海南東環(huán)鐵路DHZQ-1標(biāo)項(xiàng)目排澇渠橋T梁施工方案

武漢二環(huán)高架橋鋼箱梁制造與安裝施工組織設(shè)計(jì)

超長起寬框架結(jié)構(gòu)梁板混凝土一次整體澆筑施工技術(shù)

公路局S210巴仁口至代古寺公路鐵尺梁隧道施工組織設(shè)計(jì)

廣州國際會(huì)議展覽中心四樓單個(gè)展廳樓面的連續(xù)結(jié)構(gòu)平面尺寸達(dá)86m*156m，支撐該樓面的最大柱網(wǎng)尺寸為30m*30m，樓面活荷載為15KN/㎡。詳細(xì)介紹了該樓面預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思想及設(shè)計(jì)方法?？蔀橥惞こ淘O(shè)計(jì)提供參考。

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁在城市互通、高速公路中被廣泛使用，施工經(jīng)驗(yàn)成熟。為使施工現(xiàn)場施工操作程序化、規(guī)范化，確保工程質(zhì)量，特編制現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工作業(yè)指導(dǎo)書，以便指導(dǎo)施工。

通過25根鋼筋鋼纖維混凝土梁的抗彎性能試驗(yàn)，研究了鋼纖維和高強(qiáng)混凝土對受彎構(gòu)件初裂強(qiáng)度、極限強(qiáng)度和延性的影響。給出了鋼筋纖維高強(qiáng)混凝土受彎構(gòu)件的正截面承載力計(jì)算公式。

項(xiàng)目部三工區(qū)負(fù)責(zé)G54#墩～G103#臺(tái)的上部現(xiàn)澆箱梁的施工任務(wù)，里程樁號K81＋815～K85＋100，共計(jì)49 跨，總長1490m，設(shè)計(jì)為30m×12＋（30m＋50m＋30m）＋30m×34 單箱單室預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁。 跨徑30m：梁高1.8m、底寬7.3m、頂寬15.8m 等截面單箱單室預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁； 跨徑30m＋50m＋30m：梁高1.8m～m、底寬7.3m、頂寬15.8m

最新最全施工技術(shù)，結(jié)合工程實(shí)例介紹預(yù)應(yīng)力懸澆連續(xù)梁的現(xiàn)澆施工工藝，全面總結(jié)了從現(xiàn)澆支架的搭設(shè)、輕型菱形掛籃的拼裝、主墩與梁體的臨時(shí)固結(jié)，到分段預(yù)應(yīng)力鋼束張拉、灌漿、封錨全過程的施工工藝，提供了相應(yīng)的施工方法、預(yù)應(yīng)力張拉等各種技術(shù)數(shù)據(jù)，旨在對今后類似連續(xù)梁的施工起到借鑒作用

本工程位于XX 市區(qū)中橋路北端，建設(shè)地點(diǎn)是東洲街道。主跨通航等級為V 級，通航凈高為5.0m，凈寬為40m，最高通航水位為6.70m。全橋標(biāo)準(zhǔn)如下： 橋梁為雙幅橋，橫向布置：0.25m 人行道欄桿+2.25m 人行道+3.5m 非機(jī)動(dòng)車道+12m 機(jī)動(dòng)車道+0.5m 防撞護(hù)欄+3.0m 左右幅橋間距+0.5m 防撞護(hù)欄+12m 機(jī)動(dòng)車道+3.5m 非機(jī)動(dòng)車道+2.25m 人行道+0.25m