工程名稱：中電投石家莊供熱有限公司良村熱網(wǎng)工程珠江大道高溫水分支管網(wǎng)隧道施工#4標(biāo)段 建設(shè)地點(diǎn)：石家莊高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū) 工程規(guī)模：三標(biāo)段 建設(shè)場地：本工程位于石家莊高新技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)。 工程質(zhì)量目標(biāo)：合格 工期要求：開工日期初步擬定2012年7月25日， 2012 年10月15日前完成。 招標(biāo)范圍： 3#標(biāo)段招標(biāo)的范圍為：珠江大道穿越祁連街、天山大街隧道施工，該標(biāo)段安裝項(xiàng)目及長度均以圖紙所示的工程起點(diǎn)和工程終點(diǎn)為準(zhǔn)。

土木工程測量/新世紀(jì)土木工程系列教材 作 者： 鄒永廉主編 出版社：高等教育出版社 出版時(shí)間：2004/1/1 本書共分13章,著重介紹測量的定位原理,特征點(diǎn)、線、面的測量方法。內(nèi)容包括:緒論；水準(zhǔn)測量；角度測量；距離測量；直線定向；測量誤差；控制測量；地形圖測繪；地形圖應(yīng)用；線路測量；施工測量；近代測繪新技術(shù)簡介；測量實(shí)驗(yàn)等。本書可作為高等學(xué)校土木工程專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的本科教材，還可供土木工程設(shè)計(jì)、施工、科研、管理和監(jiān)理人員參考。

本工程位于市中心，東面為城區(qū)南北主干道——迎賓路，與老車站街頭游園互為對景，南面是城區(qū)東西主干道——桂花西路，與恩波廣場一期工程遙相呼應(yīng)。西面為城區(qū)莧浦水系的主河道匯集點(diǎn)——新橋江，與莧浦綠帶和西北角的莧浦綠島隔江相望。北接龍山大橋，與城中山——鑊子山相互映襯。地理位置非常優(yōu)越是城市文化活動中心。整個(gè)區(qū)塊呈三角形，總用地面積約為1.8萬平方米。南北長約230米，東西長約150米，現(xiàn)有植被較好，原則上均可保留?，F(xiàn)壯地形較低為平坦，平均標(biāo)高約為10.0米左右。

1.0.1 為在扣件式鋼管腳手架設(shè)計(jì)與施工中貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針政策， 確保施工人員安全，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于房屋建筑工程和市政工程等施工用落地式單、雙排扣件式鋼 管腳手架、滿堂扣件式鋼管腳手架、型鋼懸挑扣件式鋼管腳手架、滿堂扣件式鋼 管支撐架的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收 。 1.0.3 扣件式鋼管腳手架施

電焊機(jī)二次線觸電事故頻發(fā)，原因在于二次線電壓較低（空載電壓一般在50V――90V）人們對觸電的成因認(rèn)識不足，往往錯(cuò)誤地認(rèn)為電焊機(jī)二次線是“安全”的，導(dǎo)致二次線致人死亡的事故案例屢見不鮮：某造船廠有一位年輕的女電焊工，正在船艙進(jìn)行電焊，因船艙內(nèi)溫度高而且通風(fēng)不好，身上大量出汗，帆布工作服和皮手套已濕透。在更換焊條時(shí)觸及焊鉗口,因痙攣后仰跌倒,焊鉗落在頸部未能擺脫，造成電擊，經(jīng)搶救無效而死亡。

近年來在媒體曝光的消費(fèi)類問題中，建筑問題是一個(gè)及其主要的大商品類消費(fèi)投訴。隨著我國城市建設(shè)日益發(fā)展的情況下，房屋建筑的滲漏問題及其危害性也越來越多的引起人們的注意。特別是對已經(jīng)交付使用的建筑物，如果出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，不但惡化了工作和生活環(huán)境，而且還將會縮短建筑物的使用壽命。所以，防治滲漏是施工單位的質(zhì)量控制重點(diǎn)。在房屋建筑工程中，常見的滲漏現(xiàn)象往往出現(xiàn)在屋面、洗手間管道和地面、外墻等部位。

大廈位于上海南京西路，占地面積4500平方米，建筑面積為35000平方米，基坑支護(hù)面積3300平方米，實(shí)際開挖深度為9.5米。本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系，即：地下連續(xù)墻壁+兩道鋼支撐+水泥攪拌樁坑底加固的形式，墻厚600毫米，墻底開挖深度分別為-20.25米和-18.450米。地下連續(xù)墻上設(shè)鋼筋混凝土圈梁，連續(xù)墻與圈梁混凝土標(biāo)號均為C30，兩邊支撐均采用Φ609毫米×16毫米雙鋼管。

為進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放，規(guī)范外國公司、企業(yè)和其他經(jīng)濟(jì)組織或者個(gè)人投資城市規(guī)劃服務(wù)企業(yè)，加強(qiáng)對外商投資城市規(guī)劃服務(wù)企業(yè)從事城市規(guī)劃服務(wù)活動的管理，根據(jù)《中華人民共和國外資企業(yè)法》、《中華人民共和國中外合資經(jīng)營企業(yè)法》、《中華人民共和國中外合作經(jīng)營企業(yè)法》、《中華人民共和國城市規(guī)劃法》，制定本規(guī)定。

發(fā)生安全事故的原因是多方面的。建設(shè)規(guī)模快速擴(kuò)大，這當(dāng)然是當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)快速增長的重要方面，但同時(shí)也使建筑業(yè)現(xiàn)階段呈現(xiàn)出事故高發(fā)、多發(fā)態(tài)勢。貫徹各種安全生產(chǎn)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范不認(rèn)真，各方責(zé)任主體行為不規(guī)范，安全投入不足，盲目追求進(jìn)度，追逐利潤最大化，安全生產(chǎn)責(zé)任制度落實(shí)不到位，管理滯后，隱患整改不徹底，市場監(jiān)管不力，政府監(jiān)管職責(zé)存在盲區(qū)，對事故責(zé)任單位的懲戒力度不夠等等。

城市基礎(chǔ)設(shè)施體現(xiàn)著城市的競爭力,而城市競爭力的強(qiáng)弱直接決定著城市在國內(nèi)外的前途和地位。所以如何提升城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的水平是打造城市競爭力的重要課題。本文分析了我國現(xiàn)代城市基礎(chǔ)設(shè)施管理體系所面臨的問題，并在借鑒外國城市基礎(chǔ)設(shè)施管理的經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出加強(qiáng)城市道路規(guī)劃與公共交通建設(shè)；加強(qiáng)規(guī)劃，避免重復(fù)性建設(shè)等建議，從而促進(jìn)我國現(xiàn)代城市基礎(chǔ)設(shè)施管理體系的發(fā)展。