本標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容是：1總則；2術(shù)語(yǔ)；3運(yùn)營(yíng)組織；4車(chē)輛；5限界；6線路；7軌道；8路基；9車(chē)站建筑；10工程結(jié)構(gòu)；11交通組織；12供電系統(tǒng)；3機(jī)電設(shè)備；14運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)；15售檢票系統(tǒng)；16運(yùn)營(yíng)調(diào)度中心；17車(chē)場(chǎng)；18安全防護(hù)；19環(huán)境保護(hù)；20景觀。 本標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部以1696號(hào)公告批準(zhǔn)發(fā)布，自2018年5月1日起實(shí)施。

[四川]商業(yè)辦公樓地下室塔吊基礎(chǔ)施工方案（筏板基礎(chǔ)內(nèi)）。一、 工程概況： 　　該工程為框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)，總建筑面積為2202.37m2，建筑總高度為17.650m。(一)作業(yè)條件 1、辦完驗(yàn)槽記錄及地基驗(yàn)槽隱檢手續(xù)。 2、辦完基槽驗(yàn)線預(yù)檢手續(xù)。 3、有砼配合比通知單、準(zhǔn)備好試驗(yàn)用工器具。 4、做完技術(shù)交底。

推土機(jī)操縱靈活、運(yùn)轉(zhuǎn)方便、所需工作面小、行駛速度快，能爬300左右的坡。適用于場(chǎng)地平整、開(kāi)挖深度1.5m左右的基坑、移挖作填、填筑堤壩、回填基坑和基槽土方、為鏟運(yùn)機(jī)助鏟、為挖掘機(jī)清理集中余土和創(chuàng)造工作面，修路開(kāi)道、牽引其它無(wú)動(dòng)力施工機(jī)械，大馬力推土機(jī)還可犁松堅(jiān)巖。

《土木工程施工》圖文解析--樁基礎(chǔ)工程。工程樁有很多類，樁基礎(chǔ)由基樁和連接于樁頂?shù)某信_(tái)共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺(tái)底面與土體接觸，則稱為低承臺(tái)樁基；若樁身上部露出地面而承臺(tái)底位于地面以上，則稱為高承臺(tái)樁基。建筑樁基通常為低承臺(tái)樁基礎(chǔ)。高層建筑中，樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。

《土木工程施工》圖文解析--樁基礎(chǔ)工程。工程樁有很多類，樁基礎(chǔ)由基樁和連接于樁頂?shù)某信_(tái)共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺(tái)底面與土體接觸，則稱為低承臺(tái)樁基；若樁身上部露出地面而承臺(tái)底位于地面以上，則稱為高承臺(tái)樁基。建筑樁基通常為低承臺(tái)樁基礎(chǔ)。高層建筑中，樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。

××一級(jí)公路建設(shè)工程是××城—××港的一級(jí)公路。它的建成將大大改善××的對(duì)外交通和投資環(huán)境，對(duì)發(fā)展××經(jīng)濟(jì)具有很大的作用。 ××一級(jí)公路主線采用 4 車(chē)道，基寬度為 25.5 米；大、中橋、涵洞、路基設(shè)計(jì) 按百年一遇設(shè)防；橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí)、掛車(chē)—100級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。西司馬港中橋、立新河中橋共 2 座中橋，涵洞 56 道。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，xx島現(xiàn)有陸域已基本被占用，本工程項(xiàng)目部基地設(shè)在xx的可能性較小。我局這兩年在xx地區(qū)參與通路路基工程和塔基陸域形成工程施工，在通路路基堤根位置已經(jīng)建造了設(shè)施齊備的施工基地和預(yù)制場(chǎng)地。我們已與原業(yè)主溝通，將現(xiàn)有的施工基地作一定的修整，臨時(shí)作為本項(xiàng)目部基地，以后陸域形成后再搭建新的項(xiàng)目部基地。

工程項(xiàng)目：堤基、堤身垂直防滲處理（SMW工法土壤攪拌墻、射水工法、高噴灌漿工法）土方開(kāi)挖、復(fù)合土工膜鋪設(shè)、混凝土鎖口梁施工及土方填筑。 工程量： 水泥土防滲墻：****萬(wàn)M2 塑性砼防滲墻：****萬(wàn)M2 高噴灌漿：****M 復(fù)合土工膜：****萬(wàn)M2 鎖口梁砼：****萬(wàn)M3 土方開(kāi)挖：****萬(wàn)M3 土方填筑：****萬(wàn)M3 砌石拆除及恢復(fù)：****萬(wàn)M3

水泥攪拌樁施工量大、面廣，且是隱蔽工程，現(xiàn)有水泥攪拌樁施工機(jī)具無(wú)法自動(dòng)、準(zhǔn)確地控制水泥攪拌樁施工質(zhì)量。因此，如何對(duì)水泥攪拌樁施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)施水泥攪拌樁施工過(guò)程中質(zhì)量有效控制，是軟基處理工程沒(méi)有很好解決而迫切需要解決的問(wèn)題。就水泥攪拌樁應(yīng)用中常見(jiàn)的檢測(cè)方法及其質(zhì)量評(píng)定進(jìn)行了淺析，提出了幾點(diǎn)建議。

福寧彎（沙頭）圍墾工程消波堤的軟基處理采用爆破擠淤方法，需處理的堤長(zhǎng)為110m，置換的淤泥深度為10～10.3m，底寬48米，共需要爆填石方約72000立方米。根據(jù)招標(biāo)資料提示，圍堤所處的灘涂部位地基土主要由新近沉積的淤泥組成，厚度為10m左右，該層淤泥具有含水量大，高壓縮性、強(qiáng)度低、透水性差等不良工程地質(zhì)性質(zhì)。