必須重視和提高嵌縫質(zhì)量，預(yù)制樓扳擱置完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行嵌縫，并根據(jù)拼縫的寬窄情況，采用不同的用料和操作方法。一般拼縫的嵌縫操作程序?yàn)?清水沖洗板縫，略干后刷0.4～0.5水灰比的純水泥漿，用約0.5水灰比的1:2～1:25水泥砂漿灌2～3cm，搗實(shí)后再用C20細(xì)石混凝土澆搗至離板面1cm，搗實(shí)壓平，但不要光，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。做面層時(shí)，縫內(nèi)垃圾應(yīng)認(rèn)真清洗。

從目前使用數(shù)量比例看，熱拌瀝青混合料占絕大多數(shù)。隨著人們認(rèn)識(shí)水平的不斷提高，熱拌瀝青混合料在拌和、運(yùn)輸及攤鋪過(guò)程中出現(xiàn)的有害氣體排放、過(guò)多能耗以及熱老化等問(wèn)題，逐步被人們所關(guān)注；而冷拌瀝青混合料，盡管在環(huán)保、能耗等方面有很大優(yōu)勢(shì)，但由于其路用性能與熱拌瀝青混合料相比還有較大差距，因此只能用于瀝青路面的養(yǎng)護(hù)、低交通量路面、中重交通量路面的下面層和基層。

基于拉索式平面預(yù)應(yīng)力鋼桁架的計(jì)算模型，建立了拉索式平面預(yù)應(yīng)力鋼桁架優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。利用該方法分別對(duì)工程中常見(jiàn)的三種不同的拉索式預(yù)應(yīng)力平行弦鋼桁架進(jìn)行了優(yōu)化分析，并對(duì)結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行了比較。在此基礎(chǔ)上，通過(guò)大量計(jì)算進(jìn)一步討論了這種結(jié)構(gòu)的整體剛度條件、外荷載與鋼索預(yù)拉力、所需鋼索截面面積及總用鋼量等因素間的內(nèi)在關(guān)系（由一組曲線表示），為拉索式預(yù)應(yīng)力鋼桁架結(jié)構(gòu)方案的選取和設(shè)計(jì)提供了一種新的途徑。

本工程為某壩長(zhǎng)江大橋工程主橋土建及安裝。 某壩長(zhǎng)江大橋正橋主橋采用剛構(gòu)與提籃式鋼箱系桿拱、鋼桁梁的組合結(jié)構(gòu)。系桿拱橋主跨420m，對(duì)稱(chēng)布置的邊跨和側(cè)跨分別為102m 及88m，主橋全長(zhǎng)800m。主橋設(shè)六線行車(chē)道、雙線城市輕軌、雙側(cè)人行道。六車(chē)道及雙側(cè)人行道設(shè)在上弦平面，雙線輕軌設(shè)在主橋桁梁下弦平面的橫梁上，構(gòu)成雙層特大公軌兩用橋。

1、AK1+617鋼筋砼箱涵斷面為3×1.25m,長(zhǎng)度為46m，箱涵內(nèi)部作為排水用、頂板作為交通用，箱涵軸線與路中線斜交98。。 2、主要工作內(nèi)容：挖基土方290m3，填基土方270m3,C20混凝土涵身基礎(chǔ)29.1m3 ，C35混凝土框架涵身134.5m3 ，C30混凝土涵頂板路面24.8m3，C25混凝帽石0.4 m3。 3、水取工地附近魚(yú)塘水，砂來(lái)源于江東砂料場(chǎng)?；炷?/div>