管道交叉施工方案 1、工程說明 我公司承建的長治市主城區(qū)應(yīng)急備用水源工程項(xiàng)目部長治市主城區(qū)備用水源工程市外段部分土建二標(biāo)，劃分界限為691縣道至長子縣丹朱鎮(zhèn)與宋村鄉(xiāng)鄉(xiāng)界，樁號2+946～13+080，管線長度10134m，其中含檢修井3個，排水閥井10個，進(jìn)排氣閥井8個，鎮(zhèn)墩51個，屬水利工程建筑。本工程管材為球墨鑄鐵管，部分為鋼管，管道規(guī)格為DN900mm，K9，T型接口。

一、工程概況 1、工程名稱：外高橋文化藝術(shù)中心采光頂鋼結(jié)構(gòu) 2、工程地點(diǎn)：上海市浦東新區(qū)外高橋張揚(yáng)北路3207號 3、建設(shè)單位：上海外高橋（集團(tuán)）有限公司 4、設(shè)計(jì)單位：天華建筑設(shè)計(jì)有限公司 5、結(jié)構(gòu)概況： （1）該項(xiàng)目為利用原有建筑屋面上部采光井中空區(qū)域搭設(shè)采光天棚，原屋面頂標(biāo)高14.400m，采光頂區(qū)域1-13軸（南北）為26.3m，A-G（東西）軸為14.4m，涉及11榀弧形鋼架梁及兩側(cè)22

書共13章內(nèi)容，其中包括：施工組織設(shè)計(jì)編制方法；住宅建筑工程實(shí)例；辦公樓及商貿(mào)建筑工程實(shí)例；文教體育建筑工程實(shí)例；城市公用設(shè)施工程實(shí)例；工業(yè)建筑工程實(shí)例；構(gòu)筑物工程實(shí)例；設(shè)備安裝工程實(shí)例；分部工程施工方案實(shí)例；分項(xiàng)工程施工方案實(shí)例；施工管理計(jì)劃；施工組織設(shè)計(jì)參考資料；附錄。書中列舉了各種建筑體系、各種結(jié)構(gòu)類型、各種使用功能、不同施工方法的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案128例，還提供了編制施工組織設(shè)計(jì)的參

下游圍堰位置河谷開闊，兩岸地形較平緩，地形坡度30～32°，原設(shè)計(jì)堰頂高程處谷寬約118m，河床枯水位431m，相應(yīng)江水面寬70m，最大水深約13m。根據(jù)下游圍堰地形特點(diǎn)及堰體材料能就地取材的實(shí)際情況，擬定下游圍堰為土石圍堰，下游圍堰布置在二道壩與1#、3#導(dǎo)流洞出口之間，其軸線位于二道壩軸線下游約120.0m，圍堰布置需考慮下游碾壓混凝土圍堰施工時基礎(chǔ)開挖出渣和混凝土入倉要求。

本工程大商業(yè)影廳高支模區(qū)域搭設(shè)最高為15.9米，其它高度為10.2米左右，12#樓8～19 /A～1/L軸線五層部分高支模頂板最厚150mm，高支模最大梁為350mm×1500mm，模板支設(shè)高度為14.5m，柱子模板加固高度為層高5.15m，柱子截面尺寸最大為1200mm×1200mm；；13#樓架空層9-18/B-D軸線高支模區(qū)域搭設(shè)高度為9.2米，頂板厚120mm，梁最大為500mm×700m

本工程位于江蘇省吳江市**鎮(zhèn)京杭大運(yùn)河與老運(yùn)河交匯處三角地帶，西面隔河有205 國道通過。工程占地面積122500m2，規(guī)劃建設(shè)13 幢平房糧庫及附屬工程。本工程是西側(cè)6 幢平房倉，每幢l800m2（長×寬=60×30），總建筑面積為 10800m2。由中國航空工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，建筑結(jié)構(gòu)細(xì)部施工圖采用國內(nèi)貿(mào)易部無錫科學(xué)研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)圖集號：XL－9811，子項(xiàng)名稱：30m 跨鋼結(jié)構(gòu)平房

土木工程測量/新世紀(jì)土木工程系列教材 作 者： 鄒永廉主編 出版社：高等教育出版社 出版時間：2004/1/1 本書共分13章,著重介紹測量的定位原理,特征點(diǎn)、線、面的測量方法。內(nèi)容包括:緒論；水準(zhǔn)測量；角度測量；距離測量；直線定向；測量誤差；控制測量；地形圖測繪；地形圖應(yīng)用；線路測量；施工測量；近代測繪新技術(shù)簡介；測量實(shí)驗(yàn)等。本書可作為高等學(xué)校土木工程專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的本科教材，還可供土木工程設(shè)計(jì)、施工、科研、管理和監(jiān)理人員參考。

為進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)對危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理，積極防范和遏制建筑施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，2009年5月13日建設(shè)部下發(fā)了《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號，以下簡稱《安全管理辦法》），對基坑支護(hù)、模板工程及支撐體系等七大類危險性較大的分部分項(xiàng)工程項(xiàng)目明確了管理要求，包括方案編制、審批、論證，具體實(shí)施階段的管理及建設(shè)、監(jiān)理、施工單位的管理責(zé)任等。

工程概況： 濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級，K0+450～K2+520和K3+400～K4+255路段道路幅寬為24m，雙向四車道，設(shè)計(jì)行車速度為40km/h；起點(diǎn)K0+000～K0+400和下穿現(xiàn)狀水東橋路段K2+520～K3+360為城市Ⅱ級次干道，道路路幅寬為13m，雙

xx江二橋位于楓巖線上，里程樁號為K0+644。原設(shè)計(jì)荷載為：汽車—20級，掛—100級。橋?qū)捊M合2*1.5m（人行道）+9m（行車道），橋面橫坡1.5%，橋梁全長658.3m。 主橋?yàn)?孔50米鋼筋混凝土剛架拱橋，橋墩采用薄壁箱形橋墩、鋼筋混凝土承臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋臺為重力式U型橋臺、剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)。引橋?yàn)?孔13m鋼筋混凝土簡支空心板橋，橋面連續(xù)，7孔一聯(lián)，橋墩為重力式墩臺，基礎(chǔ)為樁基