本工程項(xiàng)目地上部分由主樓和裙房組成,二者在地面以上設(shè)抗震縫分為兩個(gè)獨(dú)立的結(jié)構(gòu)單元。塔樓25層,高99.250m,為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),采用樁筏基礎(chǔ),裙房4層,高度為24米,為框架結(jié)構(gòu),裙房結(jié)構(gòu)有多根梁的截面面積較大、跨度超大、高度超高，超過建質(zhì)[2009]87文規(guī)定的施工線荷載超過20KN/m，施工總荷載15kN/m2及以上，跨度超過18米，高度超過8米，詳見“高大支模區(qū)域具體情況表”

該教學(xué)樓均為框架結(jié)構(gòu)，抗震等級四級?；A(chǔ)采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)持力層A部為③層粉質(zhì)粘土層，B、C、D部為②層粉質(zhì)粘土層。框架填充墻0.30m標(biāo)高以下采用機(jī)制實(shí)心磚，0.30m標(biāo)高以上采用非承重空心磚。墻體構(gòu)造柱240mm×墻厚在墻體轉(zhuǎn)角處墻端及沿墻長每隔3.0～3.5m設(shè)置。填充墻高度4m以上時(shí)沿墻高每2.0m設(shè)一道120mm×墻厚的砼腰帶。

1、該二棟房屋的建筑平面形式：10 #樓在平面上組合成為一個(gè)“L”形，8#樓在平面上單獨(dú)成為一個(gè)規(guī)則的“T”字形。2、該二棟房屋的建筑設(shè)計(jì)等級均為三級，耐火等級為二級，抗震烈度為七度設(shè)防，屋面防水等級三級，主體結(jié)構(gòu)合理使用年限均為50年。3、10#樓建筑層數(shù)為六層，臨街面為底框其余為磚混，建筑面積為6860.97m2,建筑主體一層層高為3.90m，二至六層高為3.00m。

貴港市中銀大廈工程位地處市金港大道和中山大道交匯處的東南面。該建筑物占地約3000m2,總建筑面積為60150 m2，其中地下室二層共5380 m2，地上33層共55000 m2，四層以上為標(biāo)準(zhǔn)層，每層的建筑面積為1548㎡，建筑物總高104.15米（含女兒墻），為滿足施工過程中人員和材料的垂直運(yùn)輸要求，需安裝一座人貨兩用施工電梯。經(jīng)研究南寧工建機(jī)械有限公司生產(chǎn)的SC200/200型施工升降機(jī)能滿

華能沁北電廠一期工程為2臺600MW燃煤機(jī)組，廠址位于河南省濟(jì)源市五龍口鎮(zhèn)，煙囪布置在主廠房后。此煙囪結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。煙囪為單筒,高240米。煙囪0.00m相當(dāng)于絕對標(biāo)高183.50m。中心坐標(biāo)為電廠內(nèi)相對坐標(biāo)A=669.50，B=857.75。煙囪基礎(chǔ)外直經(jīng)為34m，由環(huán)形底板和環(huán)壁組成,直接坐落在經(jīng)換填處理后的砂礫石地基上?；娱_挖的深度為10m，換填土的厚度為5m。

初軋廠擴(kuò)建工程成品車間施工組織設(shè)計(jì)方案。1、初軋廠擴(kuò)建工程由原料跨、成品跨、主軋跨、磨輥間及水處理等主要設(shè)施組成，本車間年產(chǎn)φ5mm～φ25mm線材40萬噸。2、初軋擴(kuò)建工程位于，整個(gè)工程呈L型布置。3、該工程廠區(qū)設(shè)計(jì)地坪標(biāo)高 ，車間設(shè)計(jì)地坪標(biāo)高 ，廠區(qū)原有自然地面標(biāo)高在 之間。4、該工程場地地下水位高，夏季最高水位 ，冬季最高水位 ，地下水對砼無侵蝕性。

框筒結(jié)構(gòu)電信大廈。本工程由主樓、附樓兩部分組成，主樓建筑面積27005㎡，附樓建面積3000㎡。主樓為框筒結(jié)構(gòu)，平面尺寸30m×30m（軸距），地下兩層，地上樓體23層，塔樓8層，共33層。首層層高3.9m，2層3.6m，3～23層4.2m，建筑物總高150m（圖5-58）。主樓為箱形基礎(chǔ)，底板下皮標(biāo)高-11.50m，自然地坪標(biāo)高-1.9m，基礎(chǔ)埋深9.60m。底板厚1.8m，底板下為直徑800m

河南出版大廈施工組織設(shè)計(jì)方案。河南出版產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目河南出版大廈工程位于鄭州鄭東新區(qū)金水東路與農(nóng)業(yè)東路交叉口東南側(cè)?？偨ㄖ娣e71600M2（含地下室），地下兩層，其中地下二層層高4.7米，地下一層層高4米。地上部分十四層，其中一層層高4.8米，二層～十三層層高4米，十四層層高4.5米，屋面女兒墻高4.2米，建筑高度59.9米。

樁人工挖孔灌注砼樁采用人工挖土成孔，灌注砼澆搗成樁；在人工挖孔樁的底部擴(kuò)大直徑，稱為人工挖孔擴(kuò)底樁。這類樁由于其受力性能可靠，不需大型機(jī)具設(shè)備，施工操作工藝簡單，可直接檢查樁底巖土層情況，單樁承載力高，無環(huán)境污染，故在各地應(yīng)用較為普遍。人工挖孔樁的缺點(diǎn)是挖孔中勞動(dòng)強(qiáng)度較大，單樁施工速度較慢，尤其是安全性較差。下面根據(jù)本人的工程實(shí)踐，試述人工挖孔施工中的常見安全事故及各種安全技術(shù)措施。

電焊機(jī)二次線觸電事故頻發(fā)，原因在于二次線電壓較低（空載電壓一般在50V――90V）人們對觸電的成因認(rèn)識不足，往往錯(cuò)誤地認(rèn)為電焊機(jī)二次線是“安全”的，導(dǎo)致二次線致人死亡的事故案例屢見不鮮：某造船廠有一位年輕的女電焊工，正在船艙進(jìn)行電焊，因船艙內(nèi)溫度高而且通風(fēng)不好，身上大量出汗，帆布工作服和皮手套已濕透。在更換焊條時(shí)觸及焊鉗口,因痙攣后仰跌倒,焊鉗落在頸部未能擺脫，造成電擊，經(jīng)搶救無效而死亡。