國家、省重點工程施工現(xiàn)場必須建立健全消防檔案。消防檔案包括：消防設(shè)施平面圖；消防制度、方案、預(yù)案；消防組織機構(gòu)、負(fù)責(zé)人、義務(wù)消防隊；消防設(shè)施器材維修驗收記錄；電氣焊人員持證上崗記錄及復(fù)印件；施工現(xiàn)場消防檢查記錄。 高層建筑和國家、省、市重點工程的建筑工地，必須建立義務(wù)消防組織。對義務(wù)消防隊員要定期組織消防知識教育和滅火技術(shù)演練，使其掌握防火知識和滅火器材的使用。

塔式起重機的起升機構(gòu)有多種變速方法，選用繞線轉(zhuǎn)子電機，加帶電磁離合器換檔的減速機是其中方法之一。這種機構(gòu)調(diào)速范圍廣，能滿足塔機各種起升速度的要求。但在實際運用中存在著易損件較多，壽命短，電磁離合器可靠性差等缺點。如果電磁離合器失效打滑，吊在空中的物料會突然以失控狀態(tài)掉下，極易造成事故，通常把這種現(xiàn)象稱為“滑鉤”。

建設(shè)部決定對《城市供水水質(zhì)管理規(guī)定》（建設(shè)部令第67號）作如下修改： 　　一、第二十條修改為：“從事城市二次供水設(shè)施清洗消毒的單位，必須取得城市人民政府衛(wèi)生行政主管部門的許可，方可從事清洗消毒工作。從事城市二次供水設(shè)施清洗消毒的單位應(yīng)當(dāng)在取得許可后15日內(nèi)，將許可證明復(fù)印件報城市建設(shè)行政主管部門備案?！?/div>

建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001表A-3只給出敞開式單，雙排扣件（Ф48×3.5）腳手架的擋風(fēng)系數(shù)φ，欲求風(fēng)荷載體型系數(shù)時還需加上腳手架上吊掛的安全立網(wǎng)的擋風(fēng)系數(shù)。本文著重探討包括腳手架桿件及安全網(wǎng)的擋風(fēng)系數(shù)，進而便捷求得腳手架的風(fēng)荷載體型系數(shù)。

建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001表A-3只給出敞開式單、雙排扣件（Φ48*3.5）腳手架的擋風(fēng)系數(shù)ψ，欲求風(fēng)荷載體型系數(shù)還需加上腳手架吊掛的安全立網(wǎng)的擋風(fēng)系數(shù)。本文著重探討包括腳手架桿件及安全網(wǎng)的擋風(fēng)系數(shù)，進而便捷求得腳手架的風(fēng)荷載體型系數(shù)。

（1）架身材料應(yīng)平直，無彎曲或腐蝕，安裝要垂直，架身組件與緊固件應(yīng)齊全良好，整體穩(wěn)定符合設(shè)計要求。 （2）井架安裝應(yīng)有專人上下指揮、運送鋼件應(yīng)用滑輪，吊物下面不得站人，安裝架身應(yīng)上下呼應(yīng)，統(tǒng)一指揮，（在井架上安裝要佩安全帶），腳下鋪專用架板（架板最好選用無節(jié)把的杉木板，厚度≥5cm）操作寬度單側(cè)不小于50cm。

高支撐模板體系搭設(shè)安全技術(shù)措施 ： 1、搭設(shè)應(yīng)遵守高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定。 2、架子作業(yè)時，必須戴安全帽，系緊安全帶，穿工作鞋，戴工作卡，鋪腳手架，不準(zhǔn)馬虎操作，操作工具及零件放在工具袋內(nèi)，搭設(shè)中應(yīng)統(tǒng)一指揮，思想集中，相互配合，嚴(yán)禁在腳手架搭設(shè)過程中，嘻笑打鬧，材料工具不能隨意亂拋亂扔，吊運材料工具的下方不準(zhǔn)站人。

****社區(qū)由多棟高層、小高層樓組成，本工程塑料門窗是采用海螺型材制作，配以國強優(yōu)質(zhì)五金件、朝陽中空玻璃，最新施工工藝的塑料門窗，與別的塑料門窗相比更具實用性和美觀，我們將在制作和安裝方面將進行科學(xué)、合理地安排，以我們豐富的施工經(jīng)驗和管理經(jīng)驗確保本工程高質(zhì)量、高速度地順利完成。

管道工程概況：管道系統(tǒng)材質(zhì)：冷水管道≤DN50的管道采用熱鍍鋅鋼管絲扣連接；冷水管道≥DN50的管道采用無縫鋼管焊接或法蘭連接；冷凝水管采用熱鍍鋅鋼管絲扣連接。 管道、支架、管件均刷防銹底漆一遍（有保溫和防露要求時應(yīng)涂兩遍防銹漆），銀粉漆兩遍。風(fēng)管及冷水管道采用橡塑保溫。

人貨兩用電梯(施工升降機)既能載物、又能載人，垂直上下方便快捷，故高層建筑施工中(砌筑工程開始時至裝修結(jié)束)被廣泛使用。由于附墻件均為標(biāo)準(zhǔn)配置，故說明書中對施工升降機與建筑物附墻面的距離均有規(guī)定。在實際工程應(yīng)用中，因建筑體形的多樣性，施工升降機在現(xiàn)場的平面定位有時不能完全符合說明書中的要求，從而出現(xiàn)非標(biāo)附墻的工況。