhǎng)約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。

本工程路基土方為挖方，工程量為53995m3，采用機(jī)械挖除，機(jī)械運(yùn)輸，推土機(jī)配合平地機(jī)修平，壓路機(jī)碾壓路床，人工修整邊坡。路基挖土方工期為90天，即2002年5月1日至2002年7月30日。主要施工機(jī)械配備：挖掘機(jī)1臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，自卸車10臺(tái)，壓路機(jī)3臺(tái)。

1、工程名稱： F1交通誘導(dǎo)系統(tǒng)工程 2、工程地點(diǎn)： 本工程位于F1賽場(chǎng)四周，主要施工區(qū)域在滬寧高速公路、郊區(qū)環(huán)線（A30）、A5高速公路、滬嘉瀏高速公路及其通向F1賽場(chǎng)的各種立交道口及路邊上。 3、主要工程量： 1）預(yù)埋管工程 管溝規(guī)格：400mm*300mm 約55公里； 其中高架路35公里，為滬嘉瀏高速，普通公路20公里，為賽場(chǎng)周邊監(jiān)控； 預(yù)埋

本工程位于市中心，東面為城區(qū)南北主干道——迎賓路，與老車站街頭游園互為對(duì)景，南面是城區(qū)東西主干道——桂花西路，與恩波廣場(chǎng)一期工程遙相呼應(yīng)。西面為城區(qū)莧浦水系的主河道匯集點(diǎn)——新橋江，與莧浦綠帶和西北角的莧浦綠島隔江相望。北接龍山大橋，與城中山——鑊子山相互映襯。地理位置非常優(yōu)越是城市文化活動(dòng)中心。整個(gè)區(qū)塊呈三角形，總用地面積約為1.8萬平方米。南北長(zhǎng)約230米，東西長(zhǎng)約150米，現(xiàn)有植被較好，原則上均可保留?，F(xiàn)壯地形較低為平坦，平均標(biāo)高約為10.0米左右。

本手冊(cè)是一部?jī)?nèi)容全面、實(shí)用性強(qiáng)的有關(guān)建筑施工計(jì)算的工具書，內(nèi)容基本涵蓋了建筑施工計(jì)算的各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。本次修訂全部按照國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編寫，在第二版基礎(chǔ)上刪去了陳舊的、不常用或可有可無的施工計(jì)算方法等；增加、補(bǔ)充一批今年創(chuàng)新、發(fā)展并具有普遍推廣意義的實(shí)用新技術(shù)、新工藝及現(xiàn)代施工管理方面的施工計(jì)算內(nèi)容。本手冊(cè)可供建筑施工技術(shù)人員、管理人員和高級(jí)技工使用，也可供土建設(shè)計(jì)人員和大專院校土建專業(yè)師生參考。

目前鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量已邁入清水混凝土階段，建筑市場(chǎng)已按清水混凝土標(biāo)準(zhǔn)將裝飾抹灰逐漸簡(jiǎn)化為批膩?zhàn)友b飾。追求清水混凝土標(biāo)準(zhǔn)已成為業(yè)界共識(shí)和形勢(shì)發(fā)展的要求。顯然模板的施工質(zhì)量則是保證清水混凝土標(biāo)準(zhǔn)的重要因素。為此我們根據(jù)近幾年剪力墻結(jié)構(gòu)體系模板施工中存在的問題和經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)制定了：膠合板、竹膠模板系列的支設(shè)方法和細(xì)部控制措施，作為下一步分公司項(xiàng)目承包、勞務(wù)分包以及現(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)格遵守和強(qiáng)制執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)