本施工方案作為指導(dǎo)施工的依據(jù)，編制時(shí)對(duì)目標(biāo)工期、工程質(zhì)量、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及材料配備、主要分部分項(xiàng)工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施等諸多因素盡可能充分考慮，突出科學(xué)性及可行性。本施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)以下幾項(xiàng)編制： 一、深圳市軌道交通二期3號(hào)線橫崗雙層車輛段主體工程施工圖紙。 二、國(guó)家、省、市相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)行建筑工程施工及驗(yàn)收規(guī)范。 三、本工

北京開發(fā)區(qū)體育館施工組織設(shè)計(jì)。本施工組織設(shè)計(jì)僅供投標(biāo)用，如有幸中標(biāo)，亦將作為正式施工組織設(shè)計(jì)的主要依據(jù)，我們將在此基礎(chǔ)上作適當(dāng)增補(bǔ)和修正。本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工、總包管理等自開工至竣工的全過程組織管理措施，范圍除自行完成的項(xiàng)目外，亦涵蓋了指定分包在內(nèi)的全部工作。

工程說明 擬建工程名稱為魚得水大酒店改造工程，位于紹興縣柯橋東升路。本工程由紹興縣魚得水實(shí)業(yè)有限公司投資新建,浙江聯(lián)合建工設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì),由浙江中遠(yuǎn)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理,由浙江有色建設(shè)工程有限公司勘察,由浙江魯易建筑安裝工程有限公司承建。紹興縣質(zhì)量安全監(jiān)督站質(zhì)監(jiān)。建筑面積約為21125㎡, 主體建筑高度19.4米，結(jié)構(gòu)類型為：地下一層,地上四層,局部五層。計(jì)劃從2008年12月開工----2010年1月竣工，總工期為400天。

QTZ60自升式塔式起重機(jī)安裝與拆除方案 一、自升式塔起重機(jī)塔機(jī)安裝與拆除方案編制依據(jù) 　　自升式塔機(jī)方案編制主要編制依據(jù)： 　　1．XXXX工程總平面圖布置圖； 　　2．XXXX高層住宅樓施工圖紙； 3．XXXX巖土工程勘察報(bào)告（報(bào)告編號(hào)：2010479） 4、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁圖集（蘇G03-2002）； 5、品茗施工安全設(shè)施計(jì)算軟件（嘉年華版）； 6、施工現(xiàn)場(chǎng)所選用的直徑500 MM的型號(hào)的管樁； 7、QTZ60自升式塔起重機(jī)重要說明書和塔吊十字梁式混凝土基礎(chǔ)施工圖和鋼筋布置圖）； 8、目前現(xiàn)場(chǎng)地表狀況；...

新的中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ46-2005《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》已于2005年4月15日發(fā)布，2005年7月1日實(shí)施。頒布實(shí)施七年以來，施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電規(guī)范化程度大有提高。施工總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱都采用定型化的備案產(chǎn)品；電纜線路大部分采用了五芯電纜，架空線路也比較規(guī)范；每個(gè)電箱都做了重復(fù)接地。但在我們每次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題也不少。還存在著多個(gè)方面的嚴(yán)重誤區(qū)。

本素材共九章 第一章 施工組織設(shè)計(jì)綜合說明 第二章 項(xiàng)目管理架構(gòu) 第三章 進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 第四章 保證安全文明施工的組織措施 第五章 工程管理 第六章 設(shè)備及勞動(dòng)力計(jì)劃 第七章 主要施工技術(shù)方案 第八章 與建設(shè)監(jiān)理總包方的配合及供貨商的管理 第九章 售后服務(wù)及二次裝修配合 工程概況 項(xiàng)目是以別墅為主，有部分商業(yè)配套的低密度高尚住宅。 智能化系統(tǒng)工程是集現(xiàn)代科技成果的復(fù)雜

電焊機(jī)二次線觸電事故頻發(fā)，原因在于二次線電壓較低（空載電壓一般在50V――90V）人們對(duì)觸電的成因認(rèn)識(shí)不足，往往錯(cuò)誤地認(rèn)為電焊機(jī)二次線是“安全”的，導(dǎo)致二次線致人死亡的事故案例屢見不鮮：某造船廠有一位年輕的女電焊工，正在船艙進(jìn)行電焊，因船艙內(nèi)溫度高而且通風(fēng)不好，身上大量出汗，帆布工作服和皮手套已濕透。在更換焊條時(shí)觸及焊鉗口,因痙攣后仰跌倒,焊鉗落在頸部未能擺脫，造成電擊，經(jīng)搶救無效而死亡。

一些地方和行業(yè)接連發(fā)生多起重特大生產(chǎn)安全事故，特別是“7·22”京珠高速長(zhǎng)途客車燃燒事故和“7·23”甬溫線動(dòng)車追尾事故，給人民生命和財(cái)產(chǎn)造成重大損失。對(duì)此，黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志高度重視，作出重要指示。國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示和國(guó)務(wù)院安委會(huì)全體會(huì)議精神有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故的通知》（安委辦明電[2011]36號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《通知》）。

為保證高壓電器的是個(gè)安裝質(zhì)量，促進(jìn)安裝技術(shù)的進(jìn)步，確保設(shè)備安全運(yùn)行，制定了《電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范》。《電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范》適用于交流3KV~750kV及以下空氣斷路器、油斷路器、六氟化硫斷路器、六氟化硫封閉式組合電器、真空斷路器、隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)、高壓熔斷器、電抗器、避雷器及電容器安裝工程的是個(gè)及驗(yàn)收。

1.1 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 為承建成都市xx 路下穿隧道工程，擬組建中鐵xx 局成都市xx 路南延線與xx 大道下穿立交橋項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)代表公司行使生產(chǎn)指揮、協(xié)調(diào)、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃等業(yè)務(wù)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，總工程師一名。內(nèi)設(shè)施工技術(shù)部、安全質(zhì)檢部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、綜合辦公室和工地實(shí)驗(yàn)室。負(fù)責(zé)履行合同、指揮生產(chǎn)、按期優(yōu)質(zhì)完成合同項(xiàng)目。經(jīng)理部下設(shè)2 個(gè)項(xiàng)目隊(duì)。