主要內(nèi)容：在《建筑物抗震構(gòu)造詳圖》03G329-1中，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造包括民用建筑框架結(jié)構(gòu)、框架－剪力墻結(jié)構(gòu)、部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)、框架－核心筒結(jié)構(gòu)、筒中筒結(jié)構(gòu)，以及板柱－剪力墻結(jié)構(gòu)，該分冊還包括抗震設(shè)防烈度6～8度地區(qū)的裝配整體式混凝土框架及框架－剪力墻結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造；在《建筑物抗震構(gòu)造詳圖》04G329-2～8中，包括了單層砌體房屋、磚墻樓房、小砌塊墻樓房、配筋磚砌體樓房、局部框架房屋、磚排架

主要內(nèi)容：在《建筑物抗震構(gòu)造詳圖》03G329-1中，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造包括民用建筑框架結(jié)構(gòu)、框架—剪力墻結(jié)構(gòu)、部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)、框架—核心筒結(jié)構(gòu)、筒中筒結(jié)構(gòu)，以及板柱－剪力墻結(jié)構(gòu)，該分冊還包括抗震設(shè)防烈度6～8度地區(qū)的裝配整體式混凝土框架及框架—剪力墻結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造；在《建筑物抗震構(gòu)造詳圖》04G329-2～8中，包括了單層砌體房屋、磚墻樓房、小砌塊墻樓房、配筋磚砌體樓房、局部框架房屋、磚排架

主要內(nèi)容：在《建筑物抗震構(gòu)造詳圖》03G329-1中，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造包括民用建筑框架結(jié)構(gòu)、框架－剪力墻結(jié)構(gòu)、部分框支剪力墻結(jié)構(gòu)、框架—核心筒結(jié)構(gòu)、筒中筒結(jié)構(gòu)，以及板柱－剪力墻結(jié)構(gòu)，該分冊還包括抗震設(shè)防烈度6～8度地區(qū)的裝配整體式混凝土框架及框架—剪力墻結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)構(gòu)造；在《建筑物抗震構(gòu)造詳圖》04G329-2～8中，包括了單層砌體房屋、磚墻樓房、小砌塊墻樓房、配筋磚砌體樓房、局部框架房屋、磚排架

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杭政儲出(2008)45號地塊商業(yè)、辦公及相應(yīng)配套用房項目工程，由杭州云澤置業(yè)有限公司投資建設(shè)，浙江中設(shè)工程有限公司設(shè)計，杭州信達投資咨詢估價監(jiān)理有限公司監(jiān)理，浙江華元建設(shè)置業(yè)有限公司總包承建。位于杭州市西湖區(qū)西溪路539號，總建筑面積53314平方米，其中地上建筑面積31376平方米，地下建筑面積21938平方米，建筑層數(shù)；地下二層、地上六層?；A(chǔ)采用梁板式筏板基礎(chǔ)，樁基采用抗拔錨桿樁，框架結(jié)構(gòu)

復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特別是空間彎扭構(gòu)件的加工制作，如何確保構(gòu)件的加工精度、曲線符合設(shè)計要求，是一個重要挑戰(zhàn)。昆明新機場航站樓造型獨特的彩帶空間彎扭構(gòu)件，采用空間任意扭曲箱形構(gòu)件自動生成軟件，對壁板的展開進行計算機精確放樣。同時，對壁板的成型過程和成型后的檢測采用專用檢測樣箱進行全面檢測，解決了構(gòu)件復(fù)核檢查的難題。采用先加工制作箱體壁板，然后合攏組裝成箱體的方法，解決了彩帶箱體內(nèi)橫幅板焊接困難的問題。

A30高速公路（界河～外環(huán)線）第五合同段為滬崇蘇立交工程，是A30項目最大的樞杻工程。該樞杻?yōu)槿龑踊ネ?、一條主線、四條匝道，并在計劃中的人工河處都設(shè)有連續(xù)箱梁，其中主線長632米，匝道長約1600米，并有A匝道跨隨塘河橋和趙家溝橋，B匝道跨隨塘河橋及主線跨聯(lián)合河橋。 本工程橋梁上部結(jié)構(gòu)共三種形式分別為箱梁、板梁、T梁，其中T梁共300片為C50預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)。單片梁重從30T到62噸范圍內(nèi)變化

根據(jù)本工程特點，合作市寄宿制初級中學項目，風雨操場內(nèi)籃球場樓板及梁支撐高度大于8m,為9.1m;標高7.47m處有梁斷面尺寸為500X 1600,線載超出20kN/m，跨度為22. 5m，存在超高、超跨、超載情況。因此樓板支撐體系及截面較大梁模板支撐體系均需要論證。 根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點以及參考《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》，室內(nèi)梁、板結(jié)構(gòu)支撐體系采用鋼管扣件式滿堂腳手架較為經(jīng)濟合理。

本書對高度達千米級別的超高層建筑的施工關(guān)鍵技術(shù)進行了研究和總結(jié)，內(nèi)容共分7章，分別是：概述，千米級摩天大樓基礎(chǔ)工程、鋼結(jié)構(gòu)、混凝土施工關(guān)鍵技術(shù)研究，模架與施工平臺、施工垂直運輸關(guān)鍵技術(shù)研究和施工期消防與逃生技術(shù)研究。本書的研究成果比較前沿，其中關(guān)于超高層結(jié)構(gòu)施工中采用的多腔體巨型鋼柱施工技術(shù)、千米級超高層混凝土泵送技術(shù)、液壓自爬升模板體系等的研究結(jié)論對于我國將來建設(shè)更高高度的超高層建筑具有參考意義