某截污工程施工組織設(shè)計。本工程為*****截污工程，鋪設(shè)鋼筋砼管，起止樁號K0+000—K2+518.19，全長共計2600米。主要實物工程量：土方：51000M3排水部分：（1）. 混凝土管D2000（528米），混凝土管D1500（969米），混凝土管D1200（278米），混凝土D1000（204米），混凝土管D800（557米），混凝土管D600（33米），混凝土管D300（170米）。

地理位置及三方簡介新城K115區(qū)位于砉下市區(qū)新城開發(fā)區(qū)，本工程位于K115區(qū)高層住宅樓群內(nèi)，場區(qū)西側(cè)，由砉下開發(fā)公司興建，世界銀行貸款，開發(fā)設(shè)計研究院設(shè)計，砉下城建四公司第八項目經(jīng)理部負責施工，計劃于1998年10月初開始進行結(jié)構(gòu)施工，1999年12月底竣工，計劃工期450天，其中基礎(chǔ)工程60天，主體結(jié)構(gòu)（后期插入裝修工程）210天，裝修工程180天。

C6合同段位于敘永縣境內(nèi)，路線起于麻城鄉(xiāng)田鄰村學堂頭，經(jīng)大坪子，于擦耳巖設(shè)橋跨大納路后，路線折向南，于大納路左側(cè)平行下行，經(jīng)苗紋田、水井灣，于大地坡上跨敘永至營山公路后，設(shè)隧道穿端公山，深挖狗腦殼梁子，跨陶水溝，止于震東鄉(xiāng)楊坪村馬鞍山。路線起訖樁號K28+620—K34+325，長度5.705公里（以右線貫通計）。

編制依據(jù)：《京珠國道主干線廣州（新*）至番禺（坦*）段高速公路第*標招標文件》（第Ⅰ~Ⅲ卷）、《京珠國道主干線廣州（新*）至番禺（坦*）段高速公路第*標（K17+900～K19+700）兩階段施工圖設(shè)計》等招標文件資料、《第*標工程合同協(xié)議書》、《第*標投標文件》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。

泵房設(shè)計采用鋼筋混泥土框架結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)采用沉井施工方法。正負零相當于黃海高程4.70米，屋頂結(jié)構(gòu)標高：絕對標高12.10米，沉井底板標高：-3.40米，沉井刃腳底標高：-7.70米。平面布置呈外壁直徑為19200mm的圓形。

本工程為**市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會**實驗小學教學綜合樓，位于經(jīng)開區(qū)機場路延長段以南，綿三路以東，按工程特點和實際情況做出如下部署和施工組織設(shè)計。

?？谑衳x大橋是外環(huán)主干道上的重要橋梁，為海甸島連接新埠島的重要通道，大橋西起海甸五東路福安路口、燕泰國際大酒店北側(cè)，跨越環(huán)島路和橫溝河至新埠島，東岸上跨一號路、內(nèi)橫溝河、平交二號路與四號路。xx大橋所處區(qū)域現(xiàn)正逐步發(fā)展，該橋的建成將有助于帶動兩岸經(jīng)濟的進一步繁榮。 xx大橋工程起點樁號為K1+440.000，終點樁號為K2+658.521，總長為1218.521m，其中橋梁起點樁號為K1+750.561(0#臺伸縮縫中心線)，終點樁號為K34+680m處。

94k101-2玻璃鋼屋頂風機基礎(chǔ)及安裝。本圖集為玻璃鋼屋頂風機的基礎(chǔ)及安裝圖集。本圖集包括屋頂風機在平屋頂，坡屋頂及人字屋頂?shù)热N屋面上的安裝。

一、工程簡介 丹陽市XX路某橋建設(shè)工程位于丹陽云陽開發(fā)區(qū)XX路上，屬于丹陽市政府重點工程；橋梁中心樁號K2+787.34，該橋跨越某，呈東西走向，與某交角為85°；全橋平面處于直線段，縱斷面處于道路凸形豎曲線上；