水下混凝土灌注樁技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛的應用在橋梁的施工當中。橋梁下部結(jié)構(gòu)經(jīng)常采用單樁單柱的結(jié)構(gòu)形式，由于樁數(shù)較少,受力集中,負荷較大，樁身一旦發(fā)生嚴重缺陷很難采取補救措施，所以對大口徑橋樁的成孔質(zhì)量和灌注質(zhì)量要求十分嚴格。

經(jīng)2001年6月29日第44次部常務會議審議，決定廢止以下部令，現(xiàn)予發(fā)布，自發(fā)布之日起生效。 　　1.《國家優(yōu)質(zhì)工程獎評選與管理辦法》（建設部令第6號，1989年12月31日發(fā)布）。 　　2.《城市房屋產(chǎn)權(quán)產(chǎn)籍管理暫行辦法》（建設部令第7號，1990年12月31日發(fā)布）。

1、根據(jù)某水電站施工工程進度安排，4#機尾水管交付安裝工作面時間為2004 年4 月，橋機到貨時間為2003 年10 月30 日，因此在4#機尾水肘管等水下埋設件安裝期間，廠房橋機能投入正常使用，使水下部件的吊裝具備了有利條件。

xx市武候區(qū)順江七組農(nóng)遷房工程.五號樓為地上11層，地下1層的框剪結(jié)構(gòu)，小高層建筑，總建筑面積5878.5㎡，其中地上部分3187.5㎡，地下部分2691.0㎡，設計等級而二級，抗震設防等級7度，耐火等級二級，設計使用年限50年。

（1）適用范圍：適用于全國新建、改建、擴建工程的門、窗、幕墻窗的相關部位。 （2）主要內(nèi)容：包括適合木門窗、鋁合金門窗、塑料門窗等建筑門窗使用的門鎖、執(zhí)手、合頁、滑撐、撐擋、傳動鎖閉器、逃生推杠鎖、閉門器、地彈簧滑輪、碰鎖、鎖鉤等；玻璃門使用的門夾、玻璃隔斷使用的合頁、拉手等；適合各類門窗使用的窗式通風器等的選用、安裝、技術(shù)性能指標等。

08K507-1 08R418-1：主要內(nèi)容：根據(jù)六種常用絕熱材料編制了三種熱價對應下的室內(nèi)、外管道架空敷設絕熱層經(jīng)濟厚度選用表；地溝敷設、直埋敷設全年和季節(jié)運行推薦絕熱層厚度表；防燙傷絕熱厚度表； 08K507-2 08R418-2：主要內(nèi)容：根據(jù)三種常用絕熱材料編制了室內(nèi)、外冷管道架空敷設絕熱層經(jīng)濟厚度選用表；直埋敷設冷水管道絕熱層厚度選用表；防結(jié)露絕熱層厚度選用表；多種保冷結(jié)構(gòu)圖；

錫宜高速公路京杭運河大橋投標書。錫宜高速公路京杭運河大橋位于江蘇省無錫市境內(nèi)，屬無錫至宜興高速公路X2標段，起止里程為K9+816.25～K10+837.25，全橋長1.021Km，由兩部分組成：第一部分為跨越京滬鐵路石塘灣站的1-75m下承式鋼管混凝土剛架系桿拱橋及兩端引橋，第二部分為跨越京杭大運河的1-90m下承式鋼管混凝土剛架系桿拱橋及其引橋，跨徑組合為8×20+1-75+8×20.6+1-

總體走向由北向南，位于宣威市城區(qū)西側(cè)，起于城東路與龍堡東路與龍堡西路交界，結(jié)向陽街，修橋通過馬家山小河，與建設街相交，經(jīng)榮華小區(qū)與振寧街相交，道路全長約為8.077Km,，本項目標段為第五標段，標段全廠為1757.361米，路幅總寬度為50米，主要工程內(nèi)容為路基路面工程，給水工程、雨水工程、污水工程、電力電信工程等。第五標段起止樁號為K6+320-K8+077.361，建設規(guī)模為道路、3.5*3.5m人行箱涵、2—3*2m蓋板涵、交叉口6處，總投資約為4700萬元。

本工程為塘橋鎮(zhèn)蔣家村****建設與環(huán)境整治工程項目之一，設計主要內(nèi)容包括：道路工程及雨污管網(wǎng)工程（見相關專業(yè)圖紙），主要道路為原水泥砼路面加鋪瀝青，支路、人行道及地坪為原水泥砼路面修復或恢復。主路南起338省道行車道邊，樁號為K0+000，向北延伸約500米后折向東延伸，終于妙豐公路行車道邊，樁號為K0+997.6，道路全長約998米，設計行車道寬度為6米（老路不足6米段落加寬處理）.

本工程為塘橋鎮(zhèn)蔣家村****建設與環(huán)境整治工程項目之一，設計主要內(nèi)容包括：道路工程及雨污管網(wǎng)工程（見相關專業(yè)圖紙），主要道路為原水泥砼路面加鋪瀝青，支路、人行道及地坪為原水泥砼路面修復或恢復。主路南起338省道行車道邊，樁號為K0+000，向北延伸約500米后折向東延伸，終于妙豐公路行車道邊，樁號為K0+997.6，道路全長約998米，設計行車道寬度為6米（老路不足6米段落加寬處理），設計標準參照