江陰廣播電視中心擴建（改造）工程為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，共21層。其中主樓H和D軸/7軸柱為勁性混凝土柱，總計2根，共分8節(jié)施工，鋼柱底標高為-8.8m。鋼板最厚40mm，柱中型鋼及連接件均采用Q345B鋼，總計重量約56T，焊條采用E50系列焊條，栓釘產(chǎn)用Q235鋼。焊接等級為二級，其中鋼柱的拼接采用焊接，焊接等級要求一級。鋼柱分段制作，以兩個樓層的高度為一節(jié)鋼柱的長度，現(xiàn)場對接安裝。

貴港市中銀大廈工程位地處市金港大道和中山大道交匯處的東南面。該建筑物占地約3000m2,總建筑面積為60150 m2，其中地下室二層共5380 m2，地上33層共55000 m2，四層以上為標準層，每層的建筑面積為1548㎡，建筑物總高104.15米（含女兒墻），為滿足施工過程中人員和材料的垂直運輸要求，需安裝一座人貨兩用施工電梯。經(jīng)研究南寧工建機械有限公司生產(chǎn)的SC200/200型施工升降機能滿

北京開發(fā)區(qū)體育館施工組織設計。本施工組織設計僅供投標用，如有幸中標，亦將作為正式施工組織設計的主要依據(jù)，我們將在此基礎(chǔ)上作適當增補和修正。本施工組織設計內(nèi)容包括項目組織管理、機構(gòu)設置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工、總包管理等自開工至竣工的全過程組織管理措施，范圍除自行完成的項目外，亦涵蓋了指定分包在內(nèi)的全部工作。

目前我國大型公共建筑和聯(lián)合工業(yè)廠房的規(guī)模越來越大，按相關(guān)規(guī)范規(guī)定，建筑均應設置變形縫，而傳統(tǒng)的做法是用鍍鋅鐵皮、鈉板或鋁板現(xiàn)場加工制做，構(gòu)造簡易粗糙，顯然既不美觀、壽命又短，無法滿足建筑業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展需要，針對這一現(xiàn)象，標準院及時組織力量編制了三本集實用性與裝飾性于一體的，由專業(yè)化工廠生產(chǎn)的工業(yè)化定型變形縫產(chǎn)品的圖集《變形縫建筑構(gòu)造》，04CJ01-1、04CJ01-2、04CJ01-3。

目前我國大型公共建筑和聯(lián)合工業(yè)廠房的規(guī)模越來越大，按相關(guān)規(guī)范規(guī)定，建筑均應設置變形縫，而傳統(tǒng)的做法是用鍍鋅鐵皮、鈉板或鋁板現(xiàn)場加工制做，構(gòu)造簡易粗糙，顯然既不美觀、壽命又短，無法滿足建筑業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展需要，針對這一現(xiàn)象，標準院及時組織力量編制了三本集實用性與裝飾性于一體的，由專業(yè)化工廠生產(chǎn)的工業(yè)化定型變形縫產(chǎn)品的圖集《變形縫建筑構(gòu)造》，04CJ01-1、04CJ01-2、04CJ01-3。

預控措施 (1) 成行吊式日光燈安裝時,如有3盞燈以上,應在配線時就彈好十字中線,按中心線定燈位。如果燈具超過10盞時,即要增加尺寸調(diào)節(jié)板,用吊盒的改用法蘭盤。這種調(diào)節(jié)板可以調(diào)節(jié)3cm幅度。如果法蘭盤增大時,調(diào)節(jié)范圍可以加大。 (2) 為了上下吊距開檔一致,若燈位中心遇到樓板肋時,可用射釘槍射注螺絲,或者統(tǒng)一改變?nèi)展鉄艏艿醐h(huán)間距,使吊線(鏈)上下一致。

必須重視和提高嵌縫質(zhì)量，預制樓扳擱置完成后，應及時進行嵌縫，并根據(jù)拼縫的寬窄情況，采用不同的用料和操作方法。一般拼縫的嵌縫操作程序為:清水沖洗板縫，略干后刷0.4～0.5水灰比的純水泥漿，用約0.5水灰比的1:2～1:25水泥砂漿灌2～3cm，搗實后再用C20細石混凝土澆搗至離板面1cm，搗實壓平，但不要光，然后進行養(yǎng)護。做面層時，縫內(nèi)垃圾應認真清洗。

從目前使用數(shù)量比例看，熱拌瀝青混合料占絕大多數(shù)。隨著人們認識水平的不斷提高，熱拌瀝青混合料在拌和、運輸及攤鋪過程中出現(xiàn)的有害氣體排放、過多能耗以及熱老化等問題，逐步被人們所關(guān)注；而冷拌瀝青混合料，盡管在環(huán)保、能耗等方面有很大優(yōu)勢，但由于其路用性能與熱拌瀝青混合料相比還有較大差距，因此只能用于瀝青路面的養(yǎng)護、低交通量路面、中重交通量路面的下面層和基層。

基于拉索式平面預應力鋼桁架的計算模型，建立了拉索式平面預應力鋼桁架優(yōu)化設計方法。利用該方法分別對工程中常見的三種不同的拉索式預應力平行弦鋼桁架進行了優(yōu)化分析，并對結(jié)構(gòu)方案進行了比較。在此基礎(chǔ)上，通過大量計算進一步討論了這種結(jié)構(gòu)的整體剛度條件、外荷載與鋼索預拉力、所需鋼索截面面積及總用鋼量等因素間的內(nèi)在關(guān)系（由一組曲線表示），為拉索式預應力鋼桁架結(jié)構(gòu)方案的選取和設計提供了一種新的途徑。

本工程為某壩長江大橋工程主橋土建及安裝。 某壩長江大橋正橋主橋采用剛構(gòu)與提籃式鋼箱系桿拱、鋼桁梁的組合結(jié)構(gòu)。系桿拱橋主跨420m，對稱布置的邊跨和側(cè)跨分別為102m 及88m，主橋全長800m。主橋設六線行車道、雙線城市輕軌、雙側(cè)人行道。六車道及雙側(cè)人行道設在上弦平面，雙線輕軌設在主橋桁梁下弦平面的橫梁上，構(gòu)成雙層特大公軌兩用橋。