高層建筑的四周均為臨空面，而且隨著樓層不斷增高，墜落打擊半徑越來(lái)越大，做好外防護(hù)工作就顯得特別重要，否則高空墜落或落物打擊的事件極易發(fā)生；一旦外防護(hù)體系出現(xiàn)重大安全隱患，后果是災(zāi)難性的。為高層建筑施工提供一個(gè)安全的工作環(huán)境是安全生產(chǎn)管理的一項(xiàng)重要工作。筆者通過(guò)大量工程實(shí)際案例和分析（剪力墻結(jié)構(gòu)），就目前采用型鋼外挑架這種防護(hù)形式存在的一些不盡完善的做法。

江蘇省為緩解日益突出的京杭運(yùn)河船閘通過(guò)能力與運(yùn)量之間的矛盾、利用世界銀行貸款建設(shè)了淮安、淮陰兩座三線船閘，泗陽(yáng)三線船閘工程也將于明年上半年開(kāi)工建設(shè)。此外，劉老澗三線船閘的工程審查有望在今年底進(jìn)行。這四座三線船閘建成通航后將會(huì)大大改善整個(gè)蘇北運(yùn)河的船閘通過(guò)能力。船閘建設(shè)工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求高，必須重視和加強(qiáng)船閘建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理，提高船閘建設(shè)工程的施工質(zhì)量。

我國(guó)地處世界上兩個(gè)最大地震集中發(fā)生地帶——環(huán)太平洋地震帶與歐亞地震帶之間，地震較多，大多是發(fā)生在大陸的淺源地震，震源深度在20km以內(nèi)。位于青藏高原南緣的川滇地區(qū)，主要發(fā)育有北西向的鮮水河-安寧河-小江斷裂、金沙江-紅河斷裂、怒江-瀾滄江斷裂和北東向的龍門山-錦屏山-玉龍雪山斷裂等大型斷裂帶[1].該區(qū)新構(gòu)造活動(dòng)劇烈，絕大多數(shù)屬構(gòu)造地震，地震活動(dòng)頻度高、強(qiáng)度大，是中國(guó)大陸最顯著的強(qiáng)震活動(dòng)區(qū)域。

各省、自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳，直轄市建委（建交委），北京市規(guī)委，國(guó)務(wù)院有關(guān)部門建設(shè)司（局），總后營(yíng)房部工程管理局，中央管理的有關(guān)企業(yè)： 　　經(jīng)查，四川碧水工程建設(shè)有限公司在資質(zhì)申報(bào)中存在弄虛作假行為。根據(jù)《建筑法》、《行政許可法》以及《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》（建設(shè)部第159號(hào)令），決定對(duì)四川碧水工程建設(shè)有限公司進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，不批準(zhǔn)其資質(zhì)申請(qǐng)，一年內(nèi)不再受理該企業(yè)申請(qǐng)行政許可。

從目前使用數(shù)量比例看，熱拌瀝青混合料占絕大多數(shù)。隨著人們認(rèn)識(shí)水平的不斷提高，熱拌瀝青混合料在拌和、運(yùn)輸及攤鋪過(guò)程中出現(xiàn)的有害氣體排放、過(guò)多能耗以及熱老化等問(wèn)題，逐步被人們所關(guān)注；而冷拌瀝青混合料，盡管在環(huán)保、能耗等方面有很大優(yōu)勢(shì)，但由于其路用性能與熱拌瀝青混合料相比還有較大差距，因此只能用于瀝青路面的養(yǎng)護(hù)、低交通量路面、中重交通量路面的下面層和基層。

對(duì)基坑施工全過(guò)程可能產(chǎn)生的穩(wěn)定問(wèn)題進(jìn)行了分析，指出了復(fù)雜深基坑的穩(wěn)定問(wèn)題復(fù)雜性。根據(jù)基坑失穩(wěn)的直接引發(fā)因素劃分為基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)施工引發(fā)的穩(wěn)定問(wèn)題、坑內(nèi)外土體形成滑動(dòng)面引發(fā)的穩(wěn)定問(wèn)題、豎向支擋結(jié)構(gòu)（排樁、地下連續(xù)墻等）破壞引發(fā)的基坑穩(wěn)定問(wèn)題、水平支撐（錨桿）系統(tǒng)破壞引起的基坑穩(wěn)定問(wèn)題、水平支撐的豎向支撐系統(tǒng)（立柱）破壞引發(fā)的穩(wěn)定問(wèn)題和地下引發(fā)的穩(wěn)定問(wèn)題6類，對(duì)其失穩(wěn)機(jī)理、危害、治理措施進(jìn)行了分析。

近年來(lái)，建設(shè)工程安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)施工安全的監(jiān)督管理力度不斷加強(qiáng)，但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，建設(shè)規(guī)模的不斷加大，安全生產(chǎn)的形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻?！督ㄔO(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》于2004年2月1日正式實(shí)施，該條例從法規(guī)上明確了與工程建設(shè)有關(guān)各方發(fā)的安全責(zé)任，建設(shè)工程的安全監(jiān)督工作由此進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)期，但同時(shí)也面臨著不少新的問(wèn)題。本文通過(guò)分析目前存在的問(wèn)題，對(duì)安監(jiān)機(jī)構(gòu)的建設(shè)與改革提出一些方法和建議。

昂船洲污水處理廠二期工程主要包括：在昂船洲污水處理廠興建內(nèi)徑55m、深逾40m的主泵房，以及建造直徑4m、深約30m、長(zhǎng)約260m的連接管道，連接新主泵房和現(xiàn)有泵房。工程地下連續(xù)墻深達(dá)60m，由于昂船洲是由10多年前填海而成，地層回填物達(dá)20m，且存在多年前的海巖等，地層情況比較復(fù)雜。施工中采用了液壓抓斗、重錘以及液壓雙輪銑等先進(jìn)設(shè)備配合，克服了成槽的困難。成槽過(guò)程中。。。。。。

建筑業(yè)中，電擊傷亡事故僅次于“高處墜落”，居第2位，其類型主要包括：高壓電電擊、低壓電電擊、使用手持電動(dòng)工具觸電、雷擊等環(huán)境因素導(dǎo)致電擊。事故原因既有建筑業(yè)自身特點(diǎn)以及施工環(huán)境安全技術(shù)措施不完善造成的客觀因素，也有因工人文化素質(zhì)低，安全意識(shí)差，缺乏安全知識(shí)和自我防護(hù)能力等方面的主觀因素。必須要切實(shí)加強(qiáng)特種作業(yè)人員及相關(guān)用電人員的管理，建立健全安全管理體系，落實(shí)防護(hù)系統(tǒng)，以減少建筑業(yè)電擊事故的發(fā)生。

復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特別是空間彎扭構(gòu)件的加工制作，如何確保構(gòu)件的加工精度、曲線符合設(shè)計(jì)要求，是一個(gè)重要挑戰(zhàn)。昆明新機(jī)場(chǎng)航站樓造型獨(dú)特的彩帶空間彎扭構(gòu)件，采用空間任意扭曲箱形構(gòu)件自動(dòng)生成軟件，對(duì)壁板的展開(kāi)進(jìn)行計(jì)算機(jī)精確放樣。同時(shí)，對(duì)壁板的成型過(guò)程和成型后的檢測(cè)采用專用檢測(cè)樣箱進(jìn)行全面檢測(cè)，解決了構(gòu)件復(fù)核檢查的難題。采用先加工制作箱體壁板，然后合攏組裝成箱體的方法，解決了彩帶箱體內(nèi)橫幅板焊接困難的問(wèn)題。