A30高速公路項(xiàng)目第五合同段是該項(xiàng)目中最大的一個(gè)樞紐工程，無論從工程數(shù)量、工作量和技術(shù)含量都可謂重中之重。該樞紐為三層互通、一條主線、四條匝道，并在計(jì)劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁，其中主線長632米，匝道長約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。 本項(xiàng)目主線和C、D匝道部分采用PHC高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力砼離心管樁基礎(chǔ)，樁徑為Φ600，樁型為A型和AB型，每根管樁

大型營建工地施工架構(gòu)築與使用安全及其事故之防範(fàn)。營造業(yè)工程施工過程中一定會(huì)遇 到許多高架作業(yè)，安全衛(wèi)生法規(guī)規(guī)定「勞工上兩公尺以上的高處作業(yè)，雇主應(yīng)提供防止勞工墜落的安全設(shè)施予勞工使用」。而所謂的防止墜落的安全設(shè)施，除了簡單卻不甚安全的工作梯外，主要指的是較安全的施工架。因此施工架的功能便是提供營建工地勞工高處工作時(shí)，能防範(fàn)勞工發(fā)生墜落的一種較安全的設(shè)施。